Mam wątpliwości odnośnie... no właśnie... nie wiem czego...
Stylu jazdy?
Już tłumaczę...
Na codzień jeżdżę przednionapędową Alfą 159 z dieslem. I tak już od 12 lat w Alfach, a od 8 w dieslach. Od momentu jak zacząłem jeździć dieslem przednie opony zużywały mi się bardziej od wewnętrznej strony. Składałem to na karb przednionapędowości i wysokiego momentu obrotowego...
Tylnonapędowe auta miałem dwa - Z4 i teraz Boxstera. W Z4 problemu nie było. Natomiast w Boxsterze przednie opony też są bardziej zużyte od środka
No i tu pytanie. Co jest przyczyną? Mój styl jazdy w zakrętach?

Za wszelkie merytoryczne uwagi będę wdzięczny.

Przyczyną może być złe ustawienie negatywów, czy jak to się nazywa.
skocz na diagnostykę zawieszenia, zobacz jak masz ustawione koła, koszt około 70 zł.

tak jak pisze Blumen, to wina złego ustawienia kątów pochylenia albo niewłaściwej zbieżności, a precyzyjniej - rozbieżności.

No ale w obydwu autach?
I w poprzedniej Alfie?
W Alfie zbieżność i kąty sprawdzałem. Było wszystko ok.
Ja błędu szukam u siebie.

Od siebie mogę tylko dodać, że również miałem alfe 159 w dieslu (jtdm 150 km Qtronic) i był ten sam objaw. Kazano mi sprawdzić zbieżnosć, ale wszystko bylo ok. Nigdy nie doszedlem do rozwiązania tego problemu.

Na początku bym sprawdził prawidłowe ciśnienie w oponach. Jeżeli jest za duże to będzie się wycierał bardziej środek a jeżeli za małe to właśnie boki. Musisz dostosować ciśnienie do rozmiaru opony i do osób na codzień jeźdźących samochodem - czym większa masa tym większe ciśnienie. Jeżeli to nie pomoże to pewnie coś ze zbieżnością - koszt tak jak koledzy już Ci wspominali koło 70 zł na stacji diagnostycznej.

_________________

Marcin
było: 986, 987S, 996.2 Targa Orient Red Metallic
jest: Macan S i Boxster 718
http://WWW.AURAN.PL
http://WWW.MISSALA.PL
Perfumeria Quality Gdańsk