Panowie,

Bardzo mi miło, że po wielu latach marzenia o Porsche udaje mi się dołączyć do klubu ale także mieć to swoje pierwsze; w moim przypadku 991.2 carrera S manual !

Będę wdzięczny za linki do tematów dotyczących zlotów, spotkań itp

Zaczynasz z grubej rury! Gratulacje! Wątek o imprezach jest w części klubowej forum, zapisuj się szybko, to sam do niego zajrzysz. Pierwsza impreza sezonu Ułęż 21-22.04.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Cześć Czarku cieszę się, że w końcu pokazałeś to swoje autko no i napisz jak wrażenia po przesiadce z innych tylnonapędowych aut.

_________________

Witaj.
Gratuluje !
Bardzo smaczny kąsek
Szerokiej drogi i krótkich wyników na torze

_________________

BartekG
Jest 911-996.2 - C2 - manual
Był : Boxster 986 -2,7 manual

Piękny Porschaczek na początek
Gratuluję.
Michal

Dziękuję Panowie za miłe słowa

Darku, pierwsze 5 tys km już za mną, samochód dotarty, były pierwsze wygłupy... coś już mogę powiedzieć. Zdecydowanie najlepsze podwozie jakie kiedykolwiek miałem na codzień (mnóstwo informacji, precyzja). Nawet trochę żałuję, że nie zaznaczyłem opcji SPASM (wszyscy bardzo odradzali i głupio posłuchałem) bo wydaje mi się, że byłoby tylko lepiej. Silnik i skrzynia... rewelacja (turbo trzeba wybaczyć, że to turbo... no ale za to moment). Hamulce bajka.

Jedyne co mnie trochę irytuje to fakt, że przy autostradowych prędkościach przód samochodu zdaje się być mało precyzyjny, wrażenie jakby myszkowania... podobno taki to "urok" 911... jak to jest?

Witam i gratuluję pięknego samochodu w najpiękniejszym kolorze

Co do Twojego pytania o lekkie „myszkowanie” to w obydwu TS-ach 997.2 i 991.1 jest podobnie jak jeździsz powyżej 180km/h. Też miałem takie wrażenie, ale okazuje się, że w TS-ach jest bardzo łatwo tym zarządzić - wysuwasz spojlery i samochod pędzi jak po szynach. W innych modelach nie wiem.