Witam
Mam od kilku drobny problem, który dziś się nasilił. Przy próbie odpalenia Cayenne 2004 3,2, przebieg 96tyś każe mi wcisnąć pedał hamulca - który oczywiście jest wciśnięty. Za którymś tam razem w końcu zaskoczy, ale skrzynia wtedy pokazuje "D" niezależnie w jakiej pozycji jest. Zdarzyło się nawet że po odpaleniu nie chciał przełączyć na żaden inny bieg i jechał tylko na 2 (tak mi się wydaje, że oczywiście pokazuje cały czas D) nie reagował na tiptronic, sam też nie przełączył. Po skasowaniu błędów wskaźnik skrzyni wraca do "normalności" do czasu, jak znów nie pojawi się problem z odpaleniem. W tym czasie włącza się jednocześnie wentylator silnika. Wyszukałem, że ten błąd może być:

Związany z 2 cylindrem

lub

problem z DME control module - nie wiem co to jest do końca...

jakieś ewentualne sugestie? Ktoś się spotkał?

Mi to wyglada raczej na uszkodzenie czujnika biegow (nie pokazuje wybranego, nie chce zapalic bo nie widzi P lub N) , a komunikat o koniecznosci wcisniecia pedalu hamulca jest tylko nastepstwem - byc moze sygnalizujacym 2-ga usterke czujnika pedalu hamulca.
Co do bledow to trzeba zdiagnozowac sterownik skrzyni a nie DME...

Dokładnie - miałem podobne objawy i winny okazał się mechaniczny włącznik stopu (przy pedale hamulca)
Komputer nie zawsze pokaże jego błąd.

fakt, zdiagnozowałem tylko skrzynię biegów. Sprawdzę więc ten czujnik jeszcze... choć przy wciśnięciu pedału hamulca słychać "kliknięcie" przy skrzyni - podobnie jak przy jego puszczeniu

Aha, zmiana położenia skrzyni powoduje włączenie się partronic, N też funkcjonuje itp ale fakt, że jak się go już odpali i wrzuci bieg to jest "szarpnięcie" . Wymontowałem ten moduł DME, przeczyściłem styki celanserem, widać było na kilku stykach ślady wilgoci, ale bez zmian. Jak ew zdiagnozować czujnik przy pedale hamulca? Nie mam możliwości podmiany z innego

Ja miałem na podmiankę - prawdopodobnie jest wspólny dla VW group (Polo/Golf/Touareg?)

A gdzie to jest zlokalizowane? Po pedale nie potrafię znaleźć...