Cześć,
ponieważ planuję pozbyć się tablicy rejestracyjnej frontu mojej 996 będę musiał pospawać przedni zderzak i lakierować na nowo. W związku z tym wpadł mi do głowy pomysł by zmienić na zderzak od 4s/turbo.
Czy zderzak ten jest P&P czy wymaga jakiejś rzeźby?
Ja mam wersję carrera przedlift.

Rzezba to jest to co chcesz zrobic.. auto wiele straci na oryginalnosci i wartosci. Nikt nie chce takich ulepow. Poza tym ten zderzak nie pasuje do przedlifta.

Jeśli chcesz zmienić to poszukaj jakiegoś Techarta używanego.
Akurat w tym modelu można znaleźć w przyzwoitej cenie
Przynajmniej będzie stylowo.

_________________

www.classic911.pl
www.pasjaporsche.pl

Aspekt estetyczny (wątpliwy) to jedno.
Aspekt prawny rozważyłeś ?

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

mam zderzak aerokit/gt3 mk1 look jakby co
zderzak-996-986-boxster-gt3-look-aerokit-t19542.html?hilit=zderzak%20gt3

Zadałem proste pytanie
Gust ma każdy swój a auta nie planuje nigdy sprzedawać i robię je dla siebie.
Co do aspektu prawnego wiem jakie są konsekwencje. Jeździłem 3 lata bez tablicy z przodu i było OK. 911 jest weekendówka więc tym bardziej będzie OK

4s i turbo były tylko w poliftowym przodzie, więc do przedlifta, to będzie rzeźba - lampy przecież mają inny kształt...


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

dlatego jedyna opcja to ten zderzak od simpreza... póki jeszcze jest

_________________

Jacek
(911 Carrera 4 Cabriolet, 968 Cabriolet)

OK.
Dzięki za podpowiedź. Od gt3 też jest zdecydowanie ładniejszy niż seria zatem od kolegi Simpreza

dobry wybór!

_________________

www.classic911.pl
www.pasjaporsche.pl