mam scan z forum de :
http://www.germancarforum.com/community ... pdk.49964/

Poprawcie mnie jeżeli się mylę ale A AMG to ok. 200 tys a wyposażony Cayman S ok. 400 tys. Oczywiście są to auta rożnych klas..

w teście sa ceny to ta sama półka

to nie przypadek inni tez się wzięli za porównanie tych modeli :
http://www.topgear.com/uk/photos/speed- ... 2013-08-16

Pod względem osiągów te auta są porównywalne pod względem ceny absolutnie nie , tym bardziej w PL ( różnica w akcyzie w silniku pow. 2 l.Dobrze wyposażony Cayman s to 440000 a Merc A 45 to 250000 ceny bazowe to odpowiednio około 325000 i 195000 .

_________________

Boxster S 981 '12
928 S2 ’ 86
Było 928 S4’ 90

wszędzie uznano te auta za konkurencyjne sobie inaczej nie robiono by tych porównan , w de to róznica zaledwie blisko 50tys pln (w krajach cywilizowanych to nic ) , co do technicznych na papierze powinien merc bez problemu wygrywać (4x4 moc nm ) - jest odwrotnie tylko to chciałem podkreslic bo sam byłem zdziwiony i zażenowany czytając press .
Akcyza w Pl zabija to porównanie i z aut podobnych technicznie , kosztem produkcji itd. , zrobił się rozjazd kolejowy ...

Gdyby auta były w miarę zbliżone cenowo wolałbym Caymana. Podoba mi się to auto. Konfigurowalem w salonie zwykłego ( nie S) i idąc bez szaleństw wyszło ok 300. A Amg po rabacie jaki mam a MB 220 tys. Na torze Cayman z pewnością jest lepszy ale na ulice/ miasto amg jest super. Jeździłem jakiś czas c 63 amg (wolnossacym) na torze nie do opanowania. W mieście jeździsz bez radia i banan nie zchodzi z twarzy

Potwierdzam banana z AMG, drugi dzień mi nie schodzi z buzi

gratulacje Adam!
Zreszta moj brat w sierpniu odebral swojego A45 ... mialem okazje sie przejechac i rzeczywiscie super autko ... jak na klase A i wiem ze jest szybkie ... ze ponoc w testach 4,4 do setki (mimo ze wszedzie pisza 4,6) ... jezeli tez wziales pakiet wydech AMG to fakt ze brzmi super ... ale mimo osiagow to w moim przekonaniu czegos mu brak. Chyba charakteru. No i ten tył ...

A45 miałem tylko na dwa dni dla fun'u.
Nie chciałbym tego auta na codzień. Rzeczywiście jak pisze Yoshi, ten tyl jest do bani. Ten którego miałem miał pakiet wydechu, praca w trybie sport = dokładnie dźwięk klasy WRC. Przy zmianach biegów w gore potworne strzały robią niesamowity klimat. Przy redukcjach ładne międzygazy.
W testach podają nawet 4.1 do setki. Naprawde killer, mały hatchback i 360 KM hehe Fajna tez jest procedura startu i niesamowicie dobrze działa 4 matic. Prawie nigdy nie traci przyczepnosci, ESP nie wyłączalem, bałem sie ;-Tymczasem sobie spokojnie pomykam swoim nowym E coupe. Zapewne kiedyś zatęsknię za Prosięciem

Z ktorym silnikiem wziales E-Coupe? Ten nowy po lifcie ? My mamy tego prxed liftem, 350 CDI AMG, naprawde fajne auto....

_________________

Było 997.1 TT - 563 KM
Jest: 991.2 TTS - 585 KM na razie

Ja mam po lifcie (fotki powyżej) E 250 benzyna + pakiet AMG + szklany dach i kupę innych pożytecznych rzeczy

Gratulacje!

Bardzo przyjemne autko. A jak oceniasz silnik? Daje sobie radę z tym autem? Jak się kształtuje spalanie?

Adam, gratulacje - W207 w pakiecie to piękne auto!

Po lifcie ten silnik ma 2 litry i dwie sprężarki.
Oczywiscie nie jest demonem prędkości ale dobra robote robi 7 biegowa skrzynia. Dla mnie osiagi wystarczające.
Spalanie bardzo dobre, w trasie 8-9 litrów a w mieście jeszcze nie wiem

Wem że fajne - kolega ma dokładnie takie (też białe też w AMG) tylko przed liftem i tez jest SUPER zadowolony.
W trasie, jadąc spokojnie pali mu ok. 7l. tak przynajmniej zeznaje...

Adam, Twoj 2-litrowy silnik ma niemalze taka moc i moment, jak moj 5,6-litrowy. Za to w spalaniu raczej mnie nie dogonisz

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]

No i w brzmieniu tez nie Bartek

Gratulacje Adam
Piekne auto - sam odebrałem dzisiaj E220 cdi pakiet AMG biały tylko limuzyna .

_________________

www.911classic.pl zawsze piękne 911

Krzysztof

Mikolaj idealnie trafil z modelem Mercedesa pod choinke

Ale radosc!

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]