Jak w temacie - w dniu wczorajszym (dość przypadkowo) stałem sie właścicielem nieco zapuszczonego, aczkolwiek całkiem śwarnego, dziadka VolksPorsche w kolorze signal orange (foto poniżej)

Auto co prawda jeszcze w Californii, gdzie spędziło całe życie, ale już za kilka dni odbędzie powrotną, sentymentalną podróż na stary kontynent...

Jest z początku produkcji, z jedynego słusznego rocznika 1970 licznik pokazuje 35.000mil (pewno przekręcony?), ale jest o dziwo sprawne, pali na dotyk, nie puka, nie stuka, nie dymi, nie ściąga, trąbi, mruga i nawet hamuje...

Dzisiejszym rankiem samodzielnie pokonało dystans ok. 100 mil autostradą i nic złego (poza akumulatorem na złom) się nie wydarzyło

Ma co prawda kilka rdzawych punktów tu i ówdzie, miejscami sfatygowane elementy tapicerki, na przestrzeni lat było gdzie-niegdzie podmalowywane - na pewno trzeba będzie poświęcić sporo czasu, wysiłku i energii, ale z drugiej strony - czego nie robi się dla ratowania wymierającego gatunku...

Do bardziej doświadczonych kolegów na bank będę miał "kilka" pytań...ale na to jeszcze czas...na razie...

Gratulacje sliczne jest !!!

Super Bart, gratuluję...

_________________

były: 924, 944, 928, 964, 996, 997, 986 S,
jest: 987.2 Cayman

Gratulacje! Ładnie wygląda, oczy szybko przybył

ładnie ładnie
jak kupowałem swoja bylo na jednej ręce policzyc 14 w kraju a teraz hohoho
autko ładne ale nie wiem czemu oni maja tam manię malowania elementów z chromu i alu
fakt zderzaki mogły przyrdzewiec a chrom drogi
ale po co malować listewki na słupkach
i spryskiwacze szyb
ale co tam zawsze do oryginału można wrócić
powodzenia i przyjemności z jazdy
pozdro
kacper

bardzo fajny rodzynek!! super sprawa!

Psia krew, ale fajny

Powodzenia !

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

swietny!i dobrze ze nie ma tego gumowe grubego zderzaka grrrr...

Piękny, gratulacje

_________________

Staszek


958

Świetny, tylko te obrysówki średnio wyglądają.

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

Bartek gratuluję !
Jak byś miał jakieś problemy z frachtem transportem odprawą itp to... wiesz gdzie zadzwonic ?

gratulacje! jaki tam masz silnik?

Piękny...sam choruję na 914 ale na razie nie ma szans, żebym finansowo podołał kolejnemu porsche:) Muszę skończyć kapitalkę 924 i doprowadzić ostatecznie do porządku 944. Jak te będą skończone dopiero pomyślę o następnym:)

gratulacje ! wspaniały kolor ! idealnie komponuje się z karoserią i stylistyką 914. Podoba mi się, czy tak bardziej fejsbukowo: LUBIĘ TO

Bardzo dziękuję wszystkim za gratulacje i ciepłe słowa otuchy

Zobaczymy - czas pokaże czy inwestycja udana czy trzeba będzie przerabiać na...motorówkę...

A serio, wstępnie na razie zacząłem rozglądać się za źródłem części i literaturą - czy ktoś z szanownego koleżeństwa mógłby coś w tym zakresie poradzić?

Widzę że dużo (jak zwykle) części dostepnych jest na ebayach, ale wiem że jest w DE bogato zaopatrzony (internetowy?) sklep z częściami do starszych prosiaczków - głównie 914 - ktoś dysponuje jakimś namiarem?

Na dzień dzisiejszy potrzebowałbym parę drobiazgów - może komuś przypadkiem zalegają i chciałby sie pozbyć?

- znaczek tylny VW-Porsche-914
- emblemat przód (prawdopodobnie taki sam jak 924?)
- klamka zewnętrzna prawa chrom
- antena radiowa
- oryginalny tłumik kompletny
...

Co do literatury - mam od dawna książkę "Porsche 914 - 914/6 The Definitive History of Road & Competition Cars" super wydanie, ale zbyt ogólnie traktuje tematy techniczne.
Planuję zakup serwisówki Haynesa 914, choć wiem że generalnie wydawnictwo nie cieszy się zbytnio dobrą opinią? - może koledzy zasugerują coś innego?

PS. Auto sprowadzam przez Niemcy (pomimo że teoretycznie drożej) nie chce więcej tracić zdrowia na nierówną walkę z ch...amami w zielonych mundurkach - przerabiałem to już kilkanaście razy i mam dość...

PS2. Motor (najprawdopodobniej) to 1.7 ale dopóki nie znam numerów silnika łudzę się że może to 2.0?

Pozwolę sobie raz na jakiś czas, w razie interesujących wydarzeń odświeżyć wątek...

pozdrawiam,

Fajne auto.

Mam Haynesa do 914. Nowy kilka razy przekartkowany. U mnie się marnuje, bo druga połówka nie pozwoliła kupić "wynalazka". Jak będziesz zainteresowany wyślij po prostu PW.

mam jakiś cały wydech od 2,0 litra
znaczek na przednia klapę - z fabryki wychodziły bez znaczka tak samo jak nie miały tez tylnej blendy (ludzie sobie montowali)
tył sam szukam ale z 914-6 vw porsche - zostaje raczej tez ebay
szukaj gratów usa ebay ewentualnie www.thesamba.com
niemiecki ebay jest droższy

bart: Czy ja iwem czy haynes taki zly,nic innego do 914 odnosnie serwisowania chyba nie ma (mam i haynesa i ksiazke ktora przytoczyles - i ona wcale nie miala byc serwisowka stad nie marudz ze nic odnosnie sewrisowania w niej nie ma).

PS: dziwie sie ze nie sprawdzilse numerow silnika z numerami karoseri aby miec wglad czy jest to "original car with matching numbers" czy nie bo to przeciez podstawa przy klasyku.

masz vin obacz silnik
http://www.p914.com/p914_vin.htm
chyba ze zmieniany

Dzięki - byłem pewien że na Was można liczyć.

Co do 'matching numbers' jestem przekonany że 'matching' ale dzisiaj uzyskam VIN i potwierdzę na 100%.

lmy - masz PW

EDIT: jednak 'matching' - przed chwilą dostałem scan dokumentów - wychodzi że silnik 1.7