Dziś zmieniając olej zauważyłem , że prawa guma przekładni kierowniczej jest cała wilgotna od oleju ( w tamtym roku tego nie było ) . Czy ktoś jest w stanie mi podpowiedzieć jak bardzo pilne to jest i czy naprawa będzie skomplikowana . Oleju w zbiorniki ciut brakowało więc dolałem - wspomaganie działa normalnie . Dziękuję

Tutaj trudno coś wywróżyć. Może być przez rok niewiele gorzej (nie wiem ile jeździsz) a może za tydzień być po pompie wspomagania. Minusem jest też to że niełatwo sprawdzić stan płynu w zbiorniczku na przykład przed każą jazdą.

Naprawa teoretycznie powinna zamknąć się na wymianie uszczelnień w przekładni kierowniczej.

To taka podpowiedź z oglądania zdjęcia usterki na forum

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992