Witam wszystkich użytkowników forum!

Od wczoraj jestem posiadaczem 944 turbo, którą nabyłem do znanego szeroko na forum Gerta Vandenbroeck. Auto z powodu usterek elektrycznych na razie nie jeździ, ale mam nadzieję, że przestój nie potrwa już długo. Czeka mnie jeszcze strojenie, kosmetyka nadwozia i spodziewam się, że za kilka tygodni Porsche pojawi się na Bemowie, gdzie przekonam się co znaczy przesiadka z 200 konnego RWD (takim jeździełm dotychczas) na 300 konne RWD:) Już nie mogę się doczekać:)

Pozdrowienia,

Tomek

PS Czy ktoś z W-wy lub okolic może wypożyczyć/sprzedać przekaźnik DME?

Witam serdecznie!
Gratuluję świetnego wyboru (turbo mają to coś! )
Życzę wiele frajdy (ale i dużo pokory ) i udanych przygotowań do sezonu!
Szukasz przekaźnika DME do skrzynki z bezpiecznikami? Ostatecznie możesz popytać w Porsche Centrum - sądzę, że koszt nie powinien przekroczyć max 100 zł (myślę, że powinien być sporo niższy). W razie czego jest tu spore grono osób, które na pewno chętnie Ci pomogą
Pozdrowienia z Południa!

Gratulacje!!

Szkoda, że takie świetne auto już nie będzie w Rawie, ale z drugiej
strony w Wawie będzie śmigać

Miałem pisać dawaj fotki, ale chyba większość zna to auto
Zresztą daj fotki, zobaczymy jak aktualnie wygląda.
Rozumiem, że zobaczymy Cię w tym sezonie?

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992

Gratuluje wyboru. Życzę Ci dużo cierpiwości i wytrwałości w przywracaniu auta do stanu "używalności". Mi już jednego i drugiego brakuje.

Witaj!
Sam się zastanawiałem przez chwilę czy tego auta niekupić....gratuluję!


P.s napisz mi czy tam belka tylna faktycznie jest zdjęta?( bo tak było w ogłoszeniu)
Z tego co pamiętam to były wyjęte tylko drążki skrętne bo chyba tak się powinno robic zakłądając KW3.
Ale widziałem ostatni raz to auto 2 lata temu

_________________

968 - out
912
996 - out

Dziękuje bardzo za miłe przyjęcie:)

Na razie nie miałem okazji zrobić sensownych zdjęć, ale mam nadzieję, że w najbliższych dniach coś będę mógł pokazać. Wiem, że w auto wymaga wyprostowania kilku spraw, ale jestem zdeterminowany aby zaliczyć w tym roku kilka trackdayów:)

Co do cierpliwości - mechanik, któremu powierzyłem maszynę, gdy otworzył maskę 944 na początku zbladł, a potem powiedział. "To nie będzie łatwy projekt":). Najważniejsze teraz to odpalić maszynę. Potem będziemy zastanawiali się nad co z dokonań Gerta zostawić a co zmodyfikować. Mam na myśli głownie upgrady sterowania silnikiem. Oczywiście bardzo liczę na Waszą pomoc i konsultacje. Sam Gert sugeruje zastosowanie w miejsce obecnego dość archaicznego sterownika, piggybacka z możliwością ustawienia dwóch map: torowej i treningowej.

Jeśli chodzi o belkę zastrzegam, że mogę się mylić ponieważ widziałem auto na podnośniku zaledwie przez 20 min, w dodatku było to w słabooswietlonym warsztacie. Wg mnie belka jest na miejscu, a wyjęte są jedynie drążki. Zresztą wydaje mi się, że belki jako takiej nie można wyjąć ponieważ stanowi istotny punkt podparcia tylnych wahaczy. Nie mogę jednak znaleźć sensownego rzutu tylnego zawieszenia w necie, więc być może piszę głupoty. BTW może ktoś wie gdzie można znaleźć taki rysunek?

Pozdrawiam,

Tomek

Projekt nie jest łatwy, a może nie tyle trudny co koszttowny... reaktywując moje 951 s myślałem nawet żeby kupić to turbo które Ty kupiłeś.... koszty byłyby podobne. Znajdz dobrego mechanika, jeżeli sam nie jesteś w stanie zrobić sam odbudowy.

Parę nocy nie przespałem myśląc o tym aucie dla siebie...
Pisz regularnie o postępach z autem (będę wiedział czy mam żałować czy nie )

Życzę sukcesów z doprowadzeniem do stanu tip-top! Auto ma duży potencjał i może pogonić niejedną nową 911-tkę...

_________________

Piotrek
944 '86 3.0 wydmucha
996.2 C4 cabrio '02
997 TT '06
Cayenne Diesel S '14
Macan GTS '16

ex: 944 S2 '89

Chyba kazdy fanatyk 944 z klubu myslal o tym aucie. Gdy bylo w swietnym stanie robilo ogromne wrazenie na wszystkich... Zatem powodzenia w odbudowie
A jakbys mial ochote sprzedawac te fotele... (o ile z nimi kupiles)

Pozdrawiam kolege z wawki. życzę szybkiej reaktywacji. Do zobaczenia na drodze

ehhh... rowniez wzdychalem do tego auta...
to auto ma w sobie dusze!! traktuj je z szacunkiem!!

a przejazdzka gertowymi czworkami, to czysta przyjemnosc...
wspomnienia z przejazdzek tym autem zaliczam do najfajniejszych i najbardziej ekstremalnych....

Jakies zdjecia bys wrzucil? Witam kolege ze stolycy

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Hehe, miałem świadomość, że kupując auto od Gerta biorę na sobie zobowiązanie wobec społeczności fanów marki:) Gerta też zresztą musiałem zapewnić, że maszyna idzie w dobre ręce. Cóż mam nadzieję, ze podołam:) Będę zdawał relacje z przebiegu prac.

Projektem dowodzi sprytny mechanik z dużym doświadczeniem w projektach do sportu, który na podnośniku miał już niejedno "dziwactwo" od GT3 począwszy na Bentleyu Conti skończywszy. Jego pierwotna konsternacja wynikała z tego, że zawsze utrudnieniem jest przejęcie już dłubanego auta. A tu pod maską błyszczy Lindsey, tu Samoco, tu jakieś przełączniki, kontrolki etc. Mamy jednak bardzo solidną dokumentację i wsparcie Gerta więc wszystko powinno być ok, co nie oznacza, że stanie się to szybko. Tym bardziej, że będziemy zapewne modyfikowali system.

Przejąłem auto z całym dobrodziejstwem inwentarza włącznie z nieużywanymi oponami, o które swego czasu wywołały taką dyskusje na forum:) Pierwotnie myślałem o kubełkach, które zostały z poprzedniego projektu, jednak te fotele z 993t są rewelacyjne i raczej się z nimi nie rozstanę:)

Zdjęcia za kilka dni.

Pozdrawiam,

Tomek

Tak, zdjęcia, koniecznie. Serdecznie gratuluję i witam kolegę w stolicy.

Leśnik

Brawo ! Auto długi czas budziło respekt, ale jakoś nie przekładało się to na wyniki w naszych "zawodach", może w nowych rękach ......a będzie miało miłe towarzystwo...."po-tromerowe" turbo też odżywa, turbo - Tona, Dawid.....może te świetne auta w większej liczbie zaczną jeżdzić. /gonić 911-tki /

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

Czesc Tomek

A patrz tez myslalem o tym aucie, jednak narazie zostaje przy 75ce (finanse )
No to moze teraz uda sie dotrzec na zlot do poznania poszalec po torze, co prawda inna marka ale zawsze

No ja z to nie bede taki uprzejmy ... kolega podebrał mi auto.

Ale tak poważnie to gratuluję wyboru.

Teraz już mogę o tym napisac, bo już po wszystkiemu. Przed świętami oglądałem to auto i miałem je zamiar kupic, ale nieoczekiwanie wypadł mi wyjazd służbowy, miałem po nie jechac zaraz po powrocie.

Zycze cierpliwości i frajdy z jazdy,
Piotr

PS: Ale przewieziesz mnie, prawda?

O niech mnie, już namierzyli mnie koledzy z klubu Alfy Romeo:) Teraz się zaczną zarzuty o zdradę marki:) Marcin cisza! Rozmawiamy tu o Porsche, zresztą pozostałem wierny transaxlom, a poza tym cały czas jeszcze mam moją Alfe (75 3.0 V6).

Pozdrowienia,

Tomek

Ja bardzo przepraszam, nie chciałem, jakoś tak samo wyszło, niecelowo i w ogóle..))

Dziękuje za życzenia i oczywiście obiecuję przejażdżkę.

Pozdrowienia,

Tomek

Ha! Witam w klubie! Oczywiście klubie 944t
Rosniemy w siłę, zobaczymy jak te diabły będa spisywac się w naszych rękach w tym roku

Życzę frajdy z eksploatacji!!




Aaaaaa i wkońcu wgrało mi się zdjęcie!!!!
Sorry za offtop ale już wariowałem...