Zobacz całą galerię | Darmowe galerie Allegro

dobrze, że blacha nie BMW

ładna sztuka

fakt:)

Juz prawie gotowy:) 6 lat pracy:(

Cieszę się że są osoby które doceniają 912stki. Arek jedynie jeśli pokazujesz na forum zdjęcia auta musisz liczyć się z opiniami na temat odrestaurowania swojego auta. Jeśli dążysz do zachowania specyfikacji fabrycznej to są pewne odstępstwa od detali z rocznika 66 do tapicerki pewnie ładnej podkreślającej że to Porsche. Ale generalnie jeszcze raz podkreślam że cieszę się że są osoby które pokazują prace włożoną w model 912. Kiedyś niedoceniany a dziś klasyk goniący zawrotne ceny modelu 911.

Gratuluję pieknej 12-tki!
osobiiscie odtworzyłbym tapicerkę w oryginale, ale to rzecz gustu i szczegół.
Ogólnie CUDO!

fotele i boczki przekombinowane czasem lepiej trzymac sie oryginalu lub przynajmniej epoki...
spasowanie maski/klapy i galanteri na tych fotach tez dziwnie wyglada
baranek w zakolach jest czarny? czy w kolorze? bo na foto troche wyglada jak odkurz lakieru

wiem czepiam sie takim autom wiecej powinno sie wybaczac

Maska z przodu jest nie zamknięta:) zdjęcia robione były w spontanie:)

Co do tapicerki w oryginale byla czarno szara, ale z takimi samymi przetłoczeniami i kczarną kedrą. Czy w/g Was znawców tematu, nie takie były przetłoczenia w oryginale?

Boczki, hmm... fakt że haft to trochę przegięcie z mojej strony ale nie mogłem się powstrzymać. Ale na tym zdjęciu nie są w pełnej krasie, gdyż brakuje kieszeni, które skrupulatnie odrestourowałem.

Postaram się wieczorem wrzucic zdjęcia boczków już kompletnych i silnika oraz mojej dumy - deski rozdzielczej:)

Mam nadzieje że mocno mnie nie skrytykujecie

Wiem że są odstępstwa od oryginału.

Samochód odkupiłem w stanie opłakanym, ktoś zaczął robić "odbudowę" garażową, wrzycę zdjęcia jak wyglądała przed...

Pozdrawiam

i dziękuję za rzeczową opinię

Zobacz całą galerię | Darmowe galerie Allegro

Arek jest kilka zmian jakich dokonałeś
1. kolor w/g tabliczki powinien być 6802 polo red a nie biały
2. nr vin zaczynający się od 128 to rocznik 68 a nie 66
3. liczniki zmieniłeś na chromowe z pierwszej serii a powinieneś zachować te które były przed remontem i to samo tyczy się malowania deski rozdzielczej.
4. tapicerka była już zmieniona przed remontem w oryginale pewnie była cała czarna bez wstawek szarych czy kremowych obecnie.
Włożyłeś kawał pracy w remont swojego auta i to się chwali, szkoda jedynie że nie zadałeś kilka lat temu pytania na forum odnośnie różnic w pierwszej serii 65-67 a drugą 68r. W 69 były następne zmiany inne nadkola, inny rozstaw osi, jeszcze inna tapicerka itp...Dobrze jest dążyć do zachowania wszystkich szczegółów oryginalnych (a zwłaszcza koloru) . Ma to wyrażny wpływ na cenę auta na rynku. Mimo tych zmian podoba mi się to auto. Gratulacje.

TO są niestety koszty nauki:(

1 tabliczka ma numer 12800130
2. dalej jest napisane KUNSTHARZLACK 63-6802-L
3. samochód miał przedemną 6 kolorów:( ostatnim był biały, ja również chciałem biały wiec tak zostało
4. deska biała - uważasz że tak nie było?
5. tak zegary wymienione, mam oryginalne:) chcialem miec srebrne - czy w/g CIebie to duże odstępstwo?

Czy to w/g Ciebie duzo obniza wartosć pojazdu?

Samochód odbudowywałem dla siebie, nie na sprzedaż, i fakt ze popełniłem tyle błedów troche mnie martwi:(

W/g Ciebie jaką może mieć obecnie wartość?

w dokumenach mam zapisane 1966 rok!, a mowisz ze to 1968:((((((((

Dziękuję Ci za szczere i konstruktywne UWAGI

Ja też jak remontowałem swoją pierwszą 912stkę popełniłem parę drobnych błędów. Twoje auto powinno wyglądać tak jak na zdjęciu. Co do wymiany liczników to zmieniłbym je tylko w przypadku kiedy zastąpisz biały kolor na desce chromową listwą na czarnym tle deski. Co do wartości nie chcę się wypowiadać na forum ponieważ zawsze ocena wartości budzi dużą dyskusje.
Zawsze powtarzam aby trzymać się oryginalnego koloru ponieważ sama zmiana oprócz zaniżenia wartości o ok 10-20% może zniechęcić poważnego klienta. Jak będziesz miał inne pytania to napisz proszę na PW.

Dzieki za info

Szacun, jeśli robiłeś auto dla siebie nie na sprzedaż , to nie przejmuj się jakimiś odstępstwami, ciesz się z jazdy i posiadania autka
pozdrawiam i gratuluję

Mi wnętrze Twojej 912-tk podoba się bardziej od tego uber-oryginału. Śliczne fotele. Komu zleciłeś ich obszycie?

co do niezgodności z orginałem.... jest chocby firma Singer która fenomenalnie modyfikuje klasyczne Porsche i nikt nie zarzuca jej niezgodności z orginałem

Jest taki facet, robi wspaniałą robotę, z tapicerką, ale trwa to MEEGGGA Długo -1,5roku mi robił. Jak bedziesz chciał to dam Ci namiary

Deskę obszył bajecznie:)

Udało mi się założyć boczki:) ufff wbrew pozorom roche czasu mnie to kosztowało, żeby nie uszkodzić kieszeni:)

jeszcze schowek:) i boczne nawiewy

WIem że zaraz dostanę od Was po głowie że nie Oryginał. ALe mnie naprawdę cieszy to co udało mi się samemu zrobić.

Jeszcze porzaden ustawienie silnika oraz sprawdzenie hamulców...

Miłego oglądania, każdy komentarz mile widziany:)


Zobacz całą galerię | Darmowe galerie Allegro

Auto ma się podobać Tobie i sprawiać radość Tobie.
Zajebista robota
miłego

Dzięki:) Mam nadzieję że kiedyś pojawie się na jakimś zlocie:)

Zibi ma rację ale..... dopracuj sobie jeszcze pasowanie szczelin ( tylnia klapa, przednia ) to takie szczegóły ale rzucają się w oczy.