I jak? Masz jakieś wieści z serwisu?

_________________

996 C4S

Na zimnym, czy ciepłym silniku tak masz?

_________________

pozdrawiam
Adam

===================
944/993/986/996T/970


http://www.prosiakovo.pl
http://www.enotrip.pl

Na zimnym oraz ciepłym.
Pan w ASO powiedział, że niemożliwe i mam przyjechać podłączyć pod komputer. Nie miałem jeszcze okazji ale podjadę w przyszłym tygodniu.

Z klimą czy bez obroty takie same.

Podejrzewam, że może mieć to coś wspólnego z wymianą świec ale pewności nie mam.

witam.
Przeczytałem Pana wpisy i mam podobny problem z 996 3.4 99 carerra .
Umnie zaczęło się falowanie juz wcześniej ale myślałem ze to dolot k&n i przepływomierz waruje.
Błędów zadnych nie mam. Natomiast mam problem z dopaleniem. musze dodac delikatnie gazu by odpalił lecz obroty falują az tak ze potrafi sie zadusic.
Irytujące.
Czy cos juz sie wyjasnilo u Pana?

Byłem dzisiaj w ASO z tym i mistrz powiedział, że to nic niepokojącego i ten silnik tak ma. Zrobili dogłębną diagnostykę i nic niepokojącego w aucie nie znaleźli.

Zaznaczam, że u mnie te obroty falują naprawdę bardzo delikatnie.
Mimo wszystko wciąż mam wrażenie, że zanim oddałem auto na przegląd to igła stała jak wryta

W każdym razie, proszę cieszyć się jazdą i niczym nie martwić.

Mi podobnie mechanik mówił, ale wkurza mnie to trochę.
Boxster trzyma igłę równiutko.

_________________

pozdrawiam
Adam

===================
944/993/986/996T/970


http://www.prosiakovo.pl
http://www.enotrip.pl

Ja tez mam delikatne falowania na jałowym (czasem zupełnie nie zauważalne) w 996 3.4. Wcześniej miałem 987.1S i obroty tez falowały nawet trochę bardziej niż w 996 ale tez delikatnie.

Przywykłem

U mnie to samo.
Niedługo planuję wymianę świec + cewek - dam znać czy coś się zmieniło.

U mnie nie zmieniło nic, niepotrzebna wymiana