Witam

Po weekendowym wypadzie (400km), dzisiaj odpaliłem Targę i szok. Ogromna chmura białego dymu!! Poziom płynu chłodniczego w normie, może odrobinę niższy. Poziom oleju identyczny jak przed wypadem.

Drugie rozpalenie po odczekaniu 1-2h identyczny objaw. Czy ktoś miał podobny przypadek? Czy to może być coś poważnego?
Czy to może być separator oleju?

W moim BoxsterzeS, też tak się zdarza. Po dłuższej jeździe weekendowej rano następnego dnia biała chmura z tłumika. Jest tak tylko czasami i chwilkę popracuje i już super. Myślę, że to nic niezwykłego, ale poczekajmy na znawców tematu. Pewnie to rola separatora.

link do porannego startu
https://youtu.be/dCB50gXxxLY

Moze to nic specjalnego ale moze to separator przepuscil jesli sie bedzie powtarzac warto pomyslec o wymianie

Wyglada jak odma.. moze wystarczy poprawic lub wymienic uszczelke..

Czytałem gdzieś ostatnio, że zalecane jest by Boxstery gdy dłużej są nie użytkowane parkowały z przodem do góry (np. lekkim podwyższeniu przedniej osi), natomiast 911 od wersji 996 z podwyższeniem tylnej osi.
Podobno ma to zapobiegać takim sytuacjom jak biały dym przy odpalaniu po długim leżakowaniu. Ktoś to stosuje?

_________________

pozdrawiam
Adam

============
944/993/996T/970
986/996


http://www.prosiakovo.pl
http://www.enotrip.pl

U mnie to samo , to olej z separatora. W 911/987 kolegi biały dym utrzymywał się codziennie i często. Okazało się, że pękła membrana w separatorze. Nowa w ASO ok 300pln. Po wymianie wszystko OK. Poszukaj na YT jak ją sprawdzić i wymienić, jest tych filmów sporo, oczywiście anglojęzycznych.
Wydaje mi się, że nic złego się nie dzieje, pilnuj poziomu oleju.

zamówiłem nowy separator za 700 zł brutto, ma być jutro, wymienie i napisze czy pomogło:) mam nadzieję, bo wiem że silniki 3.8 nie są "szczęśliwe", ale samochodzik jest mega, super fajny do jazdy. Mam też 997 turbo, to przy tardze jest kwadratowy w prowadzeniu:)

Widzę po tablicy że jesteś z WM, ja z BIA, gdzie tak szybko zamówiłeś części do Porsche

Porsche Sopot, mam fajny kontakt:)

Witam
Awaria usunięta, tak jak wyczytałem na różnych forach zagranicznych przyczyną był separator, a dokładnie pęknięta membrana.
Po wymianie, 4h pracy, silnik przy zimnym starcie nie "puszcza" żadnego dymka:)

Uffff....