Witam,
Planuje zakup samochodu używanego i szukam pomocy gdzie tylko się da.

Czy możecie mi powiedzieć na co uważać przy zakupie Porsche Cayenne ?
Jakie są jego typowe wady ?

Ze względów finansowych interesują mnie roczniki do 2004r.
W grę wchodzi Cayenne S lub Cayenne turbo tylko niestety ten drugi model jest rzadziej spotykany.
Jako, że ma to być auto użytkowe a rocznie robię co raz więcej kilometrów prawdopodobnie będę myślał o przeróbce na LPG.
Proszę mnie nie besztać ale przy spalaniu tych samochodów wydaje się być to całkiem racjonalnym posunięcem. Czy ktoś ma już doświadczenie z LPG ?

Dziękuję wszystkim za odpowiedź. Znalazłem jedną ofertę ale jest podejrzanie tani, i zaczynam myśleć czy wogóle zawracać sobie tym samochodem głowę.
http://otomoto.pl/porsche-cayenne-turbo ... 37698.html

Ogólnie - Turbo+LPG= POMYŁKA/porażka/kłopotki

No to nie jestem pocieszony Równorzędnie rozglądam się za BMW X5.
Może ktoś ma doświadczenia z LPG na Cayenne S ?

Cayenne S 4.5 nieźle toleruje gaz.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

kup sobie jakiegoś diesla zamiast gazować prosiaka

x5 w dieslu 3.0 czasem nawet sie zbiera i faktycznie niedużo pali.

Proszę o poparcie takich słów najbardziej merytorycznie jak tylko potrafisz. Często okazuje się że osoba pisząca tego typu informacje nie bardzo zna się na rzeczy i polega na usłyszanych historiach.

Poszukaj na forum... wielokrotnie już było na ten temat mówione...
Szkoda wałkować temat po raz kolejny - nikt nie będzie Ciebie do czegokolwiek przekonywał - sam wyrób sobie opinię.
Generalnie na początku jest fajnie i jest entuzjazm (...a ci naiwniacy ładują kabzę Orlenowi...), ale później zaczynają się kłopoty i nie bardzo ktoś chce o nich mówić....albo dowiadujemy się od innych, którzy kupili w świetnym stanie auto z LPG... i muszą wymienić silnik.

Zasada jest taka: jak nie stać Cię na opłaty to nie kupuj samochodu!
Nie ma przymusu kupna! Spalanie wyższe niż w dupowozie to cecha Cayenne (pojemność, moc, ciężar). Ekonomia w Porsche nie była decydującym kierunkiem rozwoju... tak już jest. Decydujesz się albo nie...