Fiatu nie bardzo sie podoba, ze pan B postanowil sobie dorobic sprzedaza Mazdy I pewnie Ferrari za szybko tam nie bedzie...

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Co padło? Już wiadomo?

_________________

Piotrek
944 '86 3.0 wydmucha
996.2 C4 cabrio '02
997 TT '06
Cayenne Diesel S '14
Macan GTS '16

ex: 944 S2 '89

W turbo może wszystko
Generalnie takie uroki ,wszystko ma swoje plusy i minusy.

_________________

968 - out
912
996 - out

No Tomek, 75ka jakos sie nie psula

Trzymaj sie imienniku- jak odpali to wszysko zrekompensuje..

_________________

było 924'82-było na I Zlocie 944S2'90 944TurboS'89 944 TURBO'S '88 prawie cup. jest Białe968TS'94

Jeszcze nie wiemy co padło. Generalnie silnik stracił zapłon podczas przyśpieszania na 3 biegu, ok 4k rpm. (w zasadzie przyśpieszanie w jego przypadku należy nazywać katapultacją) Dotoczyłem się rozpędem do miejsca gdzie wypatrzyło mnie czujne oko społeczności klubowej. Nawet gdy stanąłem i okazało się, że nie mogę już odpalić, miałem uśmiech od ucha do ucha. Było sucho więc sami rozumiecie... trudno było się powstrzymać. Na mokrym nie jest tak różowo, o czym przekonałem się gdy jadąc na czwartym biegu załączyła się turbina i pomimo tego, że jechałem prosto tył zaczął wyprzedzać przód:) W sobotni wieczór popędziłem maszynę po śniegu (na kilka godzin pojawił się warunek) co dało mi nieco poglądu na jak jest wyważona, jak się ustawia etc. Auto jest bardzo intuicyjne, stawia się pięknie z gazu i ujęcia i daje się doskonale kontrolować. Mankamentem jest zbyt mocno hamujący tył (nie ma absu), który na śniegu ustawia auto bokiem. Mam już przygotowany ręczny regulator siły hamowania więc wszystko będzie ok.

Co do samej usterki - nie podejrzewam aby miała mechaniczny charakter. Kontroler power perfect wyświetlił jakieś nietypowe kontrolki więc coś mu się nie podoba. Kod potrafi zapewne zinterpretować tylko Gert, a jego akurat nie ma w kraju. Jutro zaczynamy się bawić w diagnostykę. Dam znać.

Pozdrawiam,

Tomek

PS Trzeba było widzieć jaką miałem minę gdy wciągaliśmy 944 na lawetę pod salonem Alfy Romeo:)) Taki wstyd, taki wstyd:)

Padla pompa. Dziwne bo nie miała więcej niż 2 lata (wysokoydajny Bosch) Nowa jest już zamontowana. Dochodzimy powoli do łądu, ale nauwa się kilka pytań, które rozwinę w dziale przedniosilnikowym.

Pozdrowienia,

Tomek