nowy kosztuje chyba gdzieś trochę ponad 52 tys$ to cena 22 tys za 5 letniego jest chyba optymalna tym bardziej, że robiłeś go dla siebie

http://www.truecar.com/prices-new/porsche/?sourceId=PR

chciał bym aby u nas za 240 tyś było można kupić nową Carrarę

nie można mieć wszystkiego, albo się żyje na Zielonej Wyspie albo sie tanio jeździ Porsche (ale w innym kraju)

a mi ciągle rogal z gęby nie schodzi.w końcu wiem co to samochód.

Mówi się, że są dwie szczęśliwe chwile, kiedy się kupuje i kiedy sprzedaje samochód.......czy ja wiem, czy to się sprawdza w przypadku Porsche ?
(Przepraszam, że podpinam się pod Twój radosny wątek)
Kilka razy przeżywałem radość kupowania Porsche, wymarzonego.....
Nigdy nie czułem radości przy sprzedaży...ot....różne "musy" i "głosy rozsądku"......tak mi się złożyło, że niby z rozsądku-choć wcale nie musiałem- sprzedałem jesienią ub.r. "srebrnego" (Klubowicze wiedzą)...bo stał w garażu, nie miałem kiedy nim jeżdzić, zrobiłem w ub.r. może kilkaset km. ...."poszedł" w zacne ręce, do kolekcji.....ale zimował u mnie, miałem Go pod ręką, przejechał się na Marcinową (Duc748) Porschekawkę na począatku tego roku......dziś jednak odjechał naprawdę.
Niedawno "wit" sprzedał swojego....nie wiem co czuł...ale dla mnie to był bardzo smuty dzień, choć wiem, że nadal będę Go widywał.
Odjechał prowadzony przez Joannę Wędrychowską-Suchardę.....to wielkie nazwiska w historii polskiego sportu motorowego, to mnie cieszy, ale ON.....kiedy wczoraj szykowałem do oddania....kiedy pogłaskałem po firmowym znaczku ....chyba zapłakał......

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

[admin: usunięto]

a po co psuć to turbo i robić z niego 500 km?
lepiej nie niszczyć oryginału.

Noo, nie chwaliłeś się! Gdzie są zdjęcia pytam!

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

[admin: usunięto]

jestem za!

P.S. Rafał, wiem że czerwone... to z Wawy wyrwałeś??

_________________

były: 924, 944, 928, 964, 996, 997, 986 S,
będzie: 981 GTS?

Rafal gratulacje spelnienia motoryzacyjnego marzenia , tylko nie szalej

_________________

in: Rally,Mezgers
Nobody is born a legende, you race to become one.

Pucharek PCP 2007,2008,2009,2010,2023r.
Carting Cup PCP 2015r.
----------------------------------------------------
Futuresolar OZE, fotowoltaika, pompy ciepla.
https://futureoze.pl/

[admin: usunięto]

[admin: usunięto]

szczerze gratuluję bo wyglądał i wygląd nadal prześlicznie!

kolejny mit obalony... często się zdarza że o autach z ogłoszeń krążą historie (dorobione), a jak się dokładnie sprawdzi to okazuje się że jest zupełnie inaczej...

_________________

były: 924, 944, 928, 964, 996, 997, 986 S,
będzie: 981 GTS?

[admin: usunięto]

[admin: usunięto] - gratuluję, auto wyglada rewelacyjnie, jest piękne, z pewnościa da Ci wiele radości.
To teraz możesz już zapisać się do klubu, nie musisz zbierać na turbo...

pozdrawiam

_________________

Staszek


958

Czyli jednak jak się solidnie poodkłada 300 zł rocznie to wcześniej, czy później 993 Turbo stanie w garażu

Kocham takie historie - dodają całą masę humanizmu do, zdawałoby się tak bezdusznego, świata gumy, stali i aluminium

[admin: usunięto] - ogromne gratulacje!
dobrze wybrales ... tylko zaloz osobny watek bo tu powinien radowac sie wlasciciel innego auta
mysle ze wiele osob z forum zazdrosci 993tt - wrzucaj zdjecia i pisz co Ruf bedzie zmieniac ...
Ostatnio na rajdzie turystycznym "ale jaja" bylo 993 turbo s (bez wlotow) z koncowki produkcji (chyba 1998) i musze powiedziec ze uzaleznial juz przy samym ogladaniu ...

[admin: usunięto]

Powiem tylko "a nie mówiłem" jeśli chodzi o to 993tt Naprawde tak mało jest w Polsce 993tt ?



Nowy kosztował bodajże 64k $ bo to jest S. Rynkowa wartość obecnie tutaj to koło 32k $.