Problem Rozwiązany !
Po dokładnej diagnostyce okazało się że "pali" mi bezpiecznik nr 40.
zacząłem szukać po wiązce i doszedłem do podszybia od strony pasażera.
Powodem awarii był zatkany odpływ wody podszybia i nagromadzona woda robiła zwarcie. Po dokładnym wyczyszczeniu odpływu i przeglądzie przewodów założyłem bezpiecznik i już trzeci dzień jest wszystko w porządku.
Pozdrawiam i dziękuję za wskazówki