Koledzy szukam czegos rodzinnego, poprosze o info czy wg Was warto sie pakowac w cayenne GTS, które można twraz dość przystepnie nowe kupic?
Jak to pali, jak sie psuje?
Dzięki za tipy

Nikt takim mie jeździ??

Kimbex i Walter jeździli - ich podpytaj.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

_________________

Pozdrawiam,
Tomas

Jest: Cayman R, Panamera GTS 970.2, 924 Turbo, Macan
Było: 997 turbo, 997 C4, 986 Boxster
Sprzedam: 924 turbo

Praca: http://www.norbsoft.pl - tworzymy aplikacje mobilne, http://www.jasnopis.pl - upraszczanie tekstów

Krzysiek i Łukasz mieli/mają I generację, Tomi ma II gą...

Z tego co mi wiadomo to dość dobrze się spisują auta, tylko trochę dużo palą niestety.

Ale niech lepiej wypowiedzą się Ci co mają/mieli...

_________________

były: 924, 944, 928, 964, 996, 997, 986 S,
będzie: 981 GTS?

GTSem z V6 to chyba nikt tutaj nie jeździ. Ja przynajmniej nie kojarzę.
Dość nowa wersja GTSa. Niby gts, ale z dwoma turbinami.

Spojrzałem teraz do katalogu i widzę, że to praktycznie Cayenne S od
rocznika modelowego 2015, tylko troszkę pewnie więcej doładowania ma,
żeby te 20koni i 50Nm więcej było. To tylko przemyślenia

_________________

924 '83 LM8U - Tor Poznań 2:04,992

Ostatnio testowałem G63...pojęcie "dużo palić" nabrało innego znaczenia

To jeszcze krótka sonda
wyposażenie podobne cena lekko na korzyść diesla

GTS czy S Diesel?

S diesel - w ch... momentu i oszczędniejszy dużo. Poza tym v8 diesel - ostatni dinozaur

_________________

*Porsche 911

Ile to jest dużo ?? Z ciekawości pytam, bo jakiś czas temu jeździłem G500 i z kolei byłem pozytywnie zaskoczony spalaniem. Warszawa w mega korkach to tak jak na zdjęciu, a autostrada wawa-ldz ok. 17 przy 150-160 więc wydaje się bardzo rozsądnie. Myślałem, że taki smok pali więcej



A wracając do Twojego pytania to uważam tak jak Jarecki V8 diesel

w g63 120- 140 kmh nie zszedłem poniżej 22 miasto i pochodne 25

Serce mówi mi GTS

Ja rozumiem, że V8 i moment obrotowy, ale cmon diesel....
GTS - serce i dźwięk !!!

A Cayenne diesel spali 10-12 na setke w zaleznosci od warunków. Wół roboczy. Taki żwawy wół.

_________________

Bartek

997.1 GT3
964 C2
958 3.0d
996 turbo X50 [był]
964 C4 [był]

Ja jeździłem przedliftowym S (400KM) i wrażenie w porównaniu do S Diesla jest kiepskie.
Pięknie ryczy ale jedzie jakby miał ze 100KM mniej.
W Dieslu wgniata w fotel - moment jednak robi swoje.

Nie wiem jak jak jeździ aktualne mniejsze ale uturbione V6 - podejrzewam, że wrażenia mogą być lepsze niż starszego wolnossaka. Turbo to jednak turbo.

Diesel S w mieście pali koło 13, w trasie spokojnie poniżej 10.

_________________

Piotrek
944 '86 3.0 wydmucha
996.2 C4 cabrio '02
997 TT '06
Cayenne Diesel S '14
Macan GTS '16

ex: 944 S2 '89

Spalanie Sdiesel poraza testowalem 230 kmh 14.5 miasto od 8 do 11 spokojne. GTS przypuszczam srednio bedzie z 16...ale zawsze cos tam pierdzi z tylu ladniej...serce i rozum walka normalnie

Herrkam ty i diesel ? Świat się zawali. Kieruj się sercem.Diesli za chwilę nie będą wpuszczać do centrum, a już szczególnie z VAG

_________________

Mateusz

http://www.pba.pl
http://www.balticlodge.pl
http://www.lidiakalita.pl
http://www.rehasport.pl

Cayenne GTS-em jeździłem i średnie spalanie -> 20l/100 km. Moim zdaniem nie warto w odniesieniu do osiągów. Gada fajnie, ale bardziej na zewnątrz niż w kabinie.

Diesel v8, i niestety diesel:), jest totalnie szalony:)

16l/100km to średnie w moim Macanie GTS co nie uważam za dobry wynik.

Pierwsze koty za płoty na razie troszkę miasta i autostrada tempomat 146 kmh
docieramy

PS GTS

Czy to znaczy że wziąłeś czarnego?

_________________

Witek
będzie: chyba 718
było: 964 '91, 944 '85, 924 '85, 996 '02, 997S '09

http://www.komunikado.pl agencja public relations

jap, czarnuch
ale pasy zegary i chrono mam czerwone

Brawo! Gratulacje!
Niech się dobrze sprawuje!

_________________

były: 924, 944, 928, 964, 996, 997, 986 S,
będzie: 981 GTS?