Witaj Gumiś,

Wysłałem Ci na PW nazwę firmy, która udzieliła mi odpowiedzi na poprzednie pytanie. Myślę, że poważnie traktują swoich klientów więc śmiało można kierować do nich pytania już bez mojego pośrednictwa.

Pozdrawiam,
Kamil

Postanowiłem włączyć się do dyskusji, bo widzę niestety wiele błędnych informacji.

Opony z homologacją dla Porsche (N0, N1, etc.) są zupełnie inne od opon "standardowych".
Taka opona jest dokładnie dopasowana do danego MODELU samochodu (C2/C4/C2S/C4S/Turbo/etc.).
Proces rozwoju takiego produktu trwa około 3 lat, a jego efekt (homologacja) osiągany jest poprzez wspólny wysiłek całego zespołu ekspertów zarówno po stronie producenta samochodu jak i producenta opon.
Takie opony mają w sobie absolutnie najnowocześniejsze technologie dostępne w danym momencie w branży. Mówimy o ogromnych budżetach R&D.

Przepraszam, że piszę trochę sloganami, ale ze względu na to czym się zajmuję i gdzie pracuję, nie mogę podawać szczegółów.

Osobiście, nigdy nie założyłbym do Porsche nie homologowanej opony.

A jak przestaną produkować opony z homologacją to co założysz?

_________________

PORSCHOHOLIK 997 TURBO MACADAMIA
oponygumis@wp.pl
tel.+48-602-620-510
Tomek

Chyba trochę pojechałeś. Nie zauważyłem, żeby były dodatkowe oznaczenia homologowanych opon, w zależności od tego, czy mają być montowane do C2, C4, itd. Masz jakąś tajemną wiedzę, jak to rozpoznać?

Tak jak napisalem wczesniej tu jest odpowiednia Biblia na temat. Wszystko inne to bajki, ktore sa mniej lub bardziej prawdopodobne, ale nie maja znaczenia chyba, ze mowimy o gustach, osobistych odczuciach czy doswiadczeniach...
http://www.porsche.com/usa/accessoriesa ... eapproval/

http://www.porsche.com/usa/accessoriesa ... eapproval/

pod tym linkiem znalazłem opony do wielu modeli w pdf
update z 04/2015

i jeszcze fajny artykuł na temat...
http://www.momentumporsche.com/tires.htm