Witam,
Noszę się z zamiarem zakupu drugiego kompletu felg (dla odmiany) i wolę nabyć takie do renowacji niż po.
Zastanawiam się jaka metoda jest lepsza:
tradycyjne lakiernictwo czy malowanie proszkowe ??
Tradycyjny lakier jest mniej odporny na uszkodzenia mechaniczne (odpryski rysy), ale ma większą gamę kolorystyczną (zależy mi żeby wiernie odtworzyć serię) i chyba trochę lepszy wygląd.
Malowanie proszkowe: większa odporność na odpryski, mikrorysy, ograniczona kolorystyka.
To, nad czym się najbardziej zastanawiam: przy malowaniu proszkowym: felga kilka razy trafia do pieca o temperaturze 200 stop C - czy może mieć to wpływ na jej rozhartowanie/pogorszenie parametrów wytrzymałościowych ?
Proszę o info jak ktoś ma taką wiedzę lub doświadczenia.
Pozdrawiam

Serwus !
Może odnawiał ktoś felgi w Wielkopolsce, jest zadowolony z usługi i może zarekomendować firmę ?

Sprawdz najpierw ceny renowacji, poproś o konkretną ofertę (proszek vs system, czy z frezowaniem - jeżeli tak to musowo prostowanie). W zależności od rzadkości felg może się okazać, że zupełnie nie ma ekonomicznego sensu, lepiej kupić w dobrym stanie

_________________

MB W126 260SE '87
MB C126 560SEC '90
MB R129 SL500 '99
MB W204 C63 AMG '09
Porsche 911 996.2 C2 '01
Honda CRX ED9 K20 track tool '90
BMW S1000R '17

Często miałem felgi lakierowane pistoletem oraz proszkowo: niestety z pistoletu nie jest to najtrwalsza powłoka jak wspominałeś. przy zarysowaniu odpada lakier, trzeba być też uważnym przy dokręcaniu bo łatwo zarysować miejsca przy śrubach.
Wiec jak zawsze: zależy od przeznaczenia. Jeśli chcesz orać tym w zimę, na codzień etc. to felgi i tak swoje oberwą - wiec malowanie proszkowe, a jeśli chcesz mlaskać nad felgami, wtedy pozostaje tylko pistolet. Warstwa przy proszkowym malowaniu jest dość druga i wyglada to średnio.