Witam podoba mi sie porsche 944

Hej,
Doprowadzenie takiego auta do stanu używalności to wydatki przez duże W.
Trzeba by dokładnie mechanicznie sprawdzić (silnik, skrzynia) ale moim zdaniem nie warto.
Najlepiej pokaż fotki.

Jeżeli silnik jest ok, to skrzynie nie są takie drogie.
W grudniu jeden z klubowiczy (Jadak) odratował takie auto
z parkingu na którym miało być zezłomowane. Także nie
będziesz wyjątkiem rzucającym się na głęboką wodę
Rdzy nie będzie, bo auto jest ocynkowane całe obustronnie.
Środek też powinieneś dostać nie za duże pieniądze.

Oczywiście decyzja należy do Ciebie. Najlepiej gdybyś jakieś
fotki wrzucił

Za tą cenę nie jedna osoba brałaby w ciemno, zbij jeszcze moze
do 2,5-3k zł i w razie gdyby było nie do odratowania to na częściach
wyjdziesz na swoje, a szkoda żeby takie rzadkie części zezłomowali.

PS: Witam

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992

Cześć!
Masz szczęście, bo pochodzisz z regionu bogatego w posiadaczy prosiaków spod znaku 924/944 Na pewno znajdzie się koś, kto mógłby pomóc Ci w ocenie auta, a być może, że ktoś coś już wie o przeszłości tego konkretnego egzemplarza.
Auto z 87 może być nieco droższe w eksploatacji/renowacji niż wcześniejsze roczniki (po 86 weszła owalna deska i inne zawiecha). Silniki są trwałe (choć gdy już wymagają remontu, to potrafią wydrenować Cię ze zaskórniaków). Kosztowne są: sprzęgło oraz duperele charakterystyczne dla tego modelu (np: sprawne klamki, przednie halogeny, niektóre elementy wyposażenia wnętrza).
Nie zrażaj się i nie bój ryzyka! Na pewno się opłaci!
Pozdro!

czesc
sądze ze masz za 3,5k zl do kupienia niebieskie 944 ze starą deską z roku 87 i zarżniętą skrzynią.
jesli to to , to odpusc

Drwal jestes czujny tamto niebieskie stoi wlasnie niedaleko Rybnika...Faktycznie kibel, Sasi jesli nie posiadasz sporych rezerw grosza nie wchodz w taki temat bo nie bedzie to tanie.

_________________

było 924'82-było na I Zlocie 944S2'90 944TurboS'89 944 TURBO'S '88 prawie cup. jest Białe968TS'94

Witam Panowie...


"tamto niebieskie" ma nową deskę a w dokumentach 1983r. więc może to inne auta... ???

..

Witaj,
myślę ze poproś kogoś od nas kto zna 944 by z Toba pojechał i zobaczył ten samochód
jeżeli kluczowe elementy ma OK
z reszta sie dowalczysz.
Temat 924/944 jest dobrze na tym a szczególnie na zaprzyjaźnionym forum www.924.pl rozgryziony.
Zycze zabawy a nie miny !

_________________

Marcin
----------------

http://aidi.pl

..

gratuluje i wytrwalosci zycze!
widac ktos wizualnie dazyl do S2.
pozdr

fajna jest !!

zarejestrowana w polsce ?

Wszystkie dokumenty są niemieckie Brif itp itd.

Nie tylko wizualnie bo zawieszenie tez wyglada na nowy typ..chyba ze z konca 87.

_________________

było 924'82-było na I Zlocie 944S2'90 944TurboS'89 944 TURBO'S '88 prawie cup. jest Białe968TS'94

Ile ten silnik ma KM??
120 kW (163 KM)
110 kW (150 KM)
118 kW (160 KM)

Jeśli ma katalizator to 150, jeśli nie 163 KM.
Wygląda całkiem nieźle jak na tak długi postój. Pytanie jak wnętrze. Deska nie jest spękana?

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Mam nadzieje ze Ci sie odplaci, za ofiarna prace, dobra jazda i wrazeniami.
Pozdrawiam i zycze szerokiej drogi

wszystkie z 87 mialy po 163ps.
bardzo fajne autko - wcale nie bedziesz musial w nie tak duzo wsadzic kasy.
i sadze ze zajmie Ci to o wiele krocej niz 'lata' - nawet przy odrobinie staran moze sie wyrobisz na nastepny sezon.
starczy zrobic blacharke, powymieniac czesci eksploatacyjne i mozesz jezdzic.
silnik jest bardzo zywotny w 944 - a jak jeszcze jezdzony glownie w niemczech, to tym lepiej dla Ciebie.
pokaz fotki wnetrza, bo jestem bardzo ciekaw.
no i powodzenia!!

zajrzyj czasem na 924.pl - tam jest strasznie duzo informacji o tych autach.

Gratulacje!!
Igor ma rację, choć to wszystko zależy od stanu środka no i możliwości
finansowych Trochę mnie ta otwarta targa przeraża, to Ty ją otwierałeś
teraz czy tak cały czas było? Jak środek?

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992

..