A gdzie próbowałeś?

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Wawa Połczyńska, pół roku temu, 2.0 , gość wyszedł z samochodu testowego, my zostaliśmy na parkingu i na tym się skończyło .............. Jakbym zrealizował bon na "Wyjątkowy Prezent".
Teraz Okęcie, ale poczekajmy, może testowa Ska dopiero się produkuje i parę tygodni na kontakt trzeba poczekać.

Acha. Okay. Ciemny ja. Następnym razem porównując samochody z różnych segmentów o innych mocach silnika i ciężarze postaraj się być bardziej dokładny w przelewaniu na klawiaturę swoich myśli. Może nie będzie się musiało kończyć na protekcjonalnych odzywkach jak teraz.

Co do podejścia sprzedawców, to w ubiegłym roku w tym okresie było tak, że w salonach BMW była totalna wyprzedaż serii 5 a w salonach Mercedesa też ruch jak przedświątecznym targu. Aż żal było nie brać. Pewnie teraz będzie podobnie. Sprzedawca w Porsche ma tego świadomość, że 95% zainteresowanych mu ucieknie i pewnie rzeczywiście trudno liczyć na jakieś spektakularne ruchy z ich strony jak sukces w sprzedaży jest pewny tylko gdy pod salon podjeżdża klient, który już inny model tam serwisuje. Jadnak: Katowice, Lellek, p. Artur- polecam. Jego pomoc przekreśla to, co napisałem wcześniej

_________________

A możesz mi na priv wrzucić nazwisko lub wygląd tego gościa z Połczyńskiej ?

Przy okazji obrzucania błotem wersji 2.0 dodam tylko na szybko swoją opinię świeżego użytkownika. Z tego co tutaj czytam to głównym zarzutem jest brak wyrazu i faktycznie tak jest ze zwykłymi wydechami. Wersja sportowa zmienia wszystko - auto z gazem w podłodze strzela przy każdej zmianie biegu jak rasowa wyścigówka. Przy normalnym przyspieszaniu jest świetnie mruczący bas, a przy postoju na światłach praktycznie go nie słychać. Ten sportowy wydech zmienia całkowicie wrażenia z jazdy i sprawia, że subiektywnie odczuwa się przyspieszanie i zachowanie auta znacznie bardziej sportowo niż przy zwykłym wydechu. Do tego dołożyłem sobie Sport Chrono i naprawdę wrażenia są bardzo pozytywne. Jasne, że to nadal silnik 4 cylindrowy i nigdy nie będzie chodził jak 6-tka czy 8-mka, ale w tej cenie za nowego SUV'a Porsche to nie ma co narzekać.

Podsumowując: jeżeli Macan 2.0 to TYLKO z wydechami sportowymi i sport chrono.

PS. Jeżeli są w W-wie niedowiarkowie, że da się 2.0 fajnie jeździć to zapraszam na jazdę ze mną Tak samo potencjalnych nabywców Macana, bo niestety w salonach nie mają 2.0 ze sportowymi wydechami. Pewnie dlatego, że sprzedawaliby ich dużo więcej jakby ludzie mogli posmakować jazdy z dźwiękiem, a nie w ciszy.

_________________

Pozdrawiam,
Tomas

Jest: Panamera GTS 970.2, 924 Turbo, Macan
Było: 997 turbo, 997 C4, 986 Boxster

Blog: http://www.meskajazda.pl
Praca: http://www.norbsoft.pl - tworzymy aplikacje mobilne, http://www.jasnopis.pl - upraszczanie tekstów

Don_Tomas, a czy jest szansa aby na tą chwilę zaspokoić nasze uszy krótkim nagraniem filmiku ze sportowym wydechem Twojego Macana 2.0? Czy jego brzmienie każdorazowo trzeba aktywować przyciskiem po włączeniu samochodu? Czy ma on jakikolwiek wpływ na spalanie?

Chętnie bym to zrobił, ale za zimno na otwieranie okien W środku słychać fajnie, ale po nagraniu na telefon jest ledwo słyszalne to trzeba nagrać GoPro na zewnątrz albo jadąc w otwartym bagażniku Spróbuję coś nagrać w tunelu jakimś.

Klapy otwiera się przyciskiem na konsoli, ale możesz sobie także zaprogramować przycisk na kierownicy. Nie wiem czy ma wpływ na spalanie, bo w zasadzie to tylko na autostradzie zamknąłem klapy

_________________

Pozdrawiam,
Tomas

Jest: Panamera GTS 970.2, 924 Turbo, Macan
Było: 997 turbo, 997 C4, 986 Boxster

Blog: http://www.meskajazda.pl
Praca: http://www.norbsoft.pl - tworzymy aplikacje mobilne, http://www.jasnopis.pl - upraszczanie tekstów

Oczywiście wszyscy mają świadomość, że dźwięk jest mocno, mocno wspomagany z głośników, tak samo jak w Boxsterze...

Strzela na pewno z wydechu, a nie z głośników - a to jest najfajniejsze. Co do wspomagania - nie byłem do niego przekonany, ale w rzeczywistości daje spoko wrażenia. W połączeniu z wystrzałami przy zmianie biegu jest naprawdę świetny efekt.

_________________

Pozdrawiam,
Tomas

Jest: Panamera GTS 970.2, 924 Turbo, Macan
Było: 997 turbo, 997 C4, 986 Boxster

Blog: http://www.meskajazda.pl
Praca: http://www.norbsoft.pl - tworzymy aplikacje mobilne, http://www.jasnopis.pl - upraszczanie tekstów

Nie neguję, że jest fajnie i miło gada, ale rozumiesz Tomek, że te głosniki (nawet Mki w BMW to mają), to nie jest to co lubimy najbardziej...
Rozmawiałem z chłopakami z PCW, za dużo tego wspomagania, no ale co zrobić

Nic nie poradzimy na szczęście w 997 mogę nadal smakować prawdziwej rozkoszy PSE.

_________________

Pozdrawiam,
Tomas

Jest: Panamera GTS 970.2, 924 Turbo, Macan
Było: 997 turbo, 997 C4, 986 Boxster

Blog: http://www.meskajazda.pl
Praca: http://www.norbsoft.pl - tworzymy aplikacje mobilne, http://www.jasnopis.pl - upraszczanie tekstów

No dobra minęło 5 tygodni od testów SD, zaznaczenia chęci kupna i prośbie jazdy testowej S. Ile jeszcze poczekać ...... Myślałęm, że ktoś mi w d..kę powchodzi, a wygląda na to, że to ja muszę
A na poważnie, czy znacie jakiegoś sprzedawcę w Wawie, który bedzie zainteresowany sprzedażą samochodu ?

Poszedł kontakt na priv do Pani Justyny z PCWO.

_________________

Pozdrawiam,
Tomas

Jest: Panamera GTS 970.2, 924 Turbo, Macan
Było: 997 turbo, 997 C4, 986 Boxster

Blog: http://www.meskajazda.pl
Praca: http://www.norbsoft.pl - tworzymy aplikacje mobilne, http://www.jasnopis.pl - upraszczanie tekstów

Jackdent niestety jesteś kolejnym przykładem na to, że w Warszawie mało kto się intersuje obsługą Klienta.
Wczoraj przejeżdżałem koło nowego salonu Porsche w Łodzi jeszcze trochę i będzie gotowy. Mam nadzieję że będzie to jakaś konkurencja dla Wawy i tym samym ktoś w końcu zacznie pracować.

Pozdrawiam,
Michał

no niestety ja też mam nie miłe wspomnienia z Porsche Salon ale w Katowiach - Chciałem kupić Cayenna za około 450tys zl więc napisałem do sprzedawcy u którego już kupiłem TTS do dziś nie mam odzewu a w garażu mam GLS-a.

W głowie się nie mieści co się dzieje w Polskich salonach Porsche.

Kiedyś w jednym salonów usłyszałem że to nie salon vw żeby komuś w tyłek wchodzić także tego....

Pozdrawiam,
Michał

Jak to czytam to nie wierzę w tak skrajne niezaangażowanie w sprzedaż. Czyżby rynek pracownika? Zostawiając tyle pieniędzy nie marzymy aby dostać tubkę wazeliny w prezencie, ale zwykłe połechtanie naszego ego, należy się...
Ach jednak szkolić ludzi trzeba non stop.

Jakub

_________________

pozdrawiam,
Jakub

IN: MACAN S, 996 C4S
out: Porsche 944 2,5

Gdzie w Łodzi powstaje ten salon Porsche?

Na Bartoszewskiego obok audi centrum Łódź.

Pozdrawiam,
Michał

Chciałbym wyrazić małe sprostowanie mojej wcześniejszej, negatywnej wypowiedzi o 2,0. Nie jest wcale zły, a ze sportowym wydechem jest naprawdę ok(wcześniej nawet nie wiedziałem o takiej opcji!). I uwaga, zmieniam diametralnie zdanie o S Diesel... nie wiem czy to ze względu na nowy soft(diesel gate), ale na to bym stawiał. Samochód jeździ w porównaniu do "oryginalnego" S Diesla jakby mu wydechy szmatą zapchali. Miałem na 3 dni teraz nowy na zastępstwo, załamka.... to nie jest to samo auto. Jedyny plus teraz to spalanie... Dosłownie odczuwalna róznica jest taka jak pamiętam jeździłem nowym Q7 218 KM i tym ok 260KM(nie pamiętam). O CO CHODZI Z TYMI DIESLAMI 3,0? Ciekawy jestem co z Cayennami po update'ach.
Podsumowując - dzisiaj kupiłbym Macana 2,0 ze sportowym wydechem...albo Macan S benzyna.