Właśnie. I jeśli prawdą jest, że jest choćby bratnią konstrukcją do 722.6 to mamy wytrzymałość przeszło te magiczne 1000 Niutonów.

Z resztą byłem dziś na hamowni i powiem wam, że jestem strasznie zawiedziony.
Auto uważam za zadbane i w dobrym stanie technicznym ale 381.7 KM mocy zamiast nominalnych 420 KM mi się nie podoba.
Powiedziano mi, że dobre czyszczenie wtrysków, dolotu, wydechu i może regulacja zaworów pomoże.

jezeli juz myslisz o wiekszych modach , odczuwasz brak mocy i automat Ci nie nadaza , chcesz servisowac i wzmacniac skrzynie polecam Ci odrazu zmiane skrzyni na manualna , to chyba spełni twoje wszelkie wymagania i bedzie najtansza opcja patrzac przyszłosciowo ...

a najtaniej i najprosciej jest sprzedac swoje i kupic mocne z manualem

To jeśli jest taka nagonka na tipa, to spasuje.
Zmienię dolot, filtrację i wydech na "rykowy" a skrzynię i silnik doprowadzę i utrzymam w możliwie doskonałym stanie.

A jak już będę chciał się bawić w POWERRR to zastanowie się nad 996 tt manual, 997 lub 991 PDK

To jest pasja i hobby a nie praca na etat.

Albo dokupię sobie Ariela Atoma lub Caterham Superlight R500 i będę bawić się stosunkiem mocy i do masy lepszym jak mityczny Veyron.

Pewnie i najprosciej sprzedac jedno i kupic drugie, ale gdzie zabawa .....
Samochod zwlaszcza taki jak porsche to zabawka i lubie ludzi ktorzy chca i umieja sie tym bawic i czasem od samego efektu wazniejsze i przyjemniejsze jest dochodzenie do niego i cala zabawa z tym zwiazana. - nie chodzi wszak o to aby zlapac kroliczka, tylko aby go gonic

a gdzie auto hamowales ? bo najlepiej hamowac to auto jako RWD...dzisiaj jest naprawde goraco, ile stopni bylo na hamowni ? bo wynik moze byc ok patrzac na duchote....male IC, duza temperatura w dolocie i konie gina
ta skrzynia na pewno nie wytrzymuje 1000 Nm, zejdzmy na ziemie, Pawel oraz Dominik przetarli szlaki i znaja mozliwosci tej skrzyni. Mi Dominik mowil, ze 800Nm to takie maks, zeby jezdzic dluzej bezawaryjnie...

_________________

Było 997.1 TT - 563 KM
Jest: 991.2 TTS - 585 KM na razie

Hamowałem na słowacji Coś normalnego na mdłych wakacjach.
Hamownia na AWD, temp. 19 st.C. wg komputera, wilgotność duża do padało godzinę przed pomiarem. Także warunki sprzyjające.

Co do skrzyni, kieruję się informacją o powiązaniu z ML'em czyli 722.6 a ona ma wytrzymałość prawie 800 lb-ft. A w przeliczeniu na niutki to ponad 1000 Niutów. Stąd moje przeświadczenie - nie z praktyki.




Fallow the with rabbit

Coś podziałam, ale kosmetycznie. Mając na względzie przysłowie "kto nie idzie do przodu ten się cofa" trzeba coś robić, żeby się rozwijać