Dzien Dobry
Witam wszystkich posiadaczy I tych co kiedys dolacza.

Mam prosbe o pomoc czy porade uzytkownikow.
Przerzucilem pare ogloszen I na razie stanelo na samochodzie wystawionym tu:
https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-c ... yI2qX.html

Jako ze samochod ma byc rodzinny, rowniez do wozenia malych dzieci stad wybor Cayene a ze trafilo sie Turbo to czysty przypadek, bardziej spodobala sie cala reszta.

Sa jednak watpliwosci w ramach ktorych moja prosba o wasza pomoc.
Nie znam jeszcze historii auta ani nawet pelnej specyfikacji bo sprzedajacy sie nieco ociaga. Probowano mi nawet wcisnac umowe do podpisania bez ogladania samochodu. Auta jeszcze swoimi oczami nie widzialem.
Zeby nie kupic kota w worku zdecydowalem sie zabrac samochod na doglebna inspekcje w PCW na Polczynskiej.
Bedzie to pierwsze moje Porsche wiec zupelnie nie wiem czego sie spodziewac oprocz duzych rachunkow
Panowie z serwisu maja ponoc sprawdzic liste 111 punktow z ktorych wyniknie w jakim stanie jest auto.
Mam numer VIN-u ale nie ma na razie zgody wlasciciela do jego uzytkowanie w zwiazku z tym serwis PCW nie udzieli zadnych informacji.
Wlasciciela nie znam (byc moze jest tu na forum )tylko posrednika ktory wystawia samochod.
Ze szczatkowych informacji wiem ze auto ponoc kupione jest w Niemczech ale uzytkowane I serwisowane w PL. Stan idealny.
Na dzisiaj przebieg samochodu nieco ponizej 100K. Rocznik 2013.

Prosba do uzytkownikow, serwisantow I tych co moga cos doradzic:
1. Czy turbo przy tym przebiegu moze oznaczac wydatki przewidziane zaleceniami Porsche (koniecznosc wymiany podzespolow wynikajaca z przebiegu etc)
2. Czy turbo to auto rodzinne (halas, twarde zawieszenie)
3. Czy to auto dla kobiety I codziennej jazdy w obrebie miasta
4. Czy przed zakupem powinienem sprawdzic cos szczegolnie wnikliwie
5. Czy PCW to dobry wybor na diagnostyke przed zakupem

Prosze uprzejie o wasz komentarz.

Pozdrawiam
Maciek

Cześć! Tak świeże auto na pewno warto sprawdzić w PCW, a skoro chcą sprawdzać 111 punktów, to może od razu będzie można wykupić gwarancję? Bo taki właśnie przegląd jest do Porsche Approved. Odnośnie pierwszego punktu to chyba spalanie, ale to zapewne wiesz. No i nie ma aż takiego apetytu jak pierwsze Cayenne Turbo. Auto na pneumatyce jest komfortowe, hałas to nie problem.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

@ Witek,

Tak to jest przeglad do gwarancji Porsche Approved.
Zobaczymy co z tego wyjdzie, wciaz czekam na organizacje pozwolen po stronie sprzedajacego.
Byc moze ktos na forum zna ten egzemplarz.

Czesc wszystkim,

Mala aktualizacja do wydarzen, jak w tytule. Auto po sprawdzeniu w ASO Polczynska, wg listy przegladu przedzakupowego, wyglada technicznie przyzwoicie z malym malowaniem tylnej klapy.
Natomiast pojawil sie wiekszy problem, mianowicie nieudokumentowany przebieg. Samochod w trakcie uzytkowania, nagle zjawia sie w serwisie z mniejszym przebiegiem od tego ktory byl zarejestrowany na poprzednim, wczesniejszym przegladzie. Malo tego te zapisy pochodza z dwoch roznych ASO (Katowice & Warszawa), tak jakby wlasciciel chcial sobie stworzyc nowa historie z mniejszym przebiegiem.
Dla mnie dyskwalifikacja. Zalecam ostroznosc gdyby ktos chcial sie skusic.
Przy okazji podziekowania dla kolegi QBAK-a za pomoc.

Szukam dalej. Gdyby ktos znal dobry egzemplarz Cayenne to prosze o kontakt.