Jeżeli twoje coupe było w ciemnobeżowym(?) kolorze w czarnych skórach to dzwoniłem do Ciebie, ale niestety za późno.
Od dłuższego czasu szukam ładnego 124 (jakoś tak mnie naszło) najchętniej 500E ew. E500 lub ładne cabrio E320, ale w naszym kraju to nie najłatwiejsze zadanie...

Sorry za OT, ale gdyby ktoś słyszał o ładnym, bezwypadkowym "klinie" please let me know.

Polecam też 190 EVO ............

Koledzy, zdecydowałem się obniżyć cenę sprzedaży swojej 911 na 149'000 zł.
Dla przypomnienia: 997S, manual, czarny, 2006, import prywatny z USA, bezwypadek i czysta i jasna przeszłość. Ostatnio auto zostało przejrzane w ASO Warszawa pod kątem ewentualnego zakupu i mam kolejny aktualny raport potwierdzający super stan. Zapraszam.

Teraz to pójdzie, fajny egzemplarz!
Powodzenia!

Jeżeli twoje coupe było w ciemnobeżowym(?) kolorze w czarnych skórach to dzwoniłem do Ciebie, ale niestety za późno.
Od dłuższego czasu szukam ładnego 124 (jakoś tak mnie naszło) najchętniej 500E ew. E500 lub ładne cabrio E320, ale w naszym kraju to nie najłatwiejsze zadanie...

Sorry za OT, ale gdyby ktoś słyszał o ładnym, bezwypadkowym "klinie" please let me know. [/quote]

To nie to autko, ale wiem o ktore chodzi, E 500 fantastyczna sprawa szkoda ze nie bylo robione w qp jesli chodzi o 124 moze szukac pomocy na 124coupe.pl .Krajowe srebrne E500 pojawiajace sie w oglosszeniach to zlom zebys czasem o nim nie myslal stal nawet u ojca w warsztacie.190 EVO zupelnie inne auto zupelnie inne koszty wrecz porownywalne do oldtimerow Porsche za to: 2.3/2.5-16v z silnikami robionymi z crosworthem warto sie zainteresowac w rozsadnej kasie.No ale do jazdy tego typu bart ma porsche a od E500 oczekuje sie chyba troszeczke czego innego.

PZdr