Planuję zrobienie w 997 3.8 bypassa na tłumikach (gundo hack) - Chcę jednak zrobić go z pneumatycznymi przepustnicami. I tu pytanie - są do tego gotowe zestawy ale trzeba je zasilić podciśnieniem z silnika. Czy ktoś robił coś takiego ? Skąd brać podciśnienie?
Taki zestaw z dodatkową druga przepustnicą zadziała ?
https://www.aliexpress.com/item/32300284822.html

I drugie pytanie - są też oczywiście zawory elektryczne https://www.aliexpress.com/item/33021682887.html - ale nie umiem sobie wyobrazić że to będzie długo działało w takich temperaturach, Ma ktoś z tym doświadczenia ?

Eltec ma w ofercie sterowanie na pilota, mozna by ich spytac jak to sie sprawdza

http://www.el-tec.pl/pl/oferta/uklady-wydechowe/7/10

(na samym dole)

Elektryczne też są w Porsche, więc wytrzymują raczej, ale nie wiem
jak z jakością tych konkretnych. Zwykle w Porsche są na końcu całego
układu, gdzie już jest sporo chłodniej.

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992

Cześć,
Ja robiłem wydech z przepustnicą w ELTECu, tyle że nie w Porsche a w moim drugim aucie - Infiniti.
Jeżdzę ponad rok i jest to niezawodne rozwiązanie. Pilot mam przy kluczykach - uważam, że to wygodniejsze niż przycisk.
Tu jest filmik jak brzmi wydech z otwartą przepustnicą:
https://www.youtube.com/watch?v=btviYn46lec
Polecam, bo dużo fajniej się słucha odetkany silnik...
Pozdrawiam,
Piotr

Zawór podciśnieniowy sterownik elektryczny z pilota i na pełnym ogniu w trybie sport sam się otwiera capristo


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk