Witam,

posiadam dwa delikatne problemy aczkolwiek ciężkie do diagnozy (Porsche Panamera GTS)

1. Stukanie podczas maksymalnego skrętu kierownicą - zdarza się przy parkowaniu - nie zawsze ale często, tylko przy praktycznie maksymalnym skręcie podczas samego skręcania kierownicą (jedno stuknięcie) bądź ruszania do tyłu lub do przodu na maksymalnym skręcie (kilka stuknięć).

2. Skrzypienie w zawieszeniu - im zimniej tym mocniej, po przejechaniu kilku km przestaje totalnie. Ciężko to zdiagnozować ze względu na to, że zawieszenie zaskrzypi w momencie najechania na mały krawężnik bądź po wjechaniu w dziurę.

Czy komuś coś takiego się przytrafiło? Co to ewentualnie może być?

Pozdrawiam

Robiłeś coś przy zawieszeniu czy to się zaczęło pojawiać bez ingerencji z zewnątrz?

nic nie robiłem, samo zaczęło

1. Sprawdź, czy w gniazdach sprężyn nie ma brudu.

Ad 1. Ja bym sprawdził śruby przednich sanek.
Ad 2. Gumy przedniego stabilizatora? Łatwo je sprawdzić. Może też inna tuleja gumowo-metalowa w zawieszeniu, ale od tego bym zaczął.

Dzięki za informację, będę szukał

To szklany dach skrzypi. Mam to samo też myslałem, że to zawieszenie. Na łączeniu blachy przedniej części dachu i okna dachowego (przedniego szła, które się nie otwiera). Bo jak otworze szyber to też nadal skrzypiało. Jak się nagrzeje przestaje. Sprawdź i daj znać!

Cześć.
Ad.2. Mialem to samo. Zacząłem od gum stabilizatora, później pozostałe tuleje gumowe. Później wahacze… w końcu ustało. Z doświadczenia chyba warto zrobić od razu wszystko co ma gumowe elementy, ponieważ inaczej lecą po kolei następne elementy.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wszystko przez mróz, zrobi się cieplej i minie;)