Jasne, takie historie sie zdarzają. Mialem takie 2 - znajomy potrzebował pieniędzy pod inwestycje w biznes żony, więc chcąc sprzedać dobry samochód szukał właśnie wśród znajomych - wiedział, ze sprzedaje dobry samochód za bardzo przystepne pieniądze, więc szkoda było robić prezent obcemu. Drugi raz miałem okazje kupić SECa - facetowi zachorowało dziecko, widziałem je. Cena była jednak wysoka i nawet po znacznej obnnizce samochód nie był dla mnie tego wart, miał swoje wady. Gdyby ten Boxster był dobry to sprzedający wiecej dostałby za niego w lombardzie czy u handlarza, jednak wyżej wskazane okoliczności każą mi sadzić, że sam był handlarzem (każdy sprzedawany samochód na tablicach z innych województw i wystawiana faktura VAT marża), a samochód był słaby (6 lat bez badań technicznych?!). Jak dla mnie szansa, ze ten Boxster był dobry to 1%, przynajmniej jak dla mnie ryzyko niepowodzenia było zbyt duże. Kto jednak chciał mógł ryzykować

To akurat bylo proste do weryfikacji gdyż z racji braku przerejestrowania musiałby mi dać oryginał swojej faktury zakupu. Pytanie czy byłaby tam data sprzed 3 miesięcy czy sprzed 6 lat.
Az tak daleko nie dotarłem


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Zakup porsche to tylko początek wydatków.Utrzymanie go w idealnym stanie szybko podwoi kwotę.

Cześć,

Zna ktoś to auto lub oglądał? Jakieś info?
https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-911-jedyny-taki-na-swiecie-porsche-911-rok-1974-ID6Bytcx.html

Dzięki.

Gdzieś niedawno chłopaki omawiali marną jakosc renowacji jakie przeprowadza ta firma.
Dodatkowo jeśli to byłoby oryginalne 930 turbo cena 150 000 powinna być liczona w euro😉
Ale ja się nie znam....

Witam Wszystkich,

Co powiecie o takim Boxter-ze?

https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-b ... 4ee7c41824

Pozdrawiam.

PH

Że bez oględzin ciężko coś powiedzieć, bo podpicowany do zdjęć.

Nia do sie tak zlamac maski bez rozwalenia zderzaka. Wniosek ktos na rozwalone auto zalozyl caly zdezak zeby wygladalo ok. Pewnie tez blotniki. Pod spodem moze byc wszystko

Ludziska o czym Wy piszecie
Auto uszkodzone ma orginał na sobie tak maskę jak i zderzak, uderzenie prawa strona zderzak po uderzeniu wrócił się lecz mocno odkrztałcił zdjęcia wyraźne z prawej zmięty zderzak pod reflektorem belka wzmocnienie ugięte wyszło i wypchnęło kierunkowskaz pas przedni czyli czoło wanny ugięte jak banan maska jak widać złamana ....

Felga prawa tez uszkodzona. Ciekawe jak zawieszanie.

Jeszcze kilka pytanek:
- auto ma tytuł "SALVAGE", czy nie ma problemu z ich rejestracją?
- czy do obecnego przebiegu (około 160.000 km) powinien mieć jakieś poważne wymiany (rozrząd itp). Wg. CARFAX był serwisowany ale chciałbym wiedzieć w którym momencie (mniej wiecej) takie wymiany powinny nastąpić?
- czy zmiana np. sterownika klimy na europejski (ze stopniami C jest możliwe i czy ma sens),
- czy wymiana liczników na europejskie jest możliwa i czy ma sens?

Dziękuję

PH

Nie wiem jak w panelu klimy, ale w zegarach można przestawić wskazania na km i km/h. Na analogowy prędkościomierz i tak się nie patrzy. Zostaje temperatura płynu, ale z tym da się żyć - wskazówka ma być pionowo i już

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

A gdyby wymienić liczniki i sterownik klimy na europejskie?

Wymieniasz tarcze zegara na km / st. C, koszt 200pln (moman.pl) sterowniki zostają. Manetką w komputerze przestawiasz na ustawienia "europejskie" litry kilometry celsjusz zapamiętujesz i już gotowe. Nie ma problemów z rejestracją auta salvage

z tą rejestracją auta z tytułem salvege to nie tak do końca bez problemów ,jestem świeżo po i co w jednym urzędzie komunikacyjnym nie było możliwe w innym już stało się wykonalne. Przy pierwszej próbie wymagali ode mnie dokumentów potwierdzających naprawę auta w USA ,faktur etc. Przy drugiej probie w innym urzędzie komunikacyjnym polecono mi wykonać dodatkowy przegląda powypadkowy(okresowy już miałem)i wtedy rzeczywiście poszło wszystko bez problemu .

Pytanie jaki masz Title dokładnie tylko Salvage czy jest dopisek Not Registrable jak w moim przypadku- bo w rożnych stanach rożnie to opisują i to co w USA jest dokładnie tym samym później w naszych urzędach może być rożnie interpretowane .

Zdjęcia z aukcji wyglądają tak samo więc raczej nie jest kombinowany.
https://poctra.com/2006-PORSCHE-BOXSTER ... DGEPORT-PA
W USA sprzedał się z 5tys$

Z tego co wiem, temat jest bardziej przejrzysty:
1. Jeśli samochód uzyskał tytuł własności salvage to oznacza, że (przynajmniej formalnie) nadaje się do odratowania/naprawy. Wówczas nie ma problemu z rejestracją u nas w kraju.
2. Samochód może mieć jednak przyznany jeden z tytułów/dokumentów własności, które już z definicji wskazują na brak możliwości powtórnej rejestracji takiego auta - nazwy i polityka nadawania różnią się w zależności od danego stanu, ale nazwy w stylu "Nonrepairable Vehicle Title" albo "Certificate of Destruction" nie powinny pozostawiać wątpliwości. U nas zgodnie z literą prawa takich samochodów nie zarejestrujemy.

Co ciekawe nasi zachodni sąsiedzi potrafią być w tej sprawie znacznie bardziej liberalni i bardziej interesuje ich weryfikacja stanu pojazdu na ich badaniu technicznym, niż to jak zaklasyfikował dany pojazd "Jankes zza wielkiej wody"

Poza tym zawsze na samochód sprowadzony z tytułem salvage musisz mieć zrobione badanie techniczne powypadkowe.

Tak jak pisałem temat z świeży bo z przed tygodnia w jednym z warszawskich urzędów kazano mi uzupełnić dokumentacje o faktury potwierdzające naprawę auta w USA.
Przeniosłem się z papierkami do innego urzędu i było bez problemow.

Bracia od lodów sprzedają jedną ze swoich zabawek

https://www.otomoto.pl/oferta/porsche-9 ... BHwKg.html?

Bardzo ładna konfiguracja.