Witam.
Czy ktoś miał do czynienia z tarczami Giro Disc? Mam zamiar takie założyć, znam te tarcze z Mitsubishi Evo IX, nie wiem jak się sprawują w 997 4S. Poniżej link do producenta.

http://www.girodisc.com/

jesli maja być w twoim orginalnym rozmiarze 330mm to wybrał bym Zimmermana

Są w rozmiarze 350mm, pływające z aluminiowym dzwonem. Zimmermanna miałem w M3. Nadają się, ale raczej jako zamiennik do oryginału, polepszenia hamulca nie odczuwałem.

Giro Disc ciekawie wyglądają,
http://www.girodisc.com/catalog/product ... ts_id=1012

w Evo byłem zaskoczony skutecznością w porównaniu do seryjnych hamulców. Evo miałem z USA i tarcze były już na aucie, zadowolony byłem.
Proponują mi je za 6500 z montażem i gwarancją w www.bmwserwisporsche.pl
Za tą cenę dostanę coś podobnego?

Niema szans dostac nic w tej cenie
same dwie przednie tarcze z dzwonem bez zacisków w Brembo kosztują tyle.

Ale jak to hamuje to nie mam najmniejszego pojęcia .

co wchodzi w skład kompletu ?

2 tarcze z dzwonem, płyn, klocki Pagid i wymiana. Nie chce wymieniać zacisków, nie mam takiej potrzeby.
Chce mieć tarcze odporne na przegrzanie i co za tym idzie pogięcie.
Rozmawiałem z ludźmi z www.4turbo.pl, polecają Giro, twierdzą że są wytrzymalsze od Brembo. Mają niestety tylko asortyment do Imprezy i Evo. Ciekaw jestem jak Giro w 997 dają radę. Impreza czy Evo mają zupełnie inne hamowanie, nie rozpędzają się do 300kmh.
Widziałem w postach że masz brembo. To pierwsze tarcze, czy już na nich jeździłeś?

1.jesli stare zaciski mają zostać to jakieś przejsciwki bedą musiały byc zastosowane (które podniosą zacisk do góry) bo tarcza jest większa ?

2.
jakie klocki zamierzaja zastosować bo nie zabardzo wiem ?
klocki do tarcz 350mm nie pasuja do zacisku który pracuje z tarczami 330mm

rysunek nr1 klocki do tarczy 330mm pasujace do twojego zacisku

rysunek nr2 klocki do tarczy 350mm (inna wysokość , inna szerokość)

Ps. pamietaj o przewodach w stalowym oplocie to bardzo wazna sprawa o kaszt mały (okoł 400zł/4szt za markowe)

juz poczytałem troche

to są wieksze tarcze do standardowych zacisków
w zestawie beda podkładki pod zacisk i nowe śruby mocujące zacisk
powierzchnia tarcia klocka bedzie taka sama jak w tarczy 330mm wiec klocki bedziesz miał takie same jak do tej pory.
Powinno być dobrze.

Ciekaw jestem jak to będzie hamować ?

Jest dokładnie tak jak piszesz. Klocki zostają standardowego rozmiaru, zakładam Pagid.

Pod koniec miesiąca będę zakładał więc dam znać czy jest różnica do standardu. Fajnie że mają je na miejscu w PL z fakturą VAT.
Jak się zużyją montuje się już tylko tarcze, dzwoń zostaje ten sam, koszty tylko 50% ceny, czyli ok 3500 zł za kpl.