hmmm...Cayman i Boxster (wersje podstawowe) znikają z salonów, bo nie spełniają wymogów...cyberbezpieczeństwa (?!?!?...).

https://autokult.pl/kolejny-model-porsche-znika-z-ue-bazowe-cayman-i-boxster-koncza-zywot,7009911269411712a

Tragiczne wieści . Koniec PRAWDZIWEJ motoryzacji jest coraz bliżej Ale co zrobić jak EUROPA rządzi

_________________

BartekG
Jest 911-996.2 - C2 - manual
Był : Boxster 986 -2,7 manual

dla mnie trochę dziwne tłumaczenie Porsche (cyberbezpieczeństwo), bo przecież tyle innych modeli nadal będzie dostępnych - czyżby te 2 podstawowe bazowały od wielu lat na tak bardzo starej technologii, że muszą je wycofać, czy tez po prostu przestały się dobrze sprzedawać i każdy pretekst dobry ?....
ciekawy jak będzie się sprzedawał elektryczny Macan..

Znikają nie tylko podstawowe 2.0 ale również GTS 4.0; wersja T oraz GT4 i Spyder zostały wycofane już wcześniej.
Aktualnie do zamówienia zostaje już tylko SRS (którego szczerze polecam 😎) - chociaż kwot produkcyjnych w PL na 2024 już podobno nie ma - oraz GT4RS

Jedyną możliwością zachowania produkcji będzie jej ograniczenie (poniżej 1000szt rocznie?), tak aby model wpadł w widełki niskoskalowej produkcji, której nie dotyczą nowe przepisy.

Z tych samych powodów, zakończono produkcję Macana czy Audi R8 (choć biorąc pod uwagę co zrobiło Porsche z Caymenam GT4RS, Audi w sumie także mogło jeszcze produkować R8 - ale widocznie nie było to opłacalne).

Czy można zamawiać jeszcze Caymana GTS?

Watpię, aktualnie klienci odbierają GTSy zamówione w 2023. Z tego co wiem dealerzy mają czas do końca q2 br na sprzedaż Boxsterów i Caymanów jako nowych aut zamówionych na stock; jeżeli nie znajdą klientów muszą przed upływem tego terminu „wykupić” te auta od importera i zarejestrować na siebie. Wyjątkiem są w tym wypadku tylko wersje RS.

Byćmoże czerwiec/lipiec będzie dobrym momentem na zakup np GTSa jeżeli handlowcy będą chcieli przewietrzyć stocki

Dzięki za cenne informacje, muszę w takim razie podpytać w salonie.
Wymyśliłem Caymana GTS, bo 992 GTS do czasu liftu nie można zamawiać.
Orientujesz się ile oczek rabatu można uzyskać przy tych dwóch modelach?
Nie mogę znaleźć Caymana RS w konfiguratorze.

Caymana raczej już nie masz szans zamówić

Caymana GTS nie mogę zamówić, 992 GTS też nie i co tu wymyślić w takiej sytuacji?

Potwierdzam, 4 tygodnie temu odbierałem swojego Boxstera zamówionego pod koniec marca '23. Miałem wcześniej alokację na listopad, ale z jakiegoś powodu ją anulowano... i w sumie dobrze, bo zimę i tak pewnie przestałby w garażu, a tak mam 2024 w DR i mogłem trochę dłużej poobracać kasą.

_________________

'22 Cayenne GTS
'24 718 Boxster GTS 4.0 PDK

No to roczek minął, ale fakt lepiej na wiosnę, rok do przodu i kasa procentuje. Przy leasingu pierwsza wpłata też dopiero przed odbiorem?

A czy Macana można jeszcze zamówić ?

nie, juz tylko stokowe. Macan spadl z tej samej przyczyny co wspomniany boxter/caymann

Potwierdzam. Jak ustawiałem się w kolejce po swojego Boxstera w październiku '23 to było info od dealerów, że jak w ogóle uda się dostać slot, to będzie to jeden z ostatnich slotów na 4.0 GTS w Polsce. Rzutem na taśmę się udało. Auto odebrałem po połowie maja '24

mega słaba wiadomosc... liczyłem na GTS 4.0 jeszcze...

zostały wersje top-top... i jak widac sa dostepne w miare "od reki" wiec, moze jak spadnie na nie popyt to otworzy sie ponownie możliwość na "ileś" slotów na GTS...? Oby!

Nie otworzą się sloty na GTS,
bo 718 w wersji RS są zbliżone cenowo do 911,
a produkowane są w tym samy miejscu, więc wiadomo na produkcji czego producentowi bardziej zależy.