Nie ma Panamery 4S z silnikiem 3.0

Spalanie 15l.

Po lifcie jest 4S 3.0 biturbo.

Pomyśl ile jeździ aut a o ilu przypadkach awarii silnika słyszałeś. Pamiętaj też że Porsche to nie jest marka "forumowa", mało który właściciel Panamery jest na forum, więc moim zdaniem informacje o awariach nie są miarodajne.

Jeździłem jak był śnieg - zapomnij o normalnym ruszeniu, oraz bez śniegu na mokrym. Na zakręcie (bez deszczu) mi tyłek wyniosło - na tym samym i przy tej samej prędkości co jeździłem 4Ską bez żadnego problemu. To jest to czego ja doświadczyłem.



Mam 4S 4.8 V8. Spalanie jak na taki silnik jest bardzo małe, jeżdżę raczej spokojnie i płynnie. Na trasie poniżej 10 to norma - 120/130 km/h.Mój rekord to Wawa-KRK 8.7 l/100km

Zdaje sobie sprawę z tego że na forach najczęściej pisze się o problemach, chcąc sobie obrzydzić zakup wystarczy wejść na forum dowolnej marki i poczytać dział techniczny Jednak dużo tych przypadków na polskich i zagranicznych forach, a pewnie większość użytkowników (Panamer) nie pisze na forach tylko wymienia silniki na gwarancji lub nie.

Nie odradzam nikomu tutaj tego samochodu, ponieważ również mi się podoba, natomiast, trochę nie fajnie jechać gdzieś dalej w trasę i zastanawiać się nad awaryjnością silnika.

Kupując kiedyś Panamere chyba szukałbym z padniętym silnikiem i gruntownie wyremontował o ile jest to możliwe.

To z tego co piszecie to dosyć smutny obraz panamery się rysuje
Trochę szkoda, bo auto naprawdę fajnie wygląda, szczególnie w wersji gts.

Będąc aktywny na wielu forach moto, niektóre w moderacji, widzę przepaść w stosunku tego forum do innych. Tutaj nie ma dużo osób, ponieważ te auta w większości należą do osób które po prostu nie znają for, albo mają to w poważaniu to nie a3 czy golf

Myślę, że większość jeździ, serwisuje i nie myśli o awariach.

+1

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]

Jak wyżej.
Gts przebieg 160 tys.i śmiga jak głupi

Nie demonizowałbym diesla przez RWD. Bez przesady, tam jest 250 KM a nie 500

Ha ha jak to nie ? Oczywiscie ze jest !!!!!!!

PORSCHE PANAMERA 4 S PO LIFCIE JEST TYLKO 3.0 !!!!!

Są wersje 300 ps

Jezdzil ktos PANAMERA - z silnikiem 3,6 ???

Daje rade czy szkoda sobie glowy zawracac ?

Ja tylko napisalem moje doswiadczenia z D


Sent from my iPhone using Tapatalk

Masz dziwne podejście do kupna auta.
Nie lepiej przejechać się wersjami silnikowymi które Cię interesują i samemu sprawdzić co Ci bardziej "leży" ??
Ja zanim kupiłem swoją Panamę tak zrobiłem a nie czekałem aż odpisze mi na forum ktoś kto może mieć zupełnie inne odczucia/wymagania co do jazdy.
W pierwszym swoim poście napisałeś wielkimi literami " NIE MÓWIĘ O PALIWIE " a teraz pytasz o spalanie.
Jak boisz się kosztów utrzymania czy spalania to Porche nie jest dla Ciebie.
Wybacz ale taka jest prawda.

Witam,
Ciesze sie ze ktos tez ma takie rozterki jak ja czyli 640d GC vs Panna GTS.
640d gran coupe vg mnie przepiekny woz ze swietnym silnikiem i bez kompleksow na dlugie trasy. Fotele Komforty w BMW wg mnie beda wygodniejsze. Auto przy zakupie bedzie nowsze ale pozbawione gwarancji jak to w przypadku Panny.
Koszty utrzymania Prosiaka znacznie wyzsze.
W Pannie denerwujace bedzie gdzie tu schowac 1.5litra mineralnej, 2 telefony...
To w sumie tyle z racjonalncy powodow bo serce jednak wola za Panna. Mysle ze 640d to rozsadniejszy i praktyczniejszy woz, w wykonaniu Individual srodek bardzo mi sie podoba, jednak ten moment gdy odpala sie GTS-a... mozna by to robic na okraglo i w zasadzie martywic sie kiedy rozrusznik padnie...
Panne po jakims czasie chyba tez latwiej bedzie sprzedac pod warunkiem ze bedzie sie dbalo i wciaz bedzie approved.
Wiem ze jesli zakupie Panne to nie bede zalowal i bede mega happy, a jak kupie BMW to bede super zadowolony ale za kazdym razem jak zobacze GTS-a to pomysle ze musze go kiedys miec... i badz tu madry

Pozdrawiam
Michal