Witam bardzo serdecznie

To moj pierwszy post na tym Forum i stosowny do niego nick
Moja przygoda z marka Porsche na razie nie ma historii ale bardzo sie ciesze, ze podobnie jak u mojej dotychczasowej marki (Subaru) istnieje prezne forum z wieloma entuzjastami i molosnikami motoryzacji na ktorych mam nadzieje mozna liczyc.

Chcialem Was prosic o kilka porad co do zakupu pierwszego Porsche.
Moja uwage skierowalem na model 928 z wielu wzgledow.
Z wieku wzgledow do wlasnie zawsze byl moj ulubiony model Porsche odkad pamietam.

Widze, ze na Forum jest sporo wlascicieli 928 i chicalbym Was serdecznie poprosic o porcje dobrych rad, przed dokonaniem wlasciwego wyboru.
Interesuje mnie raczej reczna skrzynia a to z tego co widze dosc powazne ograniczenie ale nie dyskwalifikuje calkiem "automatu"
Szkoda tylko ze maja 4 przelozenia

Samochod ma byc tylko i wylacznie weekendowy ewentualnie na zloty i powinien byc w doskonalym stanie.
Znalazlem w sieci jeden samochod ktory mnie zainteresowal i chcialem zapytac czy moze ktos z Was zna ten samochod bo opis sprzedajacego jest gorzej niz kiepski a na ogledziny mam z Bielska do Szczecina troche nie po drodze

Oto link do ogloszenia
http://otomoto.pl/porsche-928-320-ps-C18010855.html

Z gory dziekuje za opinie o pozdrawiam forumowiczow PCP

Aby nei rozpisywac sie jak najdluzej powiem tylko 2 rzeczy ktore zapamietaj sobie przed wykladaniem kasy przy kupnie:

- BARDZO ciezko sprzedac 928(automat ekstremalnie trudno we w miare ok pieniazkach, manual trudno jednak ewentualnei pozbycie sie go nie powinno przeciagac sie latami) - kiedys bedziesz chcial sprzedac zakupiony iles lat temu wozek i wtedy "928 to horror" pod tym wzgledem
- przejedz sie zarowno manualem jak i automatem - bron boze nie kupuj automatu jesli nie przejedziesz sie chociaz raz manualem.

I to tyle...nie pisze specjalnie co ile moze kosztowac,co w szybko pada itp itd. bo to temat rzeka a ja sam jeszcze nei mam tak duzego doswiadczenia i praktyki aby sie na ten temat rozpisywac,pozdrawiam!

witaj,

928 to bardzo pocieszne auto... powiem tak że w manualu to jest to, automat tez jest ok ale od silnika 5.0 czyli ten się nadaje.

Jeśłi chcesz się przejechać manualem zapraszam do Lublina!

Będziesz w Gdyni możesz oglądnąć ciekową wersje w automacie.
zapraszam.

Jeśli szukasz dobrego egzemplarza zapraszam do mnie, właśnie sprzedaję 928 s4
Tel. 601292950
Aukcja:
http://allegro.pl/porsche-928-s4-i1559955270.html

_________________

Staszek


958

Bardzo Wam dziekuje za odpowiedzi

Pierwszych pare wnioskow, ktore mi przyszly do glowy to ze chyba
1. Mieszkam w zlym miejscu w PL jak na PCP
2. Lublin wydaje sie byc prawdziwa stolica Porsche w Polsce.
3. Wszyscy posiadacze chca sprzedac swoje 928

Jak tylko w pracy zrobi mi sie luzniej to postaram sie wybrac na jakies jazdy testowe ale szczerze mowiac jechac 1300km zeby sie chwilke przejechac samochodem (nawet super samochodem) jakos mi sie nie pali.

stach nie obraz sie prosze ale auto w formie studia odsluchowego nie jest w moim guscie

Manualem owszem chetnie bym sie przejechal

Raz jeszcze dzieki

w okolicach Żywca ogłasza się ciągle 928...

sam się chętnie przejadę - a jesteśmy z tej samej okolycy...

pozdr, JK

Witaj!
Mam 928S4'87 manual. Kupiłem go 5 lat temu przy tych samych założeniach, co Twoje. Dodatkowe wymaganie to przebieg max 150k. Nie jest na sprzedaż (i nigdy nie będzie), ale jest do dyspozycji, gdybyś chciał się przejechać i posłuchać o moich z nim doświadczeniach. Z Bielska do W-wy nie jest aż tak daleko. Pozdrawiam, Krzysztof (602247128)

Ja nie chcę sprzedać swojego 928
928 to auto wyjątkowe, bardziej przypomina nowe 911-ki niż stare porsche (oczywiście w należytym stanie). Dodatkowo ryk silnika i seryjnego układu wydechowego pozostawia naprawdę sterczące włosy (tzw gęsią skórkę).

I jeszcze jedno na temat automatu - naprawdę to jest kwestia gustu. Jeden lubi rybki drugi akwarium. Zrozumiałe, że jest to forum pasjonatów wyścigów i kontrolowania auta, ale jak ktoś dysponuje już sportowym autem w manualu, to gorąco zachęcam do automatu, bo moim zdaniem 928 jest do tego stworzone - nie bez przyczyny fabryka w 80% wypuściła automaty (w końcu to typ Gran Turismo, jest duże, ciężki i wygodne).
Przykład dla silnika z wersji s 4,7 litra (źródło: fabryczny workshop manual) 310KM
manual 0-100km/h 6,2s; automat 6,7s.
spalanie miejskie manual 19l/100km/h; automat 16l (!)

Manula to po prostu rarytas, bo jest ich mało. A czego mało, to się ceni.

Nie sugerowalbym sie duzym glosnikiem w samochodzie, bo zawsze mozesz go usunac. Najwazniejszy jest stan techniczny oraz czy auto Ci sie podoba (wazne w przypadku pelnoletniego porsche, ktore czesto nie jest pojazdem scisle uzytkowym). Tej 928 akurat nie widzialem, ale inne prosiaki Stacha sa (i byly - patrz niebieskie 993 w innych watkach) w swietnym stanie, wiec na Twoim miejscu nie odpuszczalbym okazji do obejrzenia, gdy bedziesz w okolicach Wawy.

Powodzenia w poszukiwaniach,

Bartek

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]

Też mi się tak zdaje - wywalenie tuby (inwencja poprzedniego właściciela) to 5 minut roboty, a osłony głośników na drzwiach też można zmienić.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Lamer: Jeśli chodzi Ci o sprzęt grajacy w moim 928 to był jak go kupiłem i nie spotkałem jeszcze osoby której by to przeszkadzało, zawsze można to zmienić, ale przebiegu prawdziwego auta nie zmienisz, no i stan techniczny, albo będziesz musiał dużo włożyć w auto albo nie.
Ciachu ma 100% racji, to auto to typowe GT, czyli wygodne auto sportowe, stworzone do jazdy z automatem i w zasadzie tak zaprojektowane.
Udanych poszukiwań, koniecznie powinieneś przed zakupem przejechać się różnymi wersjami 928

_________________

Staszek


958

Ile razy mam kontakt z 928 tyle razy jestem pod ogromnym wrażeniem taj konstrukcji i coraz częściej o nim myślę To genialne auto - tylko trzeba określić czemu ma służyć.
Wg. mnie, w swoim czasie wyprzedzało konkurencję wiele bardzie niż np. Panamera dziś.
Wszystkie te, które znam (Leśnik, Simo, Stach, Gibbe) to auta dopracowane, których Właściciele "włożyli" co trzeba.
Porównywanie 911 i 928 jest bez sensu, to dwa inne światy.
Automat - jak najbardziej TAK !
Do 928 trzeba dorosnąć.....
( ja jeszcze trochę muszę poczekać )

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

Lamer, jak bedziesz w okolicy to wpadnij
na przejazdzke. Tylko kierownica z drugiej strony...ale przebieg maly >ponizej 90tys. Automat no i najwazniejsze nie na sprzedaz
Uzywany pare razy na tydzien. W poprzednim specjalnie nie naprawialem radia przez dlugi czas...glos silnika gral najlepiej
Powodzenia w poszukiwaniach i duzo radosci z posiadania.

Bardzo Wam dziekuje za wszystkie propozycje jazd testowych
Na pewno skorzystam i odezwe sie na priv.

Pozdrowienia dla wszystkich w szegolnosci dla sasiada Vjackmax z Międzyrzecza Górnego

Moja rada... bierz 928 Stacha... albo zbieraj na 11 stkę

zapraszam do Jasienicy na krótki pogląd o 964...

sam marzę o 928



pozdr, jacek

I tu się z moim przedmówcą nie zgodzę !
Jeżeli celem Twoim było - jest 928 to nie daj się wciągnąć w rozważania o 911.
928 to samochód "absolutny i skończony" całkowicie odpowiadający Twoim celom - wygodna jazda, zloty, itp.
911 to ciągłe szukanie, pęd, niepokój, ciągoty do ostrej jazdy, masz 911 będzie gniotło do 964, jak je masz - gniecie do 993 itd....końca nie widać.....tzn. koniec wyznacza Ci portfel....i to też denerwuje.
Takie jest 911 - uzależnia.
Nie każdy to znosi, nie każda żona to potrafi zrozumieć i zaakceptować jazdę niewygodnym, głośnym i drogim autem, tylko dla radości faceta.
Rozważaj - 928.....
......Stacha...,

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

Piotr,
Właśnie namówiłeś kolegę na 911...

:):):):)

pozdr, JK

święte słowa

Piotrek, Piotrek, żebyś Ty chociaż nie miał racji...
W kwestii żony oczywiście...

_________________

Staszek


958