z VATem masz rację, zdaję sobie z tego sprawę. za 3 lata pójdzie już pewnie "od ręki" bo cena spadnie poniżej 150tys.
ale co pojeżdżę do tego czasu to moje, no chyba, że wcześniej kupi jakiś Niemiec, Belg itp , przetestuję mobile.eu po wakacjach.

jeszcze raz się potwierdza, że to jednak auta dla bogatych, a ich posiadanie dobitnie świadczy o statusie majątkowym właściciela

albo dla "świrów" takich jak my - pieniądze są po to, aby je wydawać, a potem będziemy się martwić. Wiele osób mogłoby kupić Porsche tylko, że wygrywa praktyczne podejście do życia, "a po co", rodzinne kombi wystarczy, nie mam gdzie trzymać, to zbytek, itd itp.

Czyli jednak mam w domu podsłuch...

albo ogólnopolska zmowa żon bo u mnie podobnie ...

Znajomy ktory zobaczyl moja Carrere skakal i krzyczal ze on ZAAAWSZE chcial miec 911 itd, i czy mu pozycze na pare dni, i och, i ach bo to jego marzenie, ale ze poza zasiegiem bla bla itd...

No i nie minely 2 miesiace jak tenze kolega chlapnal sobie jakies ekstremalnie wypasione BMW X5 za 450 tys!

To wiecej niz koszt mojej Carrery i rodzinnego A4 Allroad razem wzietych!

A ten nadal gada ze go nie stac na Porsche - wiec teraz zona go namawia na zamiane BMW na Cayenne tlumaczac ze "w koncu bys mial swoje wymarzone Porsche, a i ziemniaki nim przewieziemy"

dokładnie TAK

Bo porsche to jest niesprzedawalny samochód.Nie po to się go kupuję żeby zaraz sprzedawać.Znam ludzi co jeżdzą po 20lat tą samą 911-stką i tego się trzeba trzymać.
mój ma 32lata (tyle co ja) i chyba zostanie ze mną aż mnie przetransportują do domu starców bo ...
po 1-nikt go nie kupi(chyba że za przysłowiowe 5zł)
po 2 - nie sprzedam bo co miałbym kupić innego?
po 3- to najlepszy samochód na świecie.

Faktycznie latwiej mentalnie jest kupic cos praktycznego za nierozsadne (duze) pieniadze, niz cos nierozsadnego za rozsadne pieniadze. Zmowione ogolnopolskie zony pewnie nie zawsze zdaja sobie sprawe z tego, ze jakas tam 911-ka ktora upatrzylismy w ogloszeniu jest "wyjatkowa okazja", bo taki model "powinien byc" znacznie drozszy.

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]

Zgadzam się w 100% z pkt. 2 i 3, nie zgadzam się z pkt.1 (to kwestia relacji ceny do jakości konkretnego egzemplarza) ale patrz pkt.2

zobaczyc, a sprzedac to dwa rozne tematy, do kolejnej wiosny troche czasu, moze na wiosne 2013 roku wezmiesz troche ponad 200 tys, kwestia czy lubisz czekac, ale teraz zgodze sie z przedmowcą 200 tys to jest taka kwota chyba graniczna do tego zeby to ktos kupił i chcial stracic sezon zimowy na dodanie kolejnego roku do historii tego auta, 911 najczesciej sprzedaje sie w dwoch wariantach albo tanio albo przez wiele lat, dobry przyklad to Kimbex kupil auto b.tanio ,bujał sie z nim pol roku i jeszcze na tym stracil, nie liczac kosztow po drodze, bo perspektywy na zarobek nie bylo zadnych ,

Wracając do tematu, auto Piotra widziałem wielokrotnie, nawet ostatnio będąc w Warszawie zajechałem żeby przyjrzeć mu się bliżej...
i co... auto na prawdę jest w perfekcyjnym stanie technicznym, pełna historia serwisowa w PCW... 1- właściciel... uważam że zdecydowanie auto godne polecenia i warte uwagi, a jeśli coś jest prawdziwą igłą a nie "okazją" to musi mieć też swoją cenę!

_________________

były: 924, 944, 928, 964, 996, 997, 986 S,
będzie: 981 GTS?

Marcinie ... Dziękuję za miłe słowa

9xx co to będzie Marcinie ???

Piotrze, czekam na nowy model 9XX... podobno na jesieni ma wchodzić...

_________________

były: 924, 944, 928, 964, 996, 997, 986 S,
będzie: 981 GTS?