Kup zdecydowanie BMW (koniecznie czarne) i nie zapomnij zmienić nicku na primo

Daj spokoj z M5! Pracuje w BMW i nigdy w zyciu bym nie kupil M5, tylko i wylacznie 911! a na pewno nie polecam nowej M6, strach dotknac bo sie rozpada... na lakierze pojawiaja sie rysy po dotknieciu opuszkiem palca, dzwiek silnika z glosnikow itd, jak dla mnie M5 do piet 911 nie dorasta:)

Pomyśl nad panamera GTS . 911 najlepiej smakuje jak kilka dni stoi w garażu a pózniej sama przyjemność. Ja jak jeździłem na co dzień to po jakimś czasie już nie byłem taki zadowolony . Najlepiej mieć 911 i drugie auto ( np x5 lub A7) co kto lubi . Jak nie masz miejsca na parkowanie dwóch aut to panamera GTS moim zdaniem .

GT-R jest twardszy i bardziej toporny niż 911, nie wspominając o komforcie.

maygo, z całym szacunkiem ale nowe M5 wcale sie nie sypie, dźwięk z głośników może podrasowywuje ten z silnika, ale stojąc na zewnątrz gdzie głośników nie słuchać nadal bije na łeb odgłosy jakie wydają 911.
M6 tylko widziałem, więc cieżko coś powiedzieć. Ale nowa 6 jest wporzadku.


A co do lakierow... Hmmm pracuje z nimi, nowe BMW i Porsche maja jedne z najtwardszych i najcienszych lakierow nakladanych przez fabryki.

bez przesady, nie musi być żadnym 911 bo to M5, i dla większości luda żeby fajność jazdy 911 przebiła M5, to musi być coś z Turbo albo chociaż cabrio.


dobre, rozumiem że pracujesz w aso że macie służbówki M5 a nie e46 320d. Cytat jak z Misia.

Nie wiem po co najeżdżacie na M5 czy GTRa, jak napisał ktoś w drugim poście, kolega szuka tylko wyłumaczenia przed sobą żeby kupić 991, i tak powinien zrobić bez jakiś rozsądkowych analiz. Jak będzie szczęśliwy z 911 to nie zauważy niedogodności.

Dla mine jest jeszcze jedno auto baaaaardzo wspaniale i z najlepszym dźwiękiem silnika pod słońcem, Panie i Panowie...........
MB C klasa AMG.
Jeździłem i do dziś mam rogala jak sobie przypominam....
i.e - http://youtu.be/85GM3q3Xlkk

Kupić , kupic 911 w końcu jakiej odpowiedzi można się spodzewać na forum PCP??

Tak jakby ktoś na forum myśliwskim zapytał , czy warto jeść mięso bo podobno niezdrowe....a naleśniki też są dobre

_________________

968 - out
912
996 - out

Słuchać JURKA , na pewno będziesz zadowolony z auta. Da ci wiele frajdy

Powiem prosto i dosadnie :
są dla mnie tylko 3 auta które dają mega frajdę z jazdy także na co dzień !
1. SLS AMG ... uff !
2. GT-R model po lifcie czyli taki jak mój 530 KM
3. najnowsze 991 S PDK - koniecznie PDK Sport Chrono ... w kwietniu będę go / je mieć

Wszystko inne to podpierdółki
Tak na serio przesadziłem że podpierdółki ale jeżdziłem już prawie wszystkim i nic nie daje tyle radochy co te 3 auta powyżej a mam jeszcze Panamerę 4S ( też mi się wydawało że to "złoty" środek który zastąpi 911 i limuzynę - ale NIE ! ) .
Zostawiam tylko moje ulubione Cayenne GTS - jest mega i nigdy bym nie chciał innego SUVa - kocham to auto !

_________________

www.911classic.pl zawsze piękne 911

Krzysztof

A ja uwielbiam swojego Mercedesa L319D Nie wiem ile ma do setki, bo chyba jejnie osiaga, ale jest cudowny. Jak stoi obok jakiegokolwiek Porsche, to nikt nie zwraca uwagi na nasza szlachetna marke, tylko patrza na zabytkowa ciezarowke...

Oczywiscie .. sprawa frajdy z jazdy jest czysto subiektywna. Uwielbiam swoja 964, ale na codzien wole Cayenne Turbo S. A. Jak mam jechac na wies to wybiore Merca G 300 TD. Trudno mowic o zlotym srodku. Mysle ze warto miec kilka aut. Wtedy przyjemnosc z jazdy mozna dozowac. Uniwersalna to jest Ocvatvia tdi kombi

Zdrowka w Nowym Roku zyczenprzy okazji.

No pewnie ze przesadziles! I to baaardzo. Ja bym coś do tej listy dodał i może tez odjął ale żadnym z wymienionych przez Ciebie nie jeździłem więc po uzupełnieniu Twojej listy zmienił bym tylko kolejność

_________________

Jurek

dajcie spokoj z GTR-em, to plastikowy shit, ktory tylko osiagami konkuruje z Porsche, a tak to ani jakoscia, ani wygladem, o prestizu juz nie wspomne....

_________________

Było 997.1 TT - 563 KM
Jest: 991.2 TTS - 585 KM na razie

Widzę, że kolega ma podobny dylemat jak ja tylko budżet trochę większy:) U mnie jest podobnie tylko zamiast m5 jest m3 W październiku w jeden dzień miałem okazję przetestować nowego GTR-a i nową 911 S. To zupełnie dwa inne światy. GTR-a miałem na godzinę dla siebie i po wyszukaniu odpowiedniej drogi z kilkoma ciekawymi zakrętami stwierdzam, że te auto łamie prawa fizyki. Trakcja w zakrętach, przyśpieszenie robi ogromne wrażenie. Później przyszedł czas na test nowej 911 która przylega do ciała jak dobrze skrojony elegancki garnitur. Jakość wykonania, spasowanie wszystkich detali, pozycja za kierownicą jest bliska ideału Kolega właśnie odebrał wersję 4s i osobiście dla mnie ten model byłby idealny na auto całoroczne. Oczywiście to tylko moje gdybanie bo nie wiem czy zimą przy większym śniegu tym można jeździć ale ma zadatki na interesujące auto całoroczne

A co z Cayenne Turbo, nikt nie zaproponował ? Nowy model jest szybki jak 911 a ceny za używane auta są bardzo atrakcyjne. Sam nie brałem tego auta pod uwagę bo sądziłem że nowy model to ceny od 400 w górę ale wczoraj jak zobaczyłem za ile można kupić to auto to szczęka mi opadła jak dużo tracą na wartości. Mam w firmie 2 takie auta i jak dla mnie super tylko przerażają mnie koszty utrzymania. Nie mam na myśli spalania ale serwis. Moi szefowie od razu wykupili gwarancję , która sporo kosztuje i szybko z niej skorzystali. W jednym aucie posypało się zawieszenie (pneumatyka) + navi. W drugim były jakieś mniejsze naprawy. Oba auta są z 2010. Kupowanie co roku dodatkowej gwarancji za 12-14 tys trochę boli

Jest jeszcze auto roku TVN Turbo nowe RS4

tak, pracuje u dealera BMW a nie u pana Zdzicha naprawiajacego e36 dresów duzo tych aut sie nie sprzedaje ale te co sie sprzedaly to czesto pojawiaja sie na wymiane np turbin czy raz byl przypadek ze caly silnik byl wymieniany bo w bloku zrobila sie dziura. Nie obrazajac nikogo tymi autami jezdza czesto ludzie ktorzy zbytnio o nie nie dbaja wiec stad tez moze i tego typu awarie... natomiast M3 to zupelnie inna bajka, bardziej rasowa niz M5 przez co na co dzien moze byc to bardziej odczuwalne i uciazliwe. A jesli chodzi o odglosy silnikow to jak dla mnie ani M5 ani M6 nie brzmi... juz o wiele lepiej gada zwykle 650i choc tak szalu nie robi... ale to tylko moja opinia gdzie ja bym na pewno takiego dylematu nie mial bo od razu bralbym Prosiaka

oj Maciek z calym szcunkiem ale bzdury piszesz . . . GT-R to legenda i jak bys na parkingu zobaczyl gdzie sto Porsche i GTr do ktorego auta ludzie bardziej lgna i ktore bardziej zachwyca wygladem to bys wiedzial ze to wlasnie Gtr.
To auto zna kazde dziecko i prawie kazdy chcial by go miec.
Sam mam i uwielbiam Porsche ale nie rozumiem twojej opini na temat Gtr . . . objade cie moim Gtrem w kazdej chwili a zima to juz nie masz najmniejszych szans swoim 997 turbo

_________________

www.911classic.pl zawsze piękne 911

Krzysztof

Kto wie jak jest z teraz przeglądami w GTR?
Jak się przymierzałem , jak pierwsze auta przyszły do PL to mnie zmroziły częstotliwości i koszty. Nie wiem czy tak jest dalej , lub czy to na początek ale wtedy pierwszy przegląd był po 2 tys , a następne co 10 tys + jakieś masakryczne koszty tych serwisów , opony tylko w serwisie etc...

Czy nadal tak jest, bo wtedy to mi wychodziło ,że nic tylko do serwisu mam jeżdzić , kupuje jadę do domu i na drugi dzień do serwisu//
W dodatku były takie serwisy tylko 2 w polsce.

_________________

968 - out
912
996 - out

Pierwszy serwis jest po 1000 km i jest w nowym modelu darmowy.
Drugi przeglad po 1roku lub max. 10000 km i kosztuje ok. 2500 zl lub jesli sie uda tak jak mi ze dogadalem sie z salonem jak kupowalem mojego GTra ( kupowalem 8 miesiecznego z przebiegiem 3800 km ) to tez byl GRATIS wiec nic jeszcze nie placilem za serwisowanie
Najlepsze jest w nowym modelu ze kolejny serwis jest przy 30000 km lub za 2 lata a koszt ok. 3500 - 4000 zl.
Opony tez mozna zmienic w innym warsztacie.
Jedynym utrudnieniem jest to ze nadal sa tylk 2 autoryzowane serwisy w Polsce.
4 ma Porsche wiec i Nissan Warszawa i Krakow dla Gtra moze byc raz na 2 lata

_________________

www.911classic.pl zawsze piękne 911

Krzysztof

Zaraz, zaraz chodzi Wam o tę firmę Nissan ?
Tzn o Renault ? (44.5% udziałòw) ?



Pozdr, jacek

... no więc właśnie - gdyby GT-R był takim fantastycznym samochodem, to nie byłoby blisko 40 ofert sprzedaży na otomoto...

Idąc tym tokiem myślenia to 911 jest ponad 200 na allegro...
W Anglii z tego co wiem znajomi wykupili jakiś pakiet i serwis GTR'a mają za free.