Dołączył: 8.03.2007 Posty: 2715 Lokalizacja: Lublin
Nr klubowicza: 002
nie wiem jak w wersjach usa..., ale w moim europejskim było gwintowane zawieszenie (i z tego co wiem, tak było w każdym 964), tyle że były różne długości amorów... to było oznaczone kolorowymi naklejkami, wszystkie powinny być takie same, np. żółte...
spoko gwinty sa z tym że wygląda to tak na gwintach że przód juz jest ma maxa rozkręcony i w dol juz raczej nie pojdzie
a tył ma jeszcze troche gwintu
geberalnie wg mnie auto stoi za wysoko...
Nie możesz rozpoczynać nowych wątków Nie możesz odpowiadać w wątkach Nie możesz edytować swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz dodawać załączników