Ja mysle, ze warto poszukac dalej. Jezeli tyle rzeczy wyszlo przy ogledzinach to co bedzie dalej...

Też tak uważam. Mam jednak pytanie do właścicieli porsche a zwłaszcza boxsterów. Ciężko jest zajeździć silnik i zakatować skrzynie?

Łatwo
Choć jeśli auto jest nowe to chwilę to potrwa

_________________

968 - out
912
996 - out

... a zwłaszcza skrzynie, silnik łatwo się przegrzewa
Ja bym odpuścił ten model, musiał być mocno „walony” i ktoś go źle złożył.

Hmm

Wiesz co to co włącza się po prawej stronie to pompa powietrza która za zadanie poprawić analizę spalin na zimnym silniku. Działa jak odkurzacz faktycznie ale jak silnik się nagrzeje to się wyłącza na stałe. Dziwne że po tym wywaliło mu wodę. Powiem tak - jeśli te usterki nie spowodowały tego że ktoś jechał bez wody przez chwilę i nie przegrzał silnika to jak 3.000 koleś zjedzie Ci z ceny to powinno to starczyć. Ja do 996 kupowałem cały zestaw uszczelek do całego silnika i wyszło jakieś 2000 - oczywiście nie w ASO bo tam chcieli + 50% . Ty nie potrzebujesz do uszczelnienia całego kompletu. Pompę oddasz do ASO i dostaniesz regenerowaną za dopłatą. Tak więc myślę że spokojnie za 3000 zrobisz to auto byle by silnik nie był wcześniej przegrzany. Natomiast druga sprawa jest taka że kiedyś znalazłem w tym komisie VECOR w Mysłowicach, BMW 750 na zamianę. Dogadałem z gościem ile mam dopłacić, przyjechałem na miejsce i koleś nagle kazał mi dopłacić o 50% więcej niż się dogadaliśmy, tak więc generalnie nie polecam tego cwaniaczka Nie mniej jednak jeśli dogadacie się z tą ceną, pooglądaj go dokładnie czy nie bity od spodu, zobacz podłużnice i możesz zaryzykować

Witam! Tak więc okazało się, ze z silnikiem wszytko ok, był po prostu zapowietrzony układ chłodzenia i poduszka powietrzna nie puszczała wody w chłodnicach Na szczęście facetowi mój ojczulek, stary mechanik wkręcił, ze to na 99% uszczelka pod głowicą i zjechał 5tys z ceny. Po odpowietrzeniu samochód działa elegancko, przegrzany raczej nie był, silnik pracuje ładnie, ma co prawda samochód parę wad i głupich usterek, ale wydaje mi się, że bez problemu sam im podołam, a kupić boxstera za 35k to dość dobry biznes. Oglądałem go od spodu i wygląda ładnie, nie ma śladów korozji ani dzwona. Światła okazały się POMALOWANE na srebrno ...... Ma facet fantazje nie ma co, ale na szczęście trochę uporu i już są normalne. Mam takie pytanie. Chciał bym zmienić olej i inne płyny ustrojowe w samochodzie. Są jakieś specjalne czy nie ma co się bawić i lać normalny olej i płyn chłodniczy (oczywiście jakiś markowy a nie wynalazki)

No to brawo, Boxster za 35 to faktycznie zart

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

myślę że twój Ojczulek wie co zalać

Witam, tak samo jak kolega junior1986 jestem lamerem na punkcie porsche i powoli sie wdrazam. co sadzicie o tej aukcji:
http://www.otomoto.pl/index.php?sect=show&id=C9101736

pewnie na poczatek pojdzie to ze w automacie, ale jakos nie wydaje mi sie ze mialoby mi to przeszkadzac, czy czerwona skora jest jakims limited edition i czemu niektore wersje maja znaczek na kierownicy tloczony a ta nie?

dzieki wielkie za odpowiedz

Auto wygląda na całkiem zadbane. Czerwona skóra jest O.K. - była dostępna za dopłatą do każdego modelu. Automat mnie nie przeraża (wręcz przeciwnie) i cena też wydaje się być w porządku.
Nie wiem, być moze ktoś z klubu już go oglądał, ale polecam zwrócić uwagę na grubość lakieru i przeszłość powypadkową.
Że coś było - to pewność (lakierowany zderzak) tylko co?

Jak zdobędziesz VIN, mogę go prześwietlić pod kątem "przygód" w USA.
Tak czy inaczej solidny przegląd przedzakupowy to MUS.

Link wygasł

Dziala

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

a gdzie jest w boxsterze nr VIN?

Vin widać przez przednią szybę na dole po prawej stronie patrząc z zewnątrz auta.

Vin: WP0CA2987XU625108

Uśmiechnij sie do 911bart moze ci sprawdzi , w darmowym carfax wychodzi 28 rekordów, czyli auto ma jakąś przeszłość niekoniecznie powypadkową.Osobiście zanim kupiłem sprawdzałem u gościa z Allegro na Cafrax i Autocheck z polskim tłumaczeniem. Za 1 vin spiewał 20 zł ale było warto , jak chcesz to podam ci namiar.Swoją drogą masz do wydania kupę zaoszczędzonej kasy po wglądzie w Carfax i Autocheck poświęć parę stów i sprawdż auto w ASo tym bardziej że ogloszenie jest z wawy.

No nie jest dobrze.

4 właścicieli, przejechał pół stanów - zarejestrowany po raz pierwszy 31.03.1999 w Cincinnati/OH, przebieg prawdziwy - ostatni z 09.02.2009 - 75.419mil (New Castle/PA)
Ale teraz najważniejsze - tytuł - JUNK w dosłownym tłumaczeniu - ŚMIETNIK
..."The vehicle’s parts have been salvaged for reuse and the remainder of the vehicle has been destroyed or scrapped. This vehicle has been declared a total loss, is not road worthy and should not be titled again for use on the road..."

Szczerze to nie wiem jak go zarejestrowali.

Poszukaj innego.

http://moto.allegro.pl/item679698279_po ... xster.html

to jest ten sam samochod tylko koles wystawil prywatnie drozej czy nie powinnien na odwrot ze do w komisie powinno byc drozej no bo prowizja dla komisu i pisze ze carfax jest do wgladu.

do 911Bart: usmiecham sie:)

Ciekawe ,bo właściciel w nowym ogłoszeniu pisze,że do wglądu Car Fax czyżby w Auto Check było więcej prawdy bo chyba by niechciał wiedzieć co tam napisano... tylko dlaczego Junk?? wypadki były spisane?

p.s. ja z bratem nadal szukam M3 ki ...tym razem właścicel urwał kontakt po poproszeniu o VIN aby sprawdzić.( auto z Usa ponoć bezwypadkowe miało być)

_________________

968 - out
912
996 - out

dzieki bart,

szkoda, bedzie trzeba poczekac na cos nowego w takim razie:)