Mam 997 z USA i po latach z braku większych wyzwań pomyślałem o wymianie cyferblatu zegarów z mph na kmh.
Czy ktoś z Was to już ćwiczył?

_________________

Klubowicz nr 114

Ja wymieniłem na cyferblaty moman.pl. Jakość porównywalna z oryginałem

Akurat do 997 na stronie nic nie mają...
Sam przełożyłeś?

_________________

Klubowicz nr 114

Również polecam moman.pl
Napisz do nich i powiedz co potrzebujesz. Zrobią wszystko co sobie wymyślisz
Ja robiłem do 996 Targa i dodatkowo spersonalizowałem projekt poprzez umieszczenie centralnie na obrotomierzu napisu Targa jak w Turbo czy GT3, GT2.

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

cos tam maja:

https://moman.pl/pl/strona-glowna/221-1 ... a-kmh.html


kiedys z nimi rozmawiałem i mogą nawet na zyczenie zrobic rozne zmiany, np biale tarcze itd

A gdzie mi w Warszawie ktoś to przemontuje?

_________________

Klubowicz nr 114

pewnie porschepana

Można to zrobić samemu.

Ja u siebie w 996 zmieniałem. Sama wymiana jest bardzo łatwa.

Największym problemem jest potem kalibracja wskazówek. Można oczywiście zrobić zdjęcie przed wymianą, ale to może nie wystarczyć. Ostatecznie udało mi się bardzo dobrze, ale musiałem kupić dongla do OBD, żeby znać temperaturę i napięcie a potem zrobić kilka próbnych przejażdżek, żeby prędkościomierz skalibrować.

Dongla mogę Ci pożyczyć.

A Rafał w Żyrardowie nie przemontuje? Zawsze jego polecasz.

Rafał zakopany po uszy, wstyd mi go o każdą drobnicę prosić. A polecam go konsekwentnie w każdym temacie który kiedykolwiek i jakikolwiek od wielu lat miałem

_________________

Klubowicz nr 114

Rafał zawsze zakopany, wpisuj się w kolejkę i tyle

_________________

MB W126 260SE '87
MB C126 560SEC '90
MB R129 SL500 '99
MB W204 C63 AMG '09
Porsche 911 996.2 C2 '01
Honda CRX ED9 K20 track tool '90
BMW S1000R '17

Ja wymieniałem tarcze zegarów na takie od Moman i wszystko super. Nikt nie chciał się podjąć kompleksowo więc zegary wymontowałem sam (na YT są filmiki - to prosta sprawa) i zawiozłem tu:

http://www.g-m-s.com.pl/

Za 100PLN przełożyli prędkościomierz i obrotomierz.

No i adekwatnie zamontowałem sam, a wygląda to tak:

Wydaje mi się, że przynajmniej obrotomierz masz do poprawki, bo chyba zaniża o 50 obrotów czyli 2mm.
Wskazówki są napędzane silniczkami krokowymi i warto zrobić zdjęcie "przed" na rozgrzanym aucie na wolnych obrotach, tak aby zdjęcie "po" odzwierciedlało identyczne odchylenie - ułatwi to kalibrację.

_________________

Klubowicz nr 114

Jeśli nawet zaniża o 50 obrotów to dla mnie to bez znaczenia, mógłby nawet o 100 i tak bym nie zauwazył, bo w trakcie użytkowania auta człowiek zwraca uwagę na zmiany conajmniej co 500.

Podepnę się.
Zmieniał ktoś tarcze w 997? najlepiej po lifcie. Jak dostać się do zegarów?

Myślę o wymianie na białe. Liczniki mam w MPH i chciałbym zmienić na KM/H.
Czy po zakupie takich tarczek wskazania będą prawidłowe ?

hej. ja zmieniałem.
są dwie wersje tarczek EU (oczywiście nie oryginalnych):
1. takie, które są dokładne czyli pokazują prawidłową prędkość
2. po prostu kopia wersji EU ale wtedy są delikatne różnice

moim zdaniem lepsza jest wersja 2, bo kto patrzy na prędkość na zegarze?

sama wymiana jest średnio trudna i jest w sieci troche materiałów na ten temat
są też serwisy w wawie, które mogą to zrobić

j