Witajcie .Czy jest w śród was ktoś kto obserwował jak zachowuje lub jak powinno zachowywać się cięgno od wałka w kolektorze dolotu. U mnie prawie zaraz po odpaleniu podciśnienie wciąga i przestawia wałek i tak zostaje , przegazówki nic nie zmieniają a po zgaszeniu auta po około 1.5 minucie dżwignia wraca . Wie ktoś jak to powinno reagować albo jak u was to działa. Wiem że małe szanse ale może są tu jeszcze amatorzy majsterkowicze co lubią znać swoje auta. HEJ