cześć,

Pytanie do fachowców:
czy opony w takim stanie są jeszcze bezpieczne do jazdy?

Mich. 4s, z tego roku.
Bylem tylko w Ułężu, na SPA i na Silesii ale w takim stanie są po Silesii. Opony przednie, tylne "normalnie" zjechane.

Moze miałem za niskie lub za wysokie ciśnienie? Wcześniej nigdy tego nie zaobserwowałem.

pozdrawiam

_________________

991.2 4S
993

No widzisz kiedyś Porsche były nadsterowne tak z tym walczyli, że zrobiły się podsterowne i "płoży" ci przód zdzierając za bardzo opony, zobacz co to jest czy zdarta opona czy poprzyklejane resztki pony po uślizgu gdzie się materiał roluje na oponie, wtedy wystarczy szpachelka i oskrobać te naddatki do czystej opony.

_________________

właśnie o to chodzi, ze nie są "zdarte" równomiernie jak tylne lub moje wcześniejsze pirelli.
Na powiększonych zdjęciach widać, ze kawałki opony (strona zewnętrzna) są powyrywane.
Nie ma resztek/naddatek gumy na oponie.

_________________

991.2 4S
993

Opony na śmietnik.
PS4 nie są przystosowane do jazdy torowej, na tor a zwłaszcza taki szybki jak Silesia itp tyko slick lub semi slick dodatkowo dobrze jest ustawić lekki negatyw

_________________

PORSCHOHOLIK 997 TURBO MACADAMIA
oponygumis@wp.pl
tel.+48-602-620-510
Tomek

Dzieki Gumis za info. Tego się niestety spodziewałem...

Trochę jestem zdziwiony, ze wcześniejsze kartofle Pirelli (chyba zero) ścierały się równomiernie rowniez na Silesii i innych torach i wytrzymały 3 lata. Nic się tam nie odrywało.

Czy te trzeba natychmiast wymienić ze względu na bezpieczeństwo na drodze czy do wiosny "dożyją"?
(W zimie praktycznie nie jeżdżę)

pozdrawiam

_________________

991.2 4S
993

Tam widać kord na jednym zdjęciu. Naprawdę chcesz tym jeździć dalej niż do wulkanizatora?

Tak jak piszą koledzy - opony śmietnik. Jedyne gdzie można pojechać to powoli do wulkanizatora.

Jazda na cywilnej oponie po przyczepnym torze w tak szybkim aucie niestety zazwyczaj tak się kończy. Jak ktoś chce zaliczyć kilka imprez torowych w sezonie to jedyna rozsądna opcja to drugi komplet kół + semislick. I delikatna korekta geometrii.

_________________

Piotrek
944 '86 3.0 wydmucha
996.2 C4 cabrio '02
997 TT '06
Cayenne Diesel S '14
Macan GTS '16

ex: 944 S2 '89

flyped nie sluchaj kolegow. Pier... la glupoty. Jak jests zaszczepiony nic Ci nie grozi.
Nawet najmocniejsza guma moze pec jak mocno cisniesz.

_________________

in: Rally,Mezgers
Nobody is born a legende, you race to become one.

Pucharek PCP 2007,2008,2009,2010,2023r.
Carting Cup PCP 2015r.
----------------------------------------------------
Futuresolar OZE, fotowoltaika, pompy ciepla.
https://futureoze.pl/

Z całym szacunkiem, ale pytałeś fachowców o opinie, dostałeś ją i nadal się zastanawiasz czy dożyją do wiosny? Nie ma chyba co ryzykować i żałować kasy na bezpieczeństwo, szczególnie w tak szybkim i drogim aucie.

_________________

981 Boxster GTS

Tak z ciekawości, opony o których wspominasz ze tak się nie zjechały jaki miały DOT ? Nie siedzę w przemyśle oponiarskim ale już kolejny wulkanizator u którego byłem ( i nawet szanuje jego opinie ) który mówi, ze obserwuje jak od kilku lat producenci zmieniają mieszankę gumy ze względu na środowisko i bezpieczeństwo ( i pewnie kasę ) na mieszanki bardziej miękkie i bardziej „zdzieralne”. Tez takie coś zaobserwowaliscie tudzież Macierewicz tu był ?

_________________

981 GT4 Pikachu
971 3.0t
718 2.0 "Spajder"

było: 970 4S; 958T, 958S, 987S, 997 4S.

Dzieki za info, wszystko jasne.
pojadę jak najszybciej zmienić.

_________________

991.2 4S
993

Chyba Ułęż je nadgryzł a reszta tylko poprawiła

_________________

Panamera ST GTS "Żaba", 718 Cayman GTS 4.0, 911 964 Carrera
był:
718 Boxster

teraz sobie przypomniałem , ze na Ułężu miałem jeszcze stare Pirellki. Mich. kopiłem przed SPA. Po SPA były trochę zdarte ale OK (bylem w PCW - skontrolowali bo musiałem zmienić klocki ).
"Załatwiłem" je na Silesii.
Dlatego tak się zastanawiam, czy przypadkiem coś nie przekombinowałem z ciśnieniem. może zrobiłem za niskie...na nagrzanych miałem chyba 2,1 z przodu.

Ktos się pytał o dot: przód: 3620, tył: 1221

_________________

991.2 4S
993

Zgłoś je do reklamacji.

_________________

PORSCHOHOLIK 997 TURBO MACADAMIA
oponygumis@wp.pl
tel.+48-602-620-510
Tomek

Marcin jak już chcesz uświadamiać kolegów sexualnie to „ posłuchaj starego wilka …” 😂
Ja bym zmienił wyraz cisniesz na pukasz … a jeszcze bym dodał a potem płakał 😂

Na nagrzanej oponie miałeś 2.1? Czy upuszczałeś , żebyś miał ciągle takie ciśnienie?
Z jakiego ciśnienia startowałeś na zimnej oponie?
Ja bym zaczął od ciśnienia i zbieżności oraz stylu jazdy.

Weź jeszcze jedną rzecz pod uwagę. Jak gdzieś pukniesz w deszczu a ubezpieczyciel zobaczy takie opony zobaczysz pieniądze jak świnia niebo.

Darek