Witajcie. Dawno nie pisałem
Mam do Was takie pytanie. Przymierzam się do wymiany płynu chłodniczego i zastanawiam się jakie płyny ustrojowe stosujecie w swoich Prosiaczkach?
Inwestować w oryginalny czy jest zamiennik godny polecenia.
Zaznaczam że Boxster zostaje ze mną mimo że planuję 911.
Z góry bardzo dziękuję za pomoc.
Pozdrawiam Wszystkich

Wystarczy markowy plyn.
Zdecydowana wiekszosc oparta jest na tym samym glikolu.
Są tez plyny chlodnicze ktore wlewa sie raz na cale zycie auta.
Dlaczego wymieniasz plyn? Jesli jest czysty to wystarczy tylko zbadac mu temperature "zamarzania".

moim zdaniem wszystko co nie jest wiatrakiem jest bardzo wrazliwe na uklad chlodzenia, przechodzilem to w poprzednim boxsterze i koncze przechodzic wlasnie w chwili obecnej w caymanie bo zachcialo mi sie samemu zalac plynu (oryginalnego porsche).. jak nie chcesz miec problemow to lepiej sam tego nie rob tylko umow sie w Porsche Katowice, wymiana trwa ok. godziny jak masz termin, pozbedziesz sie niefajnych problemow z nie do konca odpowietrzonym ukladem, a koszt uslugi nie jest jakos bardzo wysoki. Ja niestety zamiast tak zrobic od razu zaczalem sam i ostatecznie auto pojechalo do katowic laweta bo w ukladzie bylo wiecej powietrza niz plynu.

Tylko ASO ma magiczną maszynę do wymiany płynu ? Nie chce mi się wierzyć...
Ale dobrze, że o tym piszesz, przyda się takie info.

Pozdrawiam,
R

nie tylko w aso chociaz u mnie 'najblizsza okolica' z takim sprzetem to bylo 25km a do aso mam 40.. maszynka kosztuje ~200zl wiec nawet samemu mozna ja sobie sprawic..w aso po prostu ja maja i robia to na co dzien, za pare stowek

Dzięki za odpowiedzi.
Chcę wymienić bo widać po nim że były dolewki niewiadomo czego.
No i ten kolor orygiału

Mam pytanie.Czy trzeba zwrócić na coś uwagę przy dolewaniu małej ilości płynu chłodniczego?

przede wszystkim nie wlewać do wiatraków..