Witam,


Jak wyladaja koszty utrzyzmania tego samochodu w porowaniu do innych nie tak exkluzywnych? Z jednej streona sa to samochody drogie ale moze dzieki temu mniej awaryjne?

Czy OC jest droze? Jake sa ceny wymiany czesci ekspolatacynych: klocki, rozrzad, itp? Poczytale sobie forum i sie rozmarzylem... ale moze lepiej nie warto... bo sobie napytal biedy.

Pozdraiwiam

Wieslaw

[admin: usunięto]

Czesc!

Polak ze mnie z dziada pradziada tylko jak jestem w pracy to nerwowy sie robie i nawet prostych literowek nie widze.

A obecnie mam alfa romeo 156 r 1999 . Pierwszy moj samochod.
Ale bardziej ze mnie motocyklista niz samochodziarz ( samochod mam od roku, motocyklami jezdze od osmiu lat). Mam slabosc do tego co ladne. Alfa jest ladna, ale awaryjna. Przygoda z Alfa kosztowala mnie troche kasy (kapitalny remont silnika). Z Porshe nie wiadomo jak by bylko bo z jednej strony drogie z drugiej moze sie tak czesto nie psuje...

Wieslaw

PORSCHE PISZE SIE PRZEZ CH

doprecyzuj o jaki model Ci chodzi? Koszty eksploatacji 924, 928, 911 różnią się diametralnie, to samo z ubezpieczeniem.


PS. literówki to jedno ale żeby Porsche przez 'h'?

Nie można porównywać Porsche z Alfą - to trochę niesmaczne
Alfa słynie ze swojej awaryjności, zupełnie odwrotnie jak Porsche.
911-tki od lat zajmują czołowe miejsca w rankingach bezawaryjności.

Przypomina mi sie dowcip dlaczego właściciele Alf się nie witają?
Bo rano widzieli się w serwisie

Koszty utrzymania? hmmm...niskie nie są.

PS. sprecyzuj model jaki Cię interesuje - będzie można coś więcej podpowiedzieć.

A w tytule "Proshe" to juz chyba przygięcie

witaj, pierwsze posty rozbawily mnie do lez, zwlaszcza komentarz rafalka ... zgadzam siez przedmowcami .... albo napisz czego szukasz albo jakie masz i oczekiwania i mozliwosci a cos doradzimy ... tylko daj znac czy ma to byc auto na codzien czy okazjonalne ...

....albo napisz ile kasy chcesz wydac ?

hej,

debiut faktycznie wypadl blado.

Chodzi mi o PORSCHE Boxter. Cos na co mnie jeszcze stac.

Pozdrawiam

Wieslaw

Boxster.

Powodzenia i witaj ! [/b]

Debiut faktycznie nie wypadł okazale.

Boxster i 911 to statystycznie najmniej usterkowe auta. Zatem koszty napraw / serwisowania nie powinny być duże. Porównywalne z innymi autami.
Oczywiście trochę to zależy od tego ile i co najważniejsze jak będziesz jeździł.
Zużycie paliwa w Boxsterze jest w zasadzie takie samo jak w 911 więc miasto - ok 14-16 litrów, trasa - 10 - 15 (zależy jak szybko i dynamicznie jedziesz).
Było już na ten temat sporo więc coś tam znajdziesz jak przeszukasz wątki.
Reszta dot wyboru zależy od twojego portfela. Możesz kupić Boxstera za 40 i za prawie 400 tysięcy. Z 911 podobnie (nieco się przedział cenowy może przesunąć w górę).
Przy wyborze najważniejsze jednak jeset co z tym autem chcesz robić i które z nich ci się najbardziej podoba.

_________________

Jurek

mam nadziej ze Cie nie odstrasze ale full ubezpieczenie tak 5 tys musisz liczyc za boxa:)

W zasadzie temat nie sprecyzowany - ani modelu,ani wersji,ani wyposażenia,ani zniżek za ubezpieczenie,ani firmy ubezpieczeniowej.Temat w/w jest tak szeroki,że sprecyzowanie jedną odpowiedzią raczej graniczy z cudem.
Koszty utrzymania - zależy od paliwa,jazdy,warunków "mieszkaniowych" dla auta,nie mówiąc już o obowiązkowych przeglądach,zużytych oponach,pękniętych felgach czy odpryskach na lakierze.Takie koszty mogą się zaczynać od kilku tysięcy,a sięgać kilkudziesięciu.
Awaryjność - raczej zależy od Twojej "nogi",bo jeśli będziesz używał auta "do 4000rpm" to możesz przejeździć sporo kilosów,a jeśli dużo używasz przycisku SPORT PLUS to bądź świadomy kilkukrotnego zmniejszenia "dystansu".
Ogólnie - Porsche to auto dla fanatyków zarówno marki jak i "lepszej" jazdy,a Twoim drugim domem będzie serwis (ASO lub inny) i stacje paliw

hej, dziekuje za odpowiedzi, niestety widze ze to jenak droga zabawka i na razie na nia mnie nie stac. boje sie awarii bo sporo tego mialem a to zawsze oznacza koszty i nerwy. teraz jezdze motocyklem cbr 1100 xx i przestalem zawierac znajomosci w warsztatach naprawczych.

spalanie faktycznie boxster ma nie male. chyba bym nim jezdzil tylko dla lasnu a robocze auto to cos innego, np zastawa albo zaporozec .


Wieslaw

Pamiętaj Wiesławie, że Porsche to nie tylko 911 i Boxster. Transaxle też są fajne.

Osobiście miałem dylemat odnośnie 911 jako auto na co dzień i jak na razie prosiak spisuje się znakomicie:) Nie mam w nawyku ogromnych zakupów,więc bagażnik jak dla nas dwojga (z żoną) wystarczający.Tylko dziwnie się ludzie patrzą pod marketami;)Na wyjazdy walizki się mieszczą,do PASM-u się już przyzwyczaiłem jak i ciaśniejszego wnętrza (w porównaniu z poprzednim moim autem).Póki co nie narzekam,a już planuję zamówienie kolejnej 911,a obecną oddaję w ręce żony:)

Witam,

chciałbym wrócić to tematu utrzymania Porsche. Zastanawiam sie nad nowym autem ( wybór pomiędzy STI, EVO, Mazda MPS oraz właśnie Porsche ). Stac mnie będzie na wydatek max. 90-95 tys. Za taką cenę dostępne są 911-stki w rocznikach 99-01. Nie wiem natomiast ile trzeba będzie przeznaczyć rocznie na utrzymanie auta ( nie chodzi o paliwo bo to sprawa indywidualna ) ale o koszty zużycia ( klocki, tarcze , ewentualnie inne rzeczy których mogę się spodziewać przy takim wieku samochodu) oraz ubezpieczenie. Ponieważ większa część sumy będzie z kredytu to muszę miec zarówno OC jak i AC.

styl jazdy raczej sportowy , jeszcze 2 latem ścigałem się w MP do 2000 oraz w Kia Ceed Cup ( ale bez większych sukcesów )

Będę wdzięczny za podpowiedzi i Wasze wskazówki co do zakupu ( na co najbardziej zwracać uwagę )