1. Duke - 944S2
2. Maniek MZ - 911

1. Duke - 944S2
2. Maniek MZ - 911
3. Cezary - 944S2

Sporo osób z grupy Porsche Warsaw Group albo napisało, że postara się być, albo że będzie: https://www.facebook.com/groups/porsche ... up_comment

Bliżej weekendu postaram się podać proponowaną trasę (najpierw zrobię rozeznanie).

Aktualizacja

Dostaliśmy zgodę na start spod 911 Garage w Łomiankach, czyli polskiej siedziby RWB. Co więcej, bardzo możliwe, że ktoś z ekipy 911 Garage do nas dołączy i poprowadzi nas ciekawymi podkampinoskimi ścieżkami do knajpy. Przy posiłku rozegramy mały quiz wiedzy o Porsche, a nagrodą będzie modelik 911 Carrera RS firmy Majorette.

Kiedy: Zbiórka poniedziałek, 21. października między 17:15 a 18:00, a wyjazd o 18:00. Jesteśmy mile widziani w 911 Garage, dlatego proponuję wcześniejszy przyjazd i przywitanie się.

Gdzie: Warszawska 19, 05-092 Łomianki, https://www.911-garage.pl/

Trasa: 30-40 km krętymi drogami na południe do wybranej restauracji
Kontakt do mnie w razie problemów (dzwońcie śmiało): 7osiem6 6pięć7 4osiem8

Pozdrawiam,
Robert

Takie tam z wczoraj z Classicauto Market. Trochę świnek było

Adam, a byli realni kupujący, czy większość tylko oglądających?

_________________

Przemek
40 years of 911 No. 0719

Na zlocie była nas szczęśliwa 13nastka , choć nie wszyscy są na zdjęciu.

Bardzo dziękuję wszystkim za przybycie, świetną atmosferę, zacięte współzawodnictwo przy stole oraz przede wszystkim Jareckiemu za ugoszczenie nas w 911Garage i wyznaczenie świetnej krętej trasy.

Planuję dokładniej zwiedzić te tereny, a może w przyszłym roku uda się zorganizować rajd turystyczny w tej okolicy.

Przy stole rozegraliśmy quiz wiedzy o Porsche, a zwycięzca zdobył 9 punktów. Na następnym zlocie, tym razem na południe od Warszawy, to On będzie zadawał pytania, a w przypadku jego nieobecności — ochotnik. Do wygrania był symboliczny modelik Majorette 911 Carrera RS.



Dla ciekawskich poniżej lista pytań:

1. W 1963 roku we Frankfurcie Porsche zaprezentowało nowy model, który dziś znamy jako Porsche 911, ale pierwotnie nosił inną nazwę. Jak brzmiała oryginalna nazwa modelu 911 i dlaczego została zmieniona?

2. W modelu 996 wprowadzono zespolone światła mijania z kierunkowskazami, co przez długi czas spotykało się z krytyką, choć moim zdaniem mają swój urok. Jaki był powód tej decyzji? Dodatkowa chwała dla tego kto zna imię i naziwsko głównego projektanta 996.

3. W którym seryjnym modelu Porsche po raz pierwszy wprowadzono 6-biegową skrzynię manualną?

4. W której generacji 911-tki po raz pierwszy zastosowano tylne zawieszenie wielowahaczowe, co znacząco zwiększyło bezpieczeństwo w zakrętach?

5. Dokładnie w którym modelu wprowadzono system Varioram i na czym polega jego działanie?

6. Każdy ma swój ulubiony zestaw opcji, ale dwie z nich – M220 i M030 – są szczególnie pożądane przez wszystkich. Co oznaczają te kody opcji?

7. Model 928 S3 nigdy nie istniał oficjalnie, a nazwa ta została wymyślona przez entuzjastów i zyskała swoją wierną rzeszę fanów. Czym ten model różnił się od 928 S2 i S4?

8. Model 911 Carrera RS z 1973 roku został wyprodukowany w trzech seriach. Dlaczego ostatnia z tych serii jest zasadniczo mniej cenna od pierwszych dwóch?

9. W 1999 roku wprowadzono model 996 GT3, pierwszy drogowy samochód o tej nazwie. Silnik tego modelu znacząco różni się od jednostki napędowej w wersji 996 Carrera. Jak nazywa się inżynier, którego nazwiskiem potocznie określany jest ten silnik? Dodatkowy szacun za podanie nazwy równolegle rozwijanego silnika dla 996 GT3, który był planem zapasowym.

10. Jak nazywała się wersja 911 G-Model, szczególnie popularna wśród handlarzy narkotyków w latach 80., charakteryzująca się reflektorami typu "pop-up", znanymi z modeli Porsche 924 i 944?

11. Firmy Kremer, Schuppan i Dauer wyprodukowały swoje wersje jednego z wyścigowych modeli Porsche. O który model chodzi?

12. Po czym najprościej odróżnić model Porsche 956 od 962?

13. Jeden z najpopularniejszych kolorów w historii Porsche to Guards Red, znany również jako Indishrot. Skąd wzięła się nazwa tego koloru?

14. Jaki był ulubiony kolor samochodów Ferrego Porsche? Nie oczekuję nazwy konkretnego koloru, gdyż w zależności od źródła różni się.

15. Porsche Panamera (970) okazała się hitem, ale nie było to pierwsze podejście marki do stworzenia czterodrzwiowej limuzyny. Jak nazywał się prototyp rozwijany na przełomie lat 80. i 90., który położył fundamenty pod stylistykę modeli 993 i 996 oraz stał się pierwszą próbą stworzenia auta w stylu Panamery?

16. Przy projektowaniu modelu Porsche 993, czego nie udało się zrealizować z powodu ograniczeń finansowych?

17. W której generacji 911 po raz pierwszy zastosowano dwie turbosprężarki?

18. Jaki samochód był najszybszym seryjnie produkowanym autem w 1987 roku? Dodatkowy szacunek za informację, jaką ksywę nosi kierowca, który driftował tym samochodem wokół Nürburgringu.

19. Z jakiego stopu metalu wykonane były felgi m.in. modeli Porsche 917 oraz 944 Turbo Cup i jaką wadę miał ten stop, mimo swojej lekkości?

20. W którym seryjnym modelu Porsche po raz pierwszy zamontowano czujniki ciśnienia w oponach i jak nazywał się ten system (skrót)? System ten został zastosowany jeszcze tylko w jednym modelu – którym?

Bonus: Audi RS2, Mercedes 500E, Seat Ibiza, co mają wspólnego z Porsche?

Super inicjatywa. Widziałem około 17.30 czerwone 944 (chyba Duke) na Arkuszowej. Świetny quiz. Nie na wszystkie pytania znam odpowiedż. Mam nadzieję, że następnym razem uda mi się dołączyć.

_________________

Boxster S 981 '12
928 S2 ’ 86
Było 928 S4’ 90

Ogólnie to teraz dla Polski jest ciężki moment na sprzedaż aut za granice... Sprzedałem dużo swoich aut za granicę ale teraz jakoś tak plażowo, i to nawet na targach pan Kuliński potwierdził i kilka innych osób. Może jak się wojna na Ukrainie skończy to coś ruszy ale Polacy kupują. Piotrek tego dnia sprzedał Astona za 155k (ten zielony stał naprzeciwko mojego obok Pantery DeTomaso). Patryk sprzedał Mercedesa naszemu forumowiczowi jak dobrze kojarzę (właściciel czerwonego wiatraka turbo) Trochę aut się posprzedawało na tym evencie co mnie zaskoczyło. Moje auto też budziło spore zainteresowanie ale miałem głównie propozycje zamiany za jakieś Mercedesy, ale mnie tylko Porsche i Lotusy interesują. Ogólnie to samych Porsche mam teraz 8 sztuk. Wyprzedaje to, zostawiam sobie tylko moje torowe 944 S2 i chce kupić wiatraka najchętniej z mojego rocznika 1983r (taka fanaberia bo mam już Porsche z 1977,80,80,82,84,i trzy z 89r. Tak wiec niedługo powystawiam moje kolejne auta na sprzedaż

Brawo za imprezę i pomysł z quizem ! Może uda się ruszyć okręgowe towarzystwo takimi krótkimi, jednodniowymi, ciekawymi przejażdżkami/rajdzikami. 3-4 w sezonie z finałem np. na Bemowie
9 odpowiedzi na 20 pytań....chyba trochę za trudne te pytania i takie rozbudowane... jeżeli to nie są pytania przechodnie na następną imprezę to może poznamy odpowiedzi ??

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

Dziękuję za docenienie i też dziękuję za rady przed rajdem .
Mniej więcej taki jest plan, żeby częściej się widywać i wspólnie się bawić naszą pasją.

Formuła quizu była taka, że kto pierwszy się zgłosił, ten odpowiadał, na wszystkie pytania poza jednym uczestnicy znali odpowiedź, a w jednym(o 500E), to ja się myliłem, a Jarek sprostował. Wiedza o Porsche jest z nami

To nie podasz odpowiedzi ?
Bo wiesz...ja na wiele z tych pytań nie znam
A ciekawe, wypada wiedzieć.
(obawiam się, że nie tylko ja )

_________________

były: 911 - T'73, S'77, SC'81, turbo look'84,
targa'88,
Boxster - 98
------------------
996 - 01

A, oczywiście podam , dzisiaj tylko faktycznie nie mam możliwości, przygotowuję się do ważnego spotkania, ale usiądę w tym tygodniu i podam odpowiedzi . Za każdym razem pytania będą inne i kto inny będzie je przygotowywał, dzięki czemu nie będzie monotonnie.

@Duke

Gratulacje, super pomysł z tym spotkaniem. Żałuję, że nie mogłem wziąć udziału. Jakieś trzy lata temu zrobiłem kilka takim jednodniowych kilkugodzinnych spotkań w okolicy Warszawy na kilkanaście aut i za każdym razem klubowicze / uczestnicy byli zadowoleni.
To jest bardzo fajny koncept a z quizem i mikro nagrodą jeszcze fajniejszy

Pozdrawiam serdecznie
Mata

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

Nieco spontanicznie, ale chciałbym zaproponować wieczorne spotkanie fanów marki Porsche w dniu jutrzejszym tj. środa 06.11 o godz. 20:30 😊 Pogoda widzę, że jeszcze dopisuje więc może warto przewietrzyć nasze auta 😊
Niekiedy spontaniczne akcje bywają najlepsze 😉

Jako miejsce spotkania proponuję myjnię bezdotykową i detailing Washpoint mojego kolegi, który to jest dużym miłośnikiem marki 😊 To są okolice Bemowa.
Pinezka:
--> https://maps.app.goo.gl/GMejqU2RhdqKhDb26

Kto będzie chciał może umyć swoje auto. Zostanie udostępnione nam specjalne pomieszczenie (śmiało można powiedzieć, że to VIP rooom dla naszych wozów ), a także biuro gdzie możemy się ogrzać, usiąść i porozmawiać oraz coś się napić.

Myjnia ma fajny mural z Porsche GT3 więc jeśli ktoś chce, to można porobić ciekawe zdjęcia aut, a w ww. biurze znajdziemy także ciekawą kolekcję modeli Porsche w skali 1:18

Zamieszczam zdjęcia miejsca spotkania. Wydarzenie znajdziecie również na Facebooku: Porsche Warsaw Group.

Mam nadzieję, że do zobaczenia!

Pozdrawiam

I jak się udało?
Znowu przegapiłem

_________________

jest: 356C '65, 912 '66, 914-6 '70, 996 Millennium '00, 126p S ’78, R129 500SL ’92

było: 914-4 ’73, 914-4 CanAm '74, 924 '79, 944 '84, 944S2 cabrio '90, 968 cabrio '92, 986S '00, 996.2 targa '03

Michał
IG: mr.mata912

Ja też choć bywam na tej myjni

_________________

Panamera ST GTS "Żaba", 718 Cayman GTS 4.0, 911 964 Carrera
był:
718 Boxster

@PdMobil i reszta, przepraszam za duże opóźnienie, niedługo po zlocie dostałem nową pracę i wdrożenie nie należało do najłatwiejszych, a po drodze moje Porsche było popsute przez 5 tygodni, więc z planowanego przeze mnie zlotu na przełomie Listopada i Grudnia nic nie wyszło.
Na szczęście PorschePana jak zawsze pomogło i auto jest już znowu ze mną.

Odpowiedzi:



Brzmiała 901 i została zmieniona ze względu na roszczenia ze strony Peugeota.




Porsche miało zbyt mało środków na homologowanie dwóch lamp, dlatego postanowiono je zespolić.
Co do głównego projektanta oczekiwałem odpowiedzi Pinky Lai, natomiast uznałem odpowiedź: Harm Lagaay z racji, że był wtedy szefem designu w Porsche.




Uznałem dwie odpowiedzi: 959 z racji biegu "G" i 968, gdyż faktycznie wtedy po raz pierwszy na lewarku pojawiły się liczby od 1 do 6.



993



993.2



M220 - szpera
M030 - sportowe zawieszenie i nie wiem czy w przypadku każdego modelu również większe hamulce


928 S3 to już 32V silnik, lecz ze starą karoserią.


Ma grubsze blachy i szyby.




Hans Mezger, a silnikiem zapasowym był ten, który wylądował w 996.1 X51, PowerUp Edition i 40Jahre.



Slant nose.


962


962 ma dłuższy rozstaw osi.


Od munduru żołnierza Indii Brytyjskich.




Zielony.



989



Nowego wnętrza, podobno w stylu 996.



993



RUF Yellowbird.



Ze stopu magnezu.



System RDK stosowany najpierw w 959, a potem w 928.


Były to projekty, w których Porsche wzięło udział. Ciekawostką jest że pomysłodawcą nazwy RS(RennSport) wykorzystywanej dziś przez Audi i Porsche jest Porsche.