Jestem milosnikiem aut bez dachu
Zaczalem od Mazdy MX5,obecnie posiadam Mercedesa SLK R 171 oraz Porsche Boxster S 987 Lift.

Witamy na forum!
I jak porównanie tych dwóch modeli roadsterów, które użytkujesz?

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

Witaj na forum, choć jaki z Boxstera roadster?

_________________

Witaj!
Daro - Boxster to rasowy roadster, zgodny z definicją (dwa miejsca, składany dach, napęd na tył). Powiedziałbym nawet, że Boxster to Super Roadster ponieważ posiada cechę charakterystyczną dla super samochodów - silnik umieszczony centralnie.
Pozdrawiam

SLK i Boxster to inne swiaty.
A co?Boxster to moze cabrio?
Wiadomo,ze kiedys roadstery to byly surowe konstrukcje.Czasy sie zmieniaja i ludzIe chca komfortu.

https://pl.wikipedia.org/wiki/Roadster

OK może mój pogląd na roadstera czyli auto z długaśną maską i dużym silnikiem z przodu jest staroświecki

_________________

W takim razie ja tez jestem staroświecki
Jakub

_________________

pozdrawiam,
Jakub

IN: MACAN S, 996 C4S
out: Porsche 944 2,5

Witaj!
Przerobiłem dwie Mx-5 i brakuje mi czasem tej lekkości i zwinności Mazdy. Na krętej ciasnej drodze Mx-5 jest nie do przebicia. Boxsterowi dużo bliżej do Mx-a choć sporo cięższy. 911 cabrio to wół.

_________________

Piotrek
944 '86 3.0 wydmucha
996.2 C4 cabrio '02
997 TT '06
Cayenne Diesel S '14
Macan GTS '16

ex: 944 S2 '89

A to ciekawa dyskusja o samochodzie którego nazwa wzięła się z połączenia słów Roadster oraz Boxer To chyba wyjaśnia wątpliwości

To ja się sfokusowałem tylko na radstery

Witaj!

A podpytam, a jak porównanie Mercedesa? Słynie raczej z odradzania kupna jako Roadstera. FunFactor bardzo niski.

Boxster to roadster czystej krwi !
Roadster to pojazd zaprojektowany od początku jako dwumiejscowa zabawka bez dachu.

Kabriolet to tylko kolejna odmiana - wersja zwykłego auta pozbawiona dachu, z podokładanymi wzmocnieniami, dużo cięższa i dużo bardziej galaretowata od wersji z dachem. Np. wszystkie 911 cabrio to kabriolety, wszystkie Boxstery to roadstery.

Długość maski nie ma żadnego znaczenia... Boxster ma dodatkowo silnik umieszczony centralnie co pozytywnie wpływa na jego kierowalność (stąd krótsza maska niż np. w BMW Z, które mają silniki z przodu).

_________________

ROADSTER Boxster S 986

Boxster to też roadster, a raczej kolejna ewolucja.

Moim zdaniem: Roadster czystej krwi to np. Z4, czyli dwumiejscowy cabrio z długa maską i silnikiem z przodu.
Z taką definicją roadstera Boxster ma tylko tyle wspólnego co jego nazwa wskazuje.
Ale kończąc, moje staroświeckie przekonanie akceptuję Boxstera jako roadstera (kolejnego pokolenia)

Jakub

_________________

pozdrawiam,
Jakub

IN: MACAN S, 996 C4S
out: Porsche 944 2,5

Czyli uważasz, że żeby był roadster to musi być siedzenie tyłkiem na osi tylnej i sinik z przodu ? To masz niepełną definicję.
Roadster może mieć też silnik za oparciami foteli (przy okazji nie przeszkadza mu to mieć dwóch bagażników - jak w Boxsterze)
Boxster na pewno jest roadsterem, nawet nie jego kolejną ewolucją, to po prostu roadster !

_________________

ROADSTER Boxster S 986

rozszerzając dywagacje: 356 speedster to roadster? a 550? jak któres z nich tak to boxster też zasługuje na to miano

choć zgadzam się że dość wysoki poziom komfortu trochę odciąga od stosowania tej nazwy



a dla równowagi: jakie to ma znaczenie?

ciekawsze mi sie wydaje porównanie slk i boxa - można coś wiecej?

_________________

Jacek
(911 Carrera 4 Cabriolet, 968 Cabriolet)

356 było wersją ze sztywnym dachem. Wersja bez dachu to raczej cabrio.
Historii 550 aż tak dobrze nie znam. Była wersja z dachem ?

Znaczenia nie ma żadnego, tak sobie gadamy, choć ja nie lubię jak na mojego Boxa mówią cabrio

PS. Że niby Z4 jest niekomfortowy ? Nie ma klimy ? el. szyb ? el. regulacji foteli ? wspomagania kierownicy ? skóry ? wytłumionej kabiny ?

_________________

ROADSTER Boxster S 986

Poniewaz jestem mocno zajety,nie mam czasu zagladac czesto na forum.
Zaskoczyl mnie rozmach tej dyskusji.
Moglem napisac,ze witam milosnikow Porsche i nie byloby problemu.
Kiedys istotnie,roadster musial miec dlugo maske,silnik oczywiscie z przodu,naped na tyl i raczej spartanskie wnetrze.
Teraz sie to zmienilo i nie wnikam ile centymetrow ma moja maska w SLK
Jedyne co moge napisac,ze utrudnia wyjazd zza winkla
MX 5 najlepiej sprzedajacy sie roadster,nie posiadal dlugiej maski a nikt nie twierdzil,ze nim nie jest.
SLK to moje auto do dojazdow do pracy.
Wygodniejsze niz MX5,wiecej miejsca,wyposazenie super ale napewno daje mniej frajdy niz Mazda.
To tylko.163 KM kompresor,wiec nie jedzie ostro i przechyla sie na zakretach.Raczej ociezale auto.Choc tu jezdzi cos co ma wiekszy motorek a wyglada jak moj i to cos niezle sie odpycha.I niezle brzmi.Mysle,ze to 350 ka.
Celowo kupilem z tym silnikiem bo jest malo awaryjny.
Nie ma co porownywac mojej wersji z Boxsterem.
Na koniec napisze,ze ja juz nacieszylem sie predkoscia,choc nadal trzymam motocykl sportowy.
Teraz w lato delektuje sie jazda

Z jednej strony Cię rozumiem, ale.....mam Emixa i mam Boxstera......Mazda mimo, że lżejsza niestety ale ustępuję bardzo Boxsterowi (a może i stety).
Fun z jazdy obydwoma jest troszkę inny, ale oba to typowe roadstery mimo innej konstrukcji;) - radochę z jazdy dają wyjątkową

Ach te mx5tki. Moja niebieska, uturbiona NA dawała największy fun ever, spośród wszystkich dziwnych aut jakie posiadałem. Jak ja żałuję, że ją sprzedałem...

...ja niedawno kupiłem, jako kolejnego roadstera do kolekcji;)
Wszystkie staram się trzymać w oryginale....Moja to NB FL

Jeździłem Z3, Z4, MX5, ale żadne z nich nie jest porównywalne z Boxsterem w mojej ocenie.
Mam 987 i nie zamieniłbym go na nic innego, może w związku z procesem postępującego 40+, zaczynam rozważać 718 zobaczymy.
Coraz bardziej patrzę również w stronę 944 S2, ale zobaczymy, choroba Porsche jest u mnie w stanie stabilnym