Wymieniam w Porsche 981 tarcze licznika z MPH na km/h.
Podpowiedzcie jak zdjąć wskazówkę licznika.
Czy po prostu podważyć na 0?
Czy są inne mechanizmy mocowania?

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

Widelec

_________________

-http://classic911.pl

Haha:) A konkretnie

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

normalnie poważasz i ściągasz
W 911 zdaje egzamin - musiałbyś poszukać na forum classic911.pl tam dokładnie to rozpisane było

_________________

-http://classic911.pl

Tylko podłóż pod widelec np. kartkę papieru żeby nie porysować tarczy

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

A ustawienie wskazówki ma znaczenie ?

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

Tak. Musi być w tym samym położeniu

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

I chyba już ostatnie pytanie czy trzeba później kalibrować wskazówkę? Czy powinno działać po staremu? ; )

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

Potwierdzam, widelec, ale nie plastikowy !
Kartka pod nim...no może lepiej miękki kartonik ?
Przy "starych" to pewniak, ale przy jednym z 964 już zabrakło mi odwagi.
Jeżeli zdejmiesz, to przy zakładaniu sprawdz miejsce zanim "dociśniesz", bo każda poprawka to ryzyko. Lekko założona wskazówka, lekko podniesiona i opuszczona, powinna się zatrzymać na "0"
Powodzenia.

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

Dzięki za wskazówki

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka