około 9kg 380mm x 34mm przód sztuka kompletna tarcza z dzwonem i śrubkami
około 9,5kg 350mm x 28mm tylna sztuka (GT3 997)

tarcza o rozmiarze 380mm do zacisku 8-tłoczkowego ma jeszcze mniejszą powierzchnie tarcia klocka (wysokosc klocka) niz tarcza do systemu 6-tłoczkowego

8-tłoczków wysokość klocka 56mm
6-tłoczków wysokosc klocka chyba 65mm

im niższy klocek tym lżejsza tarcza

RSR ma klocek 52mm

Pan "FERODO" kiedyś tłumaczył mi ze najważniejsza jest średnica tarczy i łączna powierzchnia tłoczków
jest na to jakiś pokręcony wzór

dawaj fote tej tarczy.....

to sa foty mojego ex zestawu ktory byl bardzo ciezki.....

moje mają dzwon z innego materiału

zdjecie nie moje ale jest identyczna

no jest taka jaka zamiescilem na 1 stronie, tylko ja wzailem nacinana....

dokładnie
moja ma trosze większy dzwon i minimalnie mniejszą powierzchnie tarczy bo klocki mamy różne

ja wziąłem wiercona żeby do tylnych pasowała

ile płaciłeś ?

4600 euros z przesylka....ogolno dostepny zestaw do 997 tt.
nie beda mi pasowaly do tylu ale nie beda tez pekaly no i podobno lepiej sie zachowuja w ciezkich warunkach....

jak miałeś mocowane zaciski 8 tłoczkowe ?
masz gdzieś taki adapter ( potrzebował bym na wzór uprościło by to mocno całą sprawę )
ewentualnie może chcesz sprzedać ?

nie mam juz ich, moge poszukac zdjec ale nie jest powiedziane ze pasowalyby one do twoich zaciskow....
najpierw wartoby bylo ustalic czy mielismy takie same 8 tloczkowe zaciscki....

jesli miałes brembo to niema innej opcji
wszystkie 8-tłoczków to rodzina G-family
mimo innych numerów zacisku maja te same rozstawy śrub mocujących i takie same klocki.

znalazłem gdzieś w necie

porównanie
przód standard (GT3/TURBO) 350mm i BREMBO BIG 380mm
oba na sześcio tłoczkowych zaciskach

no nie zgodze sie, zaciski 997 tt i 997 gt3 nie sa kompatybilne....

widzialem to zdjecie na jakiejs niemieckiej stronie, ciezko uwierzyc w te roznice skoro ja zwazylem tarcze i roznica jest 2 kilo, to co reszta roznicy w wadze jest na zaciskach, klockach????

zwroc uwage ze to jest porownanie tego zestawu ktory wlasnie kupilem, zacisk 8 tloczkowy bedzie jeszcze ciezszy....

wiem wiem
mój zacisk waży około 4kg
ale nowiutki cały komplet (przód,tył) wyszedł mnie połowe tego co kosztuje w sklepie sam przód
więc chyba opłacało się pokombinować

tarcze tylne od GT3 350mm w serwisie w USA kosztowały 300$ komplet
to są ceny

nie zawsze mam czas na kombinacje
nakombinowany to ja mam caly samochod wiec jak bym mial jeszcze dorabiac cos do hamulcow to bym zwariowal, wiec wole poprostu zaplacic za gotowy komplet i nie utrudniac sobie zycia tymbardziej kogo ma na to stac jak nie uzytkownika porscha

zwazylem 9,3 kilo 380mm brembo szt jeden

zdjecia o ktore prosiles.......

i jeszcze prawidlowe prowadnice powietrza....