Witam !
mam dość zjawiskowy problem w moim boxsterze '98, w momencie odpalenia silnika szyby boczne opuszczają się do 3/4 wysokości i nie chcą sie zamnkąć do końca za pomocą przycisków w środku, można je opuszczać i podnosić, ale tylko do punktu, do ktorego zjechały na początku (co ciekawe jak szyby były uchylone przed odpaleniem to także opuściły się kawałek i nie chciały sie podnieść powyżej tego punktu). Zdarza sie także, że po odpaleniu wszystko jest ok, ale po uplywnie jakiegoś czasu lub najechaniu na dziure znów się opuszczają. Zamknąć je można tylko podczas zamykania samochodu kluczykiem, poprzez dłuzsze przytrzymanie kluczyka...... POMÓŻCIE

moze nie łączy jakiś czujnik lub cosik innego, prosze o jakies wskazowki, gdzie szukac usterki.....

jazda z opuszczonymi szybami w taka pogode to tragedia

Z gory dziekuje za wszelka pomoc

sprobuj moze czegos takiego (to procedura dla Caymana, ale byc moze dziala dla kazdego Porsche...):

zaprogramowanie okien:

1. włącz samochód
2. opuść szyby do samego dołu i podnieś z powrotem do góry, 3 razy
3. za 3-cim razem przytrzymaj obydwa przyciski do gory (po obydwu stronach) przez 3 sekundy.
4. koniec programowania....

albo tez widzialem gdzies taka procedure:
1. otworz obydwa okna rownoczesnie przyciskajac przyciski otwierania z dwoch stron.
2. Zamknij obydwa okna, rownoczesnie
3. Okno ze strony pasazera moze przesunac sie tylko do polowy. Jesli tak, to nacisnij przycisk jeszcze raz, aby sie zamknelo. .
4. Wylacz samochod i wlacz z powrotem
5. Otworz okno kierowcy do samego konca
6. i otworz okno pasazera
7. koniec programowania...

a jak nie, to programowanie szyb powinno byc opisane w jakims podręczniku obslugi do boxstera....
trzymam kciuki aby to bylo programowanie okien, a nie problem z silniczkami...

znalazłem taką wskazówkę w necie (dotyczy Boxstera):

Problem: Windows would roll down about 3 inches while driving
Dealer: My garage
Date: June-2006
Description:
The convertible top micro-switch was being tripped when driving over bumps. The switch inaccurately sensed that the convertible top latch was open. Replacing the micro-switch did not fix the problem. The micro-switch had to be modified to add extra padding (a piece of electrical tape) around switch button, making sure the top latch fully engaged the switch when it was closed.

Jak Jacek ci wynalazł powyżej, dla mnie do stycznik ryglowania dachu. Zwłaszacza, że jak piszesz zdarza się to także na wertepach -stycznik daje sygnał, że (w/g niego) zwolniłeś rygiel i będziesz składał dach, w związku z czym opuszcza szyby. Spróbuj przytoczony ang opis lub podjedź do serwisu - dla nich to chwila roboty.
Powodzenia

Na szczęście okazało się, że to tylko czunik, który nie stykał do końca. Naprawa bardzo szybka - kawalek grubszej taśmy klejącej i wszystko w klasie.

Dziekuje za pomoc.