Kurcze jak to się dba o nowe zabawki , a jak się znudzą to w krzaki albo do ludu
A silnik zapasowy sobie już też kupiłeś ?

_________________

Mocne

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

Zazdrość chyba Bo co innego...

Pozdrawiam,
Michał

witajcie.Ten silnik zapasowy to mocny żart ale pewnie niejeden z nas w tym i ja chciałby mieć taki pewny i sprawdzony motor w zapasie.Wracając do wątku to przygotowałem boxa do zimowania ,schowałem pod przescieradłem a tu dziś piękna pogoda.Nie wytrzymałem i była przejażdżka.Hej

Chciałem wam pokazać mą miłość ale system odrzucał kiedyś moje zdjęcia powyżej 265kb a teraz 2mg

Michał chyba się nie obraziłeś to taki "dowcip" w gronie posiadaczy 996 i tak lepiej niż w klubie alfy, bo oni się nie żegnają w południe, - wiedzą, że wieczorem spotkają się w serwisie

_________________

Daro aż tak się psują?

Pozdrawiam,
Michał

Nie no obecne już tak nie, lecz do chyba 159 było z tym słabo.

_________________

Pytam o 996

Pozdrawiam,
Michał

cha cha cha to kolejna legenda sławetne łożysko tak? to zaledwie ułamek aut, lecz problem urósł do potęgi to chyba we wszystkich modelach z aluminiowymi cylindrami problem jest większy z gładzią a raczej jej uszkodzeniami, dlatego warto sprawdzić je endoskopem przed zakupem.

_________________

Darek
Nie, nie obraziłem się Niestety jakoś tak dziwnie się dzieje z tą marką, że od 996 trzeba się liczyć z tym, że coś z silnikiem może się zj...ć Ale co tam, najwyżej kupi się nowy. Witek w swoim żółtym 996.2 cabrio miał trzy silniki
A a’propos mojego to drobne uszkodzenia oczywiście wewnątrz są (chyba niestety każdy do którego ktoś spojrzał do środka ma jakieś uszkodzenia lub mniejsze lub większe rysy) ale za to łożysko IMS zostało świeżo co wymienione na nowe
Pozdrawiam serdecznie
Mata
Ps. Na Mezgera musiałbym jeszcze trochę pozbierać ale kto wie może za rok, dwa...

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

No, i to jest konkret, a nie tam jakieś próby z Osramem....

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

:)

Pozdrawiam,
Michał

O sram i wszystko jasne !

To prawda, wszystkie Porsche oparte na silniku Mezgera to w miarę spokój i mniejsza ilość awarii chyba ostatni wypust tego silnika był w 997 GT2 i 997.2 GT3RS i takich ci życzę

_________________

A ja dzisiaj przegoniłem Boxa po naszych beskidzkich szlakach - piękna pogoda, śniegu jak na lekarstwo nawet w górach, więc przyjemnie było zrzucić daszek

_________________

996 Carrera cabrio '00 - OUT
Boxster 981 GTS Martini, TP 1.50,758, Silesia 1.56,868
996 TT '03
928S '84

Damian

A i ja wstałem od stołu i pojechałem z czarnulką na spacer.

szukaliśmy zimy, znaleźliśmy jesienne klimaty jak z obrazów polskich mistrzów

W Poznaniu dziś koło południa też piękna pogoda (+8,5C, pełne słońce) więc z kolegą Daro wybraliśmy się na przejażdżkę na dwa cabrio Niestetety nie uwieczniliśmy tego na zdjęciach więc musicie sobie wyobrazić czerwone 968 i stalowe 996 turbo... Dachów nie zrzucaliśmy jednak...

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

Nie wątpię, że sporo z nas uciekło od stołu i przespacerowało się ze "stadniną", korzystając z ładnej pogody. Oczywiście ja też☺

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01