Witajcie,

mam otóż taką zagwozdkę z moim autem. Samochód został przez pierwszą właścicielkę oklejony różnymi naklejkami, które miały podkreślić że jest to GT4
Część z nich już usunąłem, część zostawiam, jednakże mam dylemat co do naklejki na progu. Auto miało uszkodzony lewy próg, w związku z czym naklejka pozostała jedynie na prawym progu. I teraz pytanie do Was - jak według Was jest lepiej - z naklejką czy bez...?
Ja początkowo byłem zdecydowany ją ściągnąć, jednakże muszę przyznać, że z każdym dniem coraz bardziej mi się podoba profil auta właśnie z nią. I nie wiem co robić... Zrobiłem nawet listę za i przeciw:

Za:
- pasuje do charakteru auta rajdowego
- ma jakiś tam swój urok
- podkreśla że to GT4 Clubsport...

Przeciw:
- ... tyle że to jedynie pakiet Clubsport, bo prawdziwe GT4 CS nie miały homologacji drogowej...
- czy nie za dużo tych naklejek ?

A co Wy o tym myślicie?

Pozdrawiam,
Karol_Szczecin

Świetny kolor Ta naklejka na lotce całkiem ok ale ta na progu

_________________

Panamera ST GTS "Żaba", 718 Cayman GTS 4.0, 911 964 Carrera
był:
718 Boxster

Rwać

Też bym ściągnął tą naklejkę z progu.

+1

+2

+3

+4 rwać jak zły, wyrzucić do kosza i zapomnieć

_________________

981 GT4 Pikachu
971 3.0t
718 2.0 "Spajder"

było: 970 4S; 958T, 958S, 987S, 997 4S.

a jak już skończy rwać, to mu napiszcie, że całkiem nieźle jednak wyglądało 🤣

Karolu - zostaw te naklejki tak jak są ! Chyba Ci się podobają. Pełnią też jakąś funkcję. Zostaw ! Zdjąć zawsze zdążysz - nie spiesz się !

Tu mała dygresja.
Przedstawiłeś problem z rejestracją. Spytałeś - normalnie - normalne.
Dostałeś kilka odpowiedzi - raczej ironicznych i żartobliwych.
Nic konkretnego, czego można by się spodziewać po Forum, gdzie są użytkownicy GT4.
Zarejestrowałeś. Normalnie. Podzieliłeś się zdobytą wiedzą - dziękujemy.

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

i tarcze dobre
miłej eksploatacji życzę

_________________

Marcin
----------------

http://aidi.pl