Witam,
Pytanie o olej, filtry zamówiłem z Mann-a, dotychczas był 5w30 l, pozostać przy nim, zakładamy wymiany do 15 tysięcy km.

Jako, ze auto ma ok. 140 tys co zrobić w sprawach olejowych - zawieść do auto duszy na skrzynie, mosty ?

Czytałem na forum, ze wymienia sie jakiś olej/płyn co ok. 60 tysięcy razem z korkami, nie umie znaleść wątku.

Przy 140k możesz już wymienić olej w:

- przednim i tylnym moście
- transfer case

Mam to właśnie przed sobą (przebieg 100k). Jako olej zamiast gówna Castrola/Mobila wlewam teraz Millers Oil.

Zamówiłem Millers Oil wg. Konfiguratora.

Właśnie chodziło mi o ten transfer case, zadzwonie sie umówić do Auto Duszy po Majowce.

Ja do transfer case'a dostałem w serwisie Porsche olej G 052 536 A2 (numer Porsche 958.341.536.00). Potrzebne jeszcze dwa koreczki - wlewowy i spustowy (numer Porsche 95530111501; są pakowane po 2szt). Koreczki są jednorazowe.

I jeszcze jedno - przypadkiem nie wymieniaj oleju w skrzyni. Tzn. jak masz 2000zł na olej do spalenia, to be my guest, ale muszisz wiedzieć, że producent skrzyni nie przewiduje konieczności wymiany oleju.

Skrzynie są japońskiej firmy Aisin (dostawca m.in. Lexusa) i są uważane za niezniszczalne przy normalnej eksploatacji.

Natomiast transfer case ... no tu to już można by książkę napisać. W 10 tomach.

To ja tylko sprostuję w kwestii skrzyń. W 9PA też niby ta sama marka, ale
olej to dalej tylko olej. Skrzynia może jeździć wieki jeżeli będzie świeży.
Jak jest brudny to odkłada się ten brud w kanalikach hydrauliki i najczęściej
płyta sterująca jest do wymiany. To tak tylko informacyjnie.

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992

Przy jakich przebiegach ?

Hmm, szczerze powiedziawszy to nie kojarzę dokładnego. Raczej powyżej 150k
i bliżej 200k. Oczywiście powyżej także, ale takie to były chyba najniższe
w tych gdzie wymagana była wymiana płyty sterującej.
Czasem nowy olej daje radę i wypłukuje to co zostaje po starym.

Trzeba też pamiętać że olej nie tylko wymienia się po przebiegu ale także
po latach użytkowania. Czasem zlewamy błoto, ale to raczej w pierwszych
rocznikach Cayenna, a Wy tutaj piszecie o dwójce.

To tylko takie moje trzy grosze. Nikogo tutaj nie zmuszam do wymiany

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992

Ja też nie wierzę w "wieczność" oleju i skrzyni, niezależnie od tego, jakiego jest producenta. Mogę się zgodzić, że olej w skrzyni wytrzyma tyle, co samochód pod warunkiem, że oddasz go na złom, gdy przebieg przekroczy 200 tys. km

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations