Wskazówka ciśnienia oleju została mi na 4 i cały czas tak jest nawet po zgaszeniu auta.można tak narazie jeździć i może się samo odwiesi czy raczej nie? Auto carrera997 2 2009r silnik 3.6

997.2 to już elektroniczny pomiar ciśnienia oleju. Czy na desce pojawiają się jakieś błędy np odnośnie problemów ze smarowaniem?
997.2 to również ciśnienie oleju które jest regulowane przez sterownik poprzez elektrozawór.
Moim zdaniem podstawa to sprawdzenie jakie jest rzeczywiste ciśnienie oleju gdyż w tym aucie problemy nakłądają się na siebie tzn uszkodzony czujnik wpływa na to jak sterownik reguluje ciśnienie oleju ale problem działa też w drugą stronę - moze być problem ze sterowaniem ciśnienia oleju a pomiar moze być prawidłowy.
Spotkałęm się z uwalonymi zaworami od sterowania ciśnieniem oleju i wtedy był porblem bo ciśnienie było inne niż założone przez sterownik - może być za niskie. Pojawiały sie błędy przy ostrzejszej jeździe.
Z uwalonym czujnikiem się nie spotkałem ale pamiętaj, ze wtedy sterownik jest pozbawiony informacji o ciśnieniu i jak się będzie zachowywał nie wiemy - moze próbowac np zbijać ciśnienie a, ze go nie widzi to moze zbić go do minimalnej wartości.
CZy można jeździć - trudno powiedzieć...

Na desce nie wyświetla żadnych błędów i po podpieciu kompa też błędy nie wychodza. po przekreceniu stacyjki robi taki minimalny ruch jakby chciała ale byle zablokowane czy coś. No i nawet na odlaczonym akumulatorze wskazówkę cały czas jest na 4

No to chyba padnięty zegar.
Dla pewności sprawdził bym piwisem czy odczyty ciśnienia oleju są prawidłowe i nie ma błędów z tym związanych oraz mozna wysterowac sam wskaźnik i zobaczyć czy prawidłowo pokazuje.

Zawiozę jutro do duszy w Mikołowie.dzięki za podpowiedzi i mam nadzieję że to faktycznie tylko zegar.