Witajcie,
Niestety zgubiłem oryginalny kluczyk od mojego 987 i pojawił się problem.
Szczęśliwie mam zapasowy tzn. grot z immo, ale wyskakuje błąd klucza i nie działa centralny (brak pilota).
Chciałbym dorobić sobie oryginalny kluczyk i w związku z tym mam kilka pytań.
Znalazłem gdzieś, że zaprogramowanie pilota jest możliwe tylko w serwisie i kosztuje około 300zł.
Do tego trzeba kupić pilota:
http://olx.pl/oferta/kluczyk-i-pilot-po ... c79f9eb49d
Myślałem o czymś takim, cena rozsądna.
Oczywiście grot:
http://allegro.pl/porsche-boxster-911-c ... 58641.html
Z grotem nie będzie problemu, myślę, że na miejscu znajdę go i zmieszcze się w 150zł z dorobieniem.
Całość 450zł + 150zł + 350zł = 950zł
Myślicie, że uda się ta operacja? Czy pilot nie ma czasem różnych częstotliwości? Czy wersja Porsche ze Stanów może mieć inny pilot?
I tak z ciekawości, przeglądając kluczyki, znalazłem wersje dla Boxstera w srebrnym kolorze, które samochody posiadały takie klucze?
Pozdrawiam
Tak jeszcze "poza programem", ile może kosztować przeprogramowanie radia na europejskie standardy?

To może od końca. Przeprogramowanie radia to kwestia podłączenia
się komputerem serwisowym (PIWIS, nie mylić z klonami Durametrica).
Udaj się do serwisu który posiada taki komputer.

Operacja którą opisałeś nie uda się, bo ten nigdy nie kodowany kluczyk
z ogłoszenia nie posiada (chyba że właściciel jednak ma) kodów dzięki
którym można go dodać do auta.

Także częstotliwości mogą być inne. Dobrze że o tym wspomniałeś, warto
sprawdzić to po kodach wyposażenia auta.

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992

Moja żona miała podobny problem z kluczykiem do jej Boxstera 987, ... elektronikę pogryzł nasz pies, grot pozostał w całości ;o)
Próbowałem zrobić taniej, z alledrogo + programowanie. Ale w serwisie powiedzieli ze nie dają gwarancji że będzie działać.
W końcu zdecydowałem się na nowy kluczyk, wysłałem scan dowodu rej. i dow. osobistego.
Po kilku dniach przysłali nowy kluczyk, który działa do dziś bez uwag.
Nowy kluczyk kosztował około 900 pln.

S.

Czyli koniec końców zamówiłeś kluczyk na Allegro czy z serwisu?
Będę wdzięczny na namiary, bo również planuję dorobić kluczyk do swojego

Ja kiedyś do 997 dorabiałem w PCK. Chyba cos koło 1200 było za wszystko z kodowaniem.

Rozmawiałem wcześniej z serwisem w Poznaniu i mówili, że brak kodu nie stanowi problemu, bo oni mając samochód odczytają go w tej cenie co podałem.
Jeżeli kluczyk ma kosztować 900zł i wystarczy do tego załatwić grot i nie trzeba jechać z tym samochodem to chyba nie ma się nad czym zastanawiać.
Sylwestrze, a z którego serwisu zamawiałeś ten kluczyk?

Zdecydowanie kupiłem w serwisie Porsche w Poznaniu, ... kluczyk przyszedł nowy, zakodowany, działa do dziś bez problemu.

S.

Wracając do mojego pytania, dlaczego niektóre piloty do Boxstera są w kolorze srebrnym?

Po ponownej rozmowie z serwisem w Poznaniu:
Koszt pilota bez grotu - 837zł brutto, ale w przypadku zagubienia kluczyka wymagane jest zaprogramowanie w cenie 250zł brutto.
Kolega Sylwester przekładał chyba coś z środka, ze starego uszkodzonego kluczyka, dlatego nie musiał zaprogramowywać pilota. Dobrze mówię?
Także całość operacji to około 1100zł + przywózka pojazdu do Poznania + grot zakupiony na miejscu 100zł.
Nie ma możliwości zaprogramowania używanego klucza i co bardzo ważne:
Częstotliwość pracy pilota:
EUROPA: 433 MHz
USA: 315 MHz
Kupowanie nowych pilotów z allegro mija się z celem, z pewnością nie będzie to wersja USA.