Witajcie,

Myślę, że ten temat dotyczy wielu z nas, tunel środkowy okolice kluczyka świateł , listwy progowe sporo tego jest - u mnie w każdym razie te elementy nie wyglądały estetycznie miały liczne rysy i otarcia. Od lat robię detailing wszystkich aut u jednego człowieka w niewielkim studio pod Szczecinem i jeśli będziecie chcieli poddać renowacji jakieś elementy to serdecznie polecam, maluje to aerografem perfekcyjnie dobierając kolorystykę i ww elementy wyglądają jak fabrycznie nowe.

Clean & Shine Studio Estetyki Samochodowej Grzegorz 502 356 927 , możecie się powołać na porsche forum bo już kilku kolegów korzystało i myśle, że ceny vs jakość pracy są bardzo dobre.

Potwierdzam facet jest mega mega specjalistą, mi również malował plastiki w 996 , znana przypadłość w 996.
Kolor dobrał idealnie, wykonanie czysta perfekcja.
Wyglada jak prosto z fabryki.
Serdecznie polecam

Dzięki chłopaki za info !!!

Był już co prawda jeden wątek na ten temat ale tam koledzy sami walczyli z tymi plastikami…
Jeżeli jest polecany specjalista i ktoś nie ma nadmiaru wolnego czasu to jest to wręcz bezcenna informacja
Jaki to jest rząd wielkości jeżeli chodzi o koszty? Może na przykładzie tunelu środkowego i jakiejś ramki…

Mam u siebie do zrobienia na pewno nakładki progowe w Millennium a i pewnie inne elementy też przydałoby się zregenerować.

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

Ja w 996 malowałem wszystkie plastiki, kolor ten czerwony.
Dosłownie wszystkie w desce rozdzielczej, cały tunel te przy fotelach z tylu na słupkach, listwy progowe.
On oczywiście demontował czyścił wszystko dokładnie z tej gumy, dobrał idealnie kolor i zamontował.
Koszty około 4 tys zł.

Dzięki, czyli można zarówno dostarczyć elementy jak chyba zrobił Trociniarz, jak i podstawić auto i kompletnie niczym się nie przejmować. Super!

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

Tak oczywiście, możesz mu to wysłać wtedy z pewnością cena będzie niższa, on mi robił wszystko zatem doliczył sobie montaż i demontaż ale mimo wszystko wyszło korzystnie. Ja myśle, że on będzie to wyceniał indywidualnie - dzwonić powoływać się na forum - myślę, że się dogadacie.